💼 Bảo vệ danh mục của bạn với công cụ chọn cổ phiếu có AI hỗ trợ của InvestingPro – HIỆN GIẢM tới 50% NHẬN ƯU ĐÃI

Từ hôm nay, với mỗi cuốc xe tài xế công nghệ lại mất thêm tiền

Ngày đăng 15:48 05/12/2020
Từ hôm nay, với mỗi cuốc xe tài xế công nghệ lại mất thêm tiền
HCM
-

Vietstock - Từ hôm nay, với mỗi cuốc xe tài xế công nghệ lại mất thêm tiền

Hiện mới có Grab và Baemin ra thông báo tới các đối tác tài xế về việc thay đổi chính sách thuế theo Nghị định 126. Theo tính toán, thu nhập của lái xe 2 bánh sẽ bị giảm 9,1%.

Những ngày qua, anh Chiến, tài xế xe ôm công nghệ sống tại quận Hoàng Mai, Hà Nội nghe thông tin từ hãng, rồi đồng nghiệp nói nhiều về việc thuế sắp tăng. Dù không hiểu bản chất, anh lo lắng thu nhập của mình sẽ giảm.

“Tiền kiếm được vốn đã ít vì giá cước rẻ, giờ thuế tăng nữa chắc tôi phải chạy thêm giờ. Không thì kiếm cái gì làm thêm, chứ hai đứa con ở nhà đang tuổi ăn tuổi học”, anh Chiến nói.

Nghị định 126/2020/NĐ-CP hướng dẫn Luật Quản lý thuế có hiệu lực thi hành từ ngày 5/12 quy định mức thuế VAT với xe công nghệ là 10% trên doanh thu. Tuy nhiên, theo khảo sát của Zing, hiện mới chỉ có Grab và Baemin ra thông báo tới các tài xế về việc thay đổi chính sách thuế.

Nghị định 126 có hiệu lực thi hành từ hôm nay (5/12). Ảnh: Grab.

Thu nhập tài xế xe 2 bánh giảm 9,1% vì thuế tăng

Đại diện Grab nói với chúng tôi đơn vị này sẽ tiến hành kê khai thuế VAT trên toàn bộ doanh thu hợp tác bằng cách khấu trừ ngay nghĩa vụ thuế VAT (thuế suất 10% hoặc theo hướng dẫn khác của cơ quan thuế tùy thời điểm) cho toàn bộ cuốc xe vận tải trước khi phân chia doanh thu theo hợp đồng cho tài xế với tỷ lệ 80%.

Ví dụ với một cuốc xe có giá cước 110.000 đồng, 100.000 đồng trong đó được xem là doanh thu hợp tác và 10.000 đồng còn lại là thuế suất 10% của doanh thu hợp tác. Sau khi thực hiện nghĩa vụ thuế VAT (10.000 đồng), doanh thu chia sẻ sẽ còn 100.000 đồng, với 80.000 đồng được chia cho tài xế và 20.000 đồng cho Grab.

Với doanh thu cuốc xe là 110.000 đồng, tài xế sẽ nhận về 80.000 đồng, số tiền bị khấu trừ là 30.000 đồng. Tỷ lệ khấu trừ tính trên doanh thu cuốc xe từ ngày 5/12 đối với đối tác tài xế Grab sẽ tăng từ 20% lên 27,273% (gồm phí sử dụng ứng dụng 20% không thay đổi và 7,273% thuế VAT).

Ứng dụng giao đồ ăn Baemin cũng đã ra thông báo thay đổi chính sách thuế VAT từ ngày 5/12. Với mỗi đơn hàng thành công, Baemin sẽ khấu trừ 10% thuế VAT trên toàn bộ doanh thu vận chuyển, trước khi thu chiết khấu 20% và đối tác tài xế nhận về 80% trên phần còn lại.

Như vậy, nếu trước đây một cuốc xe giá 110.000 đồng, đối tác tài xế xe 2 bánh của Grab và Baemin (có thu nhập cả năm nhỏ hơn hoặc bằng 100 triệu đồng) nhận về 88.000 đồng thì nay chỉ còn 80.000 đồng, thu nhập giảm 9,1%. Dẫu vậy, cả Grab và Baemin đều chưa thông báo tăng giá cước.

Tỷ lệ khấu trừ tính trên doanh thu cuốc xe từ ngày 5/12 đối với đối tác tài xế Grab tăng từ 20% lên 27,273%. Ảnh: Torque.

Trong khi đó, đối với các đối tác tài xế GrabCar, từ 11h ngày 5/12, Grab sẽ khấu trừ thuế VAT 10%, thuế thu nhập cá nhân 1,5% và phí sử dụng ứng dụng (20% hoặc 25%, không thay đổi) trên mỗi chuyến xe. Mức khấu trừ trên mỗi chuyến xe sẽ tăng từ 23,6% lên 28,364% đối với tài xế chịu phí sử dụng ứng dụng 20%, và tăng từ 28,375% lên 32,841% đối với tài xế chịu phí sử dụng ứng dụng 25%.

Nếu trước đây một cuốc xe có giá cước 100.000 đồng, tài xế GrabCar chịu phí sử dụng ứng dụng 20% nhận về 76.400 đồng thì nay chỉ còn 71.636 đồng, thu nhập giảm khoảng 6,4%. Đối với tài xế chịu phí sử dụng ứng dụng 25%, thu nhập từ cuốc xe 100.000 đồng giảm từ 71.625 đồng xuống còn 67.159 đồng.

Để đảm bảo mức thu nhập cho tài xế GrabCar sau khi Nghị định 126 có hiệu lực thực thi, đại diện Grab cho biết nền tảng đặt xe này đã phải tăng giá cước cơ bản các dịch vụ GrabCar.

Theo đó, giá cước tính theo km của GrabCar 4 chỗ và 7 chỗ khu vực Hà Nội và Bắc Ninh lần lượt tăng từ 8.500 đồng/km lên 9.500 đồng/km và 10.000 đồng/km lên 11.000 đồng/km; khu vực TP.HCM (HM:HCM), Bình Dương và Đồng Nai tăng từ 9.000 đồng/km lên 9.500 đồng/km và 11.500 đồng/km lên 12.000 đồng/km.

Tiếp tục chờ thông tư hướng dẫn

Chưa phát đi thông báo về việc thay đổi chính sách thuế, đại diện Gojek cho biết đơn vị này đang tiếp tục trao đổi với các cơ quan chức năng để hiểu rõ các quy định có liên quan thuộc Nghị định 126.

“Chúng tôi đánh giá sẽ có sự điều chỉnh, tuy nhiên chúng tôi sẽ tiếp tục phân tích tình hình nhằm đảm bảo kết quả tốt nhất. Chúng tôi sẽ thông báo tới các đối tác tài xế và khách hàng sau khi có các thông tin chi tiết hơn”, đại diện Gojek nói.

Tương tự, Be Group cũng chưa có thông báo thay đổi chính sách thuế theo Nghị định 126. Đại diện Be Group nói với chúng tôi đơn vị này đăng ký kinh doanh trong lĩnh vực vận tải (giống như taxi) ngay từ ngày thành lập nên đã đóng thuế VAT 10% rồi, tức chi phí cuốc xe hiển thị trên ứng dụng đã bao gồm 10% thuế VAT.

Tuy nhiên, 10% thuế VAT Be Group đang đóng là theo phần doanh nghiệp nhận được trên mỗi cuốc xe, còn Nghị định 126 quy định thu thuế tính trên tổng doanh thu.

Be Group cho biết sẽ tiếp tục chờ đợi thông tư hướng dẫn cụ thể từ cơ quan chức năng, để có căn cứ chính xác thực hiện nghĩa vụ thuế và hỗ trợ các tài xế tuân thủ các quy định pháp luật.

Văn Hưng

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.