Investing.com – Những người đầu cơ giá lên dầu có thể
cần một "vật tế thần" mới nếu thị trường không như
kỳ vọng.
Giá dầu giảm thấp hơn vào thứ Tư sau khi dữ liệu của
chính phủ cho thấy lượng dầu thô tồn kho của Mỹ chỉ
giảm 1/3 so với mức dự kiến vào tuần trước, ngay cả sau
khi chính quyền Biden tạm dừng bổ sung dầu hàng tuần
từ kho dự trữ quốc gia ra thị trường. Tiêu thụ xăng cũng
thấp trong một tuần giữa tháng Bảy cao điểm về du lịch.
WTI tương lai đã đảo ngược mức tăng
được thấy trước dữ liệu để giảm 40 cent, tương đương
0,5%, ở mức 75,35 USD/thùng. Điểm chuẩn dầu thô của
Hoa Kỳ đã đạt mức cao nhất trong ngày là 76,87 đô la
trước đó. Chỉ một ngày trước, WTI đã tăng hơn 2% nhờ
kỳ vọng lạc quan về mức tiêu thụ dầu và nhiên liệu của
Mỹ vào tuần trước.
Dầu Brent tương lai cũng dao động từ mức
cao nhất trong phiên là 80,92 USD xuống 17 cent, tương
đương 0,2%, ở mức 79,46 USD. Giống như WTI, dầu
Brent đã tăng 2% trong phiên giao dịch trước đó do
những người mua trên thị trường đặt cược rất nhiều vào
nhu cầu mạnh mẽ đối với dầu và nhiên liệu của Mỹ vào
tuần trước.
Ed Moya, nhà phân tích tại nền tảng giao dịch trực tuyến
OANDA, lưu ý rằng giá dầu thô đã dao động mạnh kể từ
khi Brent vượt qua mức 80 USD/thùng mà các nhà đầu
cơ giá lên nhắm tới, đồng thời cho biết việc thị trường
duy trì đà tăng của nó “tất nhiên sẽ phụ thuộc vào một số
yếu tố khác bao gồm kinh tế, dữ liệu và những gì các nhà
sản xuất đang làm.”
Kho dự trữ dầu thô của Mỹ chỉ giảm 708.000
thùng trong tuần kết thúc vào ngày 14 tháng 7 - so với kỳ
vọng giảm 2,44 triệu thùng, Cơ quan Thông tin Năng
lượng, hay EIA, báo cáo.
Trong tuần đến ngày 7 tháng 7, các kho dự trữ dầu thô
đã tăng gần 6,0 triệu thùng, mức cao nhất trong một
tháng.
Kho dự trữ dầu thô giảm không đi kèm với việc giải
phóng dầu thô từ Cục Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược của
Hoa Kỳ. Trong nhiều tháng nay, việc giảm dự trữ hàng
tuần là một điểm gây tranh cãi đối với những người đầu
cơ giá lên dầu mỏ, những người cho rằng lượng dầu bổ
sung thường kìm hãm giá dầu thô tăng.
Tuy nhiên, việc chính quyền Biden sử dụng SPR đã trở
thành một vấn đề nghiêm trọng đối với những người đầu
cơ dầu mỏ và các đối thủ chính trị của tổng thống. Cả hai
bên đều cáo buộc ông sử dụng bừa bãi hàng trăm triệu
thùng từ kho dự trữ để giảm giá dầu thô và củng cố vị thế
chính trị của ông với cử tri Mỹ, trong khi kho dự trữ chỉ
được dùng cho trường hợp khẩn cấp, trong thời điểm
nguồn cung dầu thiếu hụt nghiêm trọng.
Biden và Đảng Dân chủ chuẩn bị tái tranh cử vào tháng
11 năm 2024.
Biden, để bào chữa cho mình, đã nói rằng ông chỉ hành
động để giảm giá nhiên liệu cao kỷ lục, ở mức trên 5 đô
la một gallon vào tháng 6 năm ngoái và kể từ đó đã giảm
xuống còn khoảng 3,50 đô la. Chính quyền cũng đổ lỗi
cho giá dầu thô cao vào năm ngoái khiến lạm phát của
Mỹ đạt mức cao nhất trong 4 thập kỷ là trên 9% vào
tháng 6 năm 2020.
Trong vài tháng qua, chính quyền đã hủy bỏ việc bán
SPR bắt buộc đến năm 2024 và chuyển sang bổ sung dự
trữ, vốn đã giảm xuống mức thấp nhất trong 40 năm. Đầu
tháng này, Bộ Năng lượng đã công bố kế hoạch mua
khoảng 6 triệu thùng, trên mức 12 triệu đã nêu trước đó
và mời các công ty năng lượng Hoa Kỳ đưa ra giá bán
của họ.
Kho dự trữ xăng được EIA báo cáo mức giảm
1,066 triệu thùng trong tuần trước. Các nhà phân tích đã
kỳ vọng cơ quan này sẽ báo cáo mức giảm 1,577 triệu
thùng, sau khi gần như không thay đổi trong tuần trước.
Xăng nhiên liệu ô tô là sản phẩm nhiên liệu số 1 của Hoa
Kỳ.
Các sản phẩm xăng động cơ thành phẩm được giao cho
thị trường - một dấu hiệu cho thấy nhu cầu tại các điểm
bán lẻ - đã giảm xuống 8,855 triệu thùng so với 8,756
triệu thùng của tuần trước. Thông thường, vào mùa hè
như thế này, khoảng 9 triệu thùng xăng trở lên được
cung cấp ra thị trường hàng tuần.
“Công bằng mà nói, tổng khối lượng sản phẩm cung cấp
cho thị trường vẫn tương đối cao ở mức 20,8 triệu thùng
vào tuần trước, so với mức 18,7 triệu thùng hàng tuần
trước đó và các sản phẩm chưng cất dường như là lý do
cho điều đó,” John Kilduff, phó tổng giám đốc tại Quỹ
phòng hộ năng lượng Again Capital, nói. “Nhưng xăng
thực sự là thứ mà thị trường theo dõi nhiều nhất và ít
nhất là nhu cầu vào mùa hè đối với xăng là yếu.”
Tồn kho các sản phẩm chưng cất được EIA báo
cáo mức tăng 14.000 thùng. Các nhà phân tích đã dự
báo mức tăng 460.000 thùng vào tuần trước, so với mức
tăng trước đó là 4,815 triệu. Sản phẩm chưng cất được
tinh chế thành dầu sưởi, dầu diesel cho xe tải, xe buýt,
xe lửa và tàu thủy, và nhiên liệu cho máy bay phản lực.