Các nhà phân tích của HSBC đã giảm mục tiêu giá đối với cổ phiếu BYD trong một báo cáo vào thứ Năm, do dự báo lợi nhuận ròng thấp hơn được điều chỉnh.
Ngân hàng đã điều chỉnh mục tiêu đối với cổ phiếu BYD A lên 301 nhân dân tệ từ 302 nhân dân tệ, cổ phiếu H lên 322 đô la Hồng Kông từ 332 đô la Hồng Kông và bộ đếm bằng đồng nhân dân tệ của cổ phiếu H lên 301 nhân dân tệ (81211 HK, trước đây là 217,00 nhân dân tệ). Công ty cũng giảm dự báo lợi nhuận ròng cho BYD trong các năm 2024-2026 lần lượt là 8%, 4% và 4%, chủ yếu do doanh thu dự kiến giảm.
Tuy nhiên, ngân hàng vẫn tiếp tục khuyến nghị mua cổ phiếu.
"Chúng tôi cho rằng BYD cam kết đạt được phạm vi lái xe tương tự như xe động cơ đốt trong với xe điện, nhưng với chi phí thấp hơn và hiệu suất được cải thiện, nhờ công nghệ hybrid tiên tiến của họ", HSBC tuyên bố. "Hơn nữa, chúng tôi nghĩ rằng lợi thế công nghệ của công ty, đã được củng cố bởi mười năm đổi mới và khả năng đặc biệt của nó để tích hợp các giai đoạn sản xuất khác nhau, sẽ không dễ dàng phù hợp với các đối thủ cạnh tranh."
"Nhìn chung, với sự kết hợp mô hình xe điện plug-in hybrid (PHEV) cho thấy hiệu suất mạnh mẽ trong bốn tháng đầu năm 2024 (41% so với 33% vào năm 2023, theo dữ liệu của Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc), chúng tôi cho rằng BYD đang ở một vị thế mạnh mẽ để tận dụng nhu cầu thị trường, sử dụng công nghệ PHEV của mình, ", các nhà phân tích nói thêm.
Với các mẫu xe Glory có giá kinh tế nhắm đến phân khúc thị trường dưới 150.000 nhân dân tệ và việc phát hành liên tục các mẫu xe mới trong danh mục nhỏ gọn và cỡ trung, HSBC dự đoán rằng BYD sẽ tiếp tục tăng thị phần, đặc biệt là khi thị trường xe động cơ đốt trong giảm.
Bài viết này được sản xuất và dịch với sự hỗ trợ của trí tuệ nhân tạo và đã được một biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, vui lòng tham khảo Điều khoản và Điều kiện của chúng tôi.