Dòng vốn toàn cầu dịch chuyển: Thị trường Việt Nam vào tầm ngắm
Investing.com - Moody’s Ratings đã nâng cấp trái phiếu Loại B do Ford (NYSE:F) Credit Auto Lease Trust phát hành 2023-B (FCALT 2023-B), tác động đến khoảng 69 triệu đô la chứng khoán được đảm bảo bằng tài sản. Các ghi chú được hỗ trợ bởi một nhóm các hợp đồng cho thuê ô tô bán lẻ được khởi xướng bởi Ford Motor Credit Company LLC (FMCC, Ba1 ổn định), cũng đóng vai trò là người cung cấp dịch vụ và quản trị viên cho giao dịch.
Việc nâng cấp xếp hạng cho Ghi chú Loại B của FCALT 2023-B là Aaa (sf) từ xếp hạng cuối cùng là Aa1 (sf) được chỉ định vào ngày 19 tháng 9 năm 2023. Quyết định này được đưa ra sau khi xem xét toàn diện xếp hạng tín dụng cho (các) giao dịch tương ứng trong một ủy ban xếp hạng.
Lý do cho việc nâng cấp là sự gia tăng trong việc nâng cao tín dụng do cấu trúc trả lương tuần tự. Điều này đi kèm với tài khoản dự trữ không giảm, thế chấp dư thừa và hiệu suất giá trị còn lại mạnh mẽ của các hợp đồng cho thuê cơ sở. Không có hành động nào được thực hiện đối với các hạng được xếp hạng còn lại trong thỏa thuận này vì việc tăng cường tín dụng có sẵn cho mỗi hạng vẫn tương xứng với xếp hạng hiện tại của họ.
Kỳ vọng tổn thất tín dụng ròng tích lũy trọn đời cho nhóm giao dịch của FCALT 2023-B là 0,35%. Chứng khoán bảo đảm tài sản cho thuê ô tô (ABS) chủ yếu phải chịu rủi ro giá trị còn lại đối với các phương tiện được chuyển vào khi đáo hạn thuê thay vì được bên thuê mua theo giá còn lại theo hợp đồng. Điều này là do những chiếc xe này sau đó phải được tiếp thị lại và có rủi ro nếu giá bán thấp hơn giá trị còn lại chứng khoán hóa.
Xếp hạng có thể được nâng cấp hơn nữa nếu tổn thất danh mục đầu tư giảm do số lượng người có nghĩa vụ vỡ nợ thấp hơn hoặc giá trị của xe tăng, dẫn đến tăng giá trị còn lại khi xe được chuyển vào cuối hợp đồng thuê và được tiếp thị lại. Khoản lỗ danh mục đầu tư cũng phụ thuộc rất nhiều vào thị trường việc làm của Hoa Kỳ, thị trường xe đã qua sử dụng và những thay đổi trong thực tiễn bảo dưỡng.
Mặt khác, các ghi chú có thể bị hạ cấp nếu các khoản lỗ tăng cao hơn kỳ vọng ban đầu do số lượng người có nghĩa vụ vỡ nợ cao hơn hoặc giảm giá trị của xe, dẫn đến tổn thất giá trị còn lại cao hơn khi xe được chuyển vào cuối hợp đồng thuê và tái tiếp thị. Dịch vụ kém, sai sót từ phía các bên giao dịch, quản trị giao dịch không đầy đủ và gian lận cũng có thể dẫn đến hiệu suất kém hơn mong đợi.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.