Quan chức Fed nói rằng việc cắt giảm lãi suất nửa điểm là không hợp lý
Lois K. Zabrocky, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của International Seaways, Inc. (NYSE: INSW), gần đây đã bán 2.000 cổ phiếu phổ thông của công ty. Cổ phiếu được bán với giá trung bình gia quyền là 41,2825 đô la, với tổng giá trị giao dịch là 82,565 đô la. Theo dữ liệu của InvestingPro , công ty duy trì sức khỏe tài chính mạnh mẽ với điểm tổng thể "TUYỆT VỜI" và mang lại tỷ suất cổ tức hấp dẫn ~ 14%. Việc bán này được thực hiện theo kế hoạch giao dịch theo Quy tắc 10b5-1, mà Zabrocky thiết lập vào ngày 10 tháng 5 năm 2024. Sau giao dịch này, Zabrocky nắm giữ 147.045 cổ phiếu của International Seaways. Cổ phiếu đã cho thấy đà tăng gần đây với mức tăng 9% trong tuần qua và phân tích của InvestingPro cho thấy cổ phiếu hiện đang bị định giá thấp, với 8 ProTips độc quyền bổ sung có sẵn cho người đăng ký.
Trong một tin tức gần đây khác, International Seaways đã báo cáo thu nhập quý III mạnh mẽ, với thu nhập ròng là 92 triệu đô la và thu nhập ròng đã điều chỉnh là 78 triệu đô la. EBITDA của công ty đã vượt quá 143 triệu đô la và tổng thanh khoản gần 700 triệu đô la. Sức khỏe tài chính mạnh mẽ của International Seaways cũng được thể hiện rõ ràng khi công ty trả lại khoảng 100 triệu đô la cho các cổ đông thông qua cổ tức và mua lại cổ phiếu. Tỷ lệ hòa vốn tiền mặt hướng tới tương lai của công ty được dự đoán sẽ duy trì dưới 13.500 đô la mỗi ngày, cho thấy việc tạo ra dòng tiền tự do đáng kể được dự đoán trong quý IV.
Trong một diễn biến lớn, International Seaways đã chấm dứt Kế hoạch Phúc lợi và Sức khỏe Người về hưu. Hội đồng quản trị của công ty quyết định động thái này là vì lợi ích tốt nhất của công ty, công ty duy trì tình hình tài chính vững chắc với tỷ lệ hiện tại là 3,6 lần. Các phúc lợi tích lũy và chưa thanh toán sẽ được phân phối trong khoảng thời gian từ 12 đến 24 tháng sau ngày chấm dứt.
Ngoài ra, International Seaways đã chứng kiến sự thay đổi trong ban lãnh đạo hội đồng quản trị, với việc Douglas Wheat từ chức Chủ tịch Hội đồng quản trị và giám đốc, và Thuyền trưởng Ian Blackley tiếp quản vai trò này. Sự thay đổi này theo sau quyết định của công ty giảm quy mô hội đồng quản trị từ 10 xuống còn 9 giám đốc.
Liên quan đến các công ty khác, các công ty vận tải biển có trụ sở tại Hoa Kỳ đã trải qua một sự gia tăng đáng kể về cổ phiếu của họ sau quyết định của chính phủ Hoa Kỳ đưa Cosco Shipping Holdings Co. của Trung Quốc vào danh sách đen và hai công ty đóng tàu. Động thái này dự kiến sẽ tăng cường giám sát các lĩnh vực vận tải biển và đóng tàu, có khả năng mang lại lợi ích cho các công ty vận tải biển Mỹ. Nhà phân tích Kenneth Lohwrites từ Bloomberg Intelligence nhận xét rằng danh sách đen có thể ngăn cản các công ty Mỹ giao dịch trực tiếp với Cosco, nhưng hậu quả có thể sẽ bị hạn chế.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.