Quan chức Fed nói rằng việc cắt giảm lãi suất nửa điểm là không hợp lý
Trong một động thái sẽ định hình lại bối cảnh hậu cần toàn cầu, DSV của Đan Mạch được thiết lập để mua lại Schenker, bộ phận hậu cần của công ty đường sắt Đức Deutsche Bahn, với giá 14,3 tỷ euro (15,85 tỷ USD). Thương vụ mua bán chiến lược này đã sẵn sàng để tạo ra nhà cung cấp dịch vụ hậu cần lớn nhất thế giới, vượt qua đối thủ cạnh tranh Thụy Sĩ Kuehne und Nagel về cả khối lượng và doanh thu.
Thỏa thuận này, đại diện cho thương vụ mua lại lớn nhất của một công ty Đan Mạch cho đến nay, sẽ được tài trợ thông qua việc huy động vốn chủ sở hữu, ước tính từ 4 đến 5 tỷ euro và tài trợ nợ. DSV, bắt đầu như một hoạt động khiêm tốn chỉ với 10 xe tải vào năm 1976, dự đoán rằng sức mạnh tổng hợp thương mại và hoạt động giữa hai thực thể sẽ thúc đẩy tăng trưởng, tạo cơ hội việc làm và mang lại hiệu quả tài chính mạnh mẽ.
Sau thông báo về việc mua lại sắp xảy ra, cổ phiếu của DSV đã tăng 4% vào lúc 0701 GMT ngày hôm nay, dựa trên xu hướng tăng bắt đầu với các báo cáo ban đầu về thỏa thuận.
DSV đã tuyên bố rằng việc mua lại này là biến đổi, đưa công ty lên vị trí dẫn đầu trong lĩnh vực vận tải và hậu cần quốc tế. Tin tức về việc DSV đấu thầu thành công cho Schenker lần đầu tiên được báo cáo vào thứ Tư, với các nguồn tin từ Deutsche Bahn và chính phủ Đức.
Cùng với việc mua lại, DSV đã cam kết đầu tư 1 tỷ euro vào Đức trong ba đến năm năm tới, đảm bảo duy trì các vị trí chủ chốt trong nước. Công ty cũng dự đoán sự gia tăng lực lượng lao động kết hợp ở Đức trong năm năm tới so với số lượng nhân viên hiện tại của Schenker và DSV.
Việc hoàn thành thỏa thuận phụ thuộc vào sự đồng ý của cơ quan quản lý và bộ trưởng Đức, cũng như sự chấp thuận từ ban giám sát của Deutsche Bahn. Giao dịch dự kiến hoàn tất vào quý II năm sau.
Thực thể sáp nhập sẽ tự hào có doanh thu 293 tỷ crown Đan Mạch (43,52 tỷ USD) dựa trên số liệu năm 2023 và sẽ sử dụng khoảng 147.000 cá nhân trên hơn 90 quốc gia. Giám đốc điều hành Deutsche Bahn Richard Lutz nhấn mạnh tầm quan trọng của giao dịch này là lớn nhất trong lịch sử của công ty và nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đảm bảo một đối tác mạnh mẽ cho Schenker, cũng như một ngôi nhà lâu dài cho lực lượng lao động của mình.
Quỹ đạo tăng trưởng của DSV đã được đánh dấu bằng một loạt các thương vụ mua lại thường xuyên vượt quá quy mô của chính công ty, phản ánh bản chất phân mảnh của thị trường hậu cần. Schenker, một công ty đóng góp lợi nhuận lớn cho Tập đoàn Deutsche Bahn trong những năm gần đây, sử dụng hơn 70.000 nhân viên trên khoảng 130 quốc gia, trong đó có khoảng 15.000 người ở Đức.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.