China Airlines của Đài Loan đang tích cực đánh giá các lựa chọn để đổi mới đội bay đường dài mà không có bất kỳ ảnh hưởng chính trị bên ngoài nào, theo chủ tịch hãng hàng không, Hsieh Shih-chien. Chủ tịch đã xác nhận vào thứ Bảy rằng quá trình ra quyết định liên quan đến việc mua máy bay Boeing hoặc Airbus tiềm năng vẫn chỉ nằm trong phạm vi của công ty.
T Boeing line, Boeing hãng hàng không lớn nhất Đài Loan, đang xem xét Boeing 777X và Airbus A350-1000 để thay thế đội bay hiện tại gồm 10 chiếc Boeing 777-300ER. Những máy bay này chủ yếu được sử dụng cho các chuyến bay đến Hoa Kỳ và trên một số tuyến đường khu vực dày đặc. Ông Hsieh nhấn mạnh tính độc lập trong đánh giá của China Airlines: "Khi nói đến việc mua máy bay, chỉ có chính China Airlines là người đưa ra đánh giá. Tôi muốn làm rõ điều này".
Các yếu tố chính trị thường đóng một vai trò trong các thỏa thuận máy bay trị giá hàng tỷ đô la như vậy, đặc biệt là đối với Đài Loan, nơi phải đối mặt với những thách thức chính trị quốc tế, bao gồm áp lực từ Trung Quốc liên quan đến tuyên bố chủ quyền. Tuy nhiên, tuyên bố của Hsieh nhằm tách biệt các quyết định kinh doanh của hãng hàng không khỏi bối cảnh địa chính trị.
Mặc dù không có quan hệ ngoại giao chính thức, Hoa Kỳ vẫn là nhà hỗ trợ và cung cấp vũ khí quốc tế quan trọng nhất của Đài Loan. Chính phủ Đài Loan là chủ sở hữu phần lớn của China Airlines, điều này làm tăng thêm sự phức tạp cho các giao dịch kinh doanh quốc tế của hãng hàng không. Một nguồn tin trong ngành, người đã chọn giấu tên do tính chất nhạy cảm của chủ đề, đã đề cập rằng thời gian của thỏa thuận còn phức tạp hơn bởi cuộc bầu cử sắp tới của Hoa Kỳ vào tháng Mười Một.
Trong một cuộc chạy trốn trước đó Boeing te sau chuyến thăm Đài Bắc của Hoa Kỳ khi đó. Chủ tịch Hạ viện Nancy Pelosi, dẫn đến các cuộc tập trận quân sự Boeing của Trung Quốc, China Airlines đã đặt hàng 4,6 tỷ USD cho những chiếc 787 của Boeing. Đơn đặt hàng này là để thay thế những chiếc Airbus A330 cũ của hãng.
Boeing Các hãng hàng không đã có sự kết hợp giữa máy bay Airbus và Boeing, bao gồm 15 chiếc Airbus A350-900 nhỏ hơn và chín phiên bản chở hàng của 777. Hsieh cũng đề cập rằng những chiếc 787 mới dự kiến sẽ bắt đầu đến từ năm tới và hãng hàng không dự kiến sẽ nhận thêm 11 chiếc Airbus A321 để thay thế những chiếc Boeing 737-800 cũ vào năm 2026.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.