Công ty con Ấn Độ của nhà sản xuất ô tô Đức Volkswagen đã nhận được thông báo trốn thuế của chính quyền Ấn Độ, cáo buộc công ty đã trốn thuế nhập khẩu khoảng 1,4 tỷ USD, Reuters đưa tin. Các cáo buộc tập trung vào việc nhập khẩu các linh kiện ô tô cho các thương hiệu như Audi, VW và Skoda, thay vì bị đánh thuế với mức thuế đầy đủ cho ô tô hoàn chỉnh, được cho là đã được khai báo là các bộ phận riêng lẻ để thu thuế thấp hơn.
Thông báo, ngày 30 tháng 9, cho rằng đơn vị Ấn Độ của Volkswagen, Skoda Auto Volkswagen Ấn Độ, đã nhập khẩu gần như toàn bộ xe trong tình trạng tháo rời, sẽ phải chịu thuế nhập khẩu 30-35% theo quy tắc các đơn vị hoàn toàn bị hạ gục (CKD). Tuy nhiên, công ty bị cáo buộc xuyên tạc các hàng nhập khẩu này để chỉ trả thuế 5-15%. Cuộc điều tra của chính phủ Ấn Độ cho thấy công ty đã sử dụng các lô hàng khác nhau để tránh bị phát hiện và cố tình trốn thuế cao hơn đối với các mẫu xe bao gồm Skoda Superb và Kodiaq, Audi A4 và Q5, và SUV Tiguan của VW.
Theo thông báo dài 95 trang từ Văn phòng Ủy viên Hải quan ở Maharashtra, Volkswagen lẽ ra phải trả khoảng 2,35 tỷ USD thuế nhập khẩu và các khoản thuế liên quan kể từ năm 2012 nhưng chỉ trả 981 triệu USD. Thông báo, không được công khai nhưng đã được Reuters xem xét, mô tả thiết lập hậu cần là một thỏa thuận giả tạo để tránh nộp thuế.
Sau tin tức, cổ phiếu Volkswagen đã giảm tới 2,13% trên sàn giao dịch chứng khoán Frankfurt. Công ty đã được yêu cầu trả lời trong vòng 30 ngày đối với thông báo, trong đó tìm kiếm lời giải thích cho việc trốn tránh bị cáo buộc và có thể dẫn đến các hình phạt và phí lãi suất ngoài các khoản thuế trốn tránh. Tổng cộng, nếu bị kết tội, Volkswagen có thể phải đối mặt với khoản thanh toán lên đến 2,8 tỷ USD, bao gồm cả các hình phạt tương đương 100% số tiền trốn tránh.
Skoda Auto Volkswagen Ấn Độ đã đưa ra một tuyên bố khẳng định tuân thủ tất cả các luật và quy định và đã hứa sẽ hợp tác đầy đủ với các nhà chức trách.
Thông báo thuế được đưa ra vào thời điểm Volkswagen có kế hoạch đầu tư 1,8 tỷ USD vào Maharashtra để sản xuất xe điện (EV) và xe hybrid. Bất chấp những kế hoạch đầu tư này và triển vọng tích cực của giám đốc tài chính của tập đoàn, Volkswagen vẫn là một công ty nhỏ trong thị trường ô tô Ấn Độ.
Thông báo cũng nêu chi tiết rằng các nhà điều tra Ấn Độ đã khám xét các cơ sở của Volkswagen vào năm 2022, thu giữ tài liệu và thẩm vấn Giám đốc điều hành Ấn Độ của công ty, Piyush Arora, người không thể đưa ra lời giải thích về các hoạt động vận chuyển đang bị giám sát.
Thông báo của chính quyền Ấn Độ đã vạch ra một phương thức hoạt động trong đó Volkswagen Ấn Độ sẽ đặt hàng số lượng lớn cho ô tô bằng cách sử dụng phần mềm nội bộ, sau đó sẽ chia nhỏ đơn đặt hàng thành các thành phần hoặc bộ phận chính. Các bộ phận này được vận chuyển trong các container khác nhau trong vài ngày và được lập hóa đơn riêng, được cho là để giảm các khoản thuế phải trả. Sự bảo vệ của Volkswagen về việc sử dụng phương pháp này để đạt hiệu quả hoạt động đã bị bác bỏ trong thông báo, nói rằng hậu cần là một phần không quan trọng của quy trình và nhấn mạnh rằng công ty không phải là một công ty hậu cần.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.