Isuzu Motors, nhà sản xuất ô tô nổi tiếng của Nhật Bản, đã công bố kế hoạch thành lập Thái Lan như một trung tâm sản xuất cho phiên bản điện của chiếc xe bán tải D-MAX nổi tiếng của mình. Công ty đặt mục tiêu bắt đầu xuất khẩu vào năm 2025, nhắm vào một số thị trường quốc tế, bao gồm Na Uy, Anh và Úc.
Người phát ngôn của chính phủ Thái Lan, Chai Wacharonke, tiết lộ hôm thứ Năm rằng Isuzu đã cam kết đầu tư 1 nghìn tỷ yên (khoảng 6,62 tỷ USD) cho nghiên cứu và phát triển vào năm 2030. Khoản đầu tư này sẽ bao gồm việc tạo ra một trung tâm thử nghiệm như một phần của các sáng kiến R &D mở rộng của công ty.
D-MAX chạy điện sẽ ra mắt vào tuần tới tại Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok, như đã nêu trên trang web chính thức của Isuzu. Tuy nhiên, Isuzu vẫn chưa bình luận công khai về chiến lược đầu tư của mình tại Thái Lan.
Thái Lan, được công nhận là nền kinh tế lớn thứ hai Đông Nam Á, đang trở thành nam châm thu hút sản xuất xe điện (EV), với một số nhà sản xuất ô tô, đặc biệt là các thương hiệu Trung Quốc, đầu tư mạnh vào khu vực. Đất nước này đóng vai trò là một trung tâm lắp ráp và xuất khẩu ô tô quan trọng, theo truyền thống được dẫn dắt bởi các công ty Nhật Bản như Toyota Motors (NYSE: TM) và Honda Motor Co (NYSE: HMC).
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, bao gồm BYD (SZ: 002594) và Great Wall Motor, đã đầu tư 1,4 tỷ USD vào việc thành lập các cơ sở sản xuất tại Thái Lan. Hơn nữa, trong tháng này, nhà sản xuất ô tô Đức BMW (ETR: BMWG) đã bắt đầu xây dựng một cơ sở sản xuất pin điện áp cao ở tỉnh Rayong và đang có kế hoạch mở một nhà máy lắp ráp EV vào năm 2025.
Để hỗ trợ và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang xe điện, chính phủ Thái Lan đang đưa ra nhiều ưu đãi khác nhau, bao gồm giảm thuế và các biện pháp khác. Mục tiêu là chuyển đổi 30% sản lượng xe hàng năm của đất nước là 2,5 triệu chiếc thành EV vào năm 2030.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.