LOBO EV ký Thư bày tỏ ý định với APOZ của Texas về sản xuất tại Mỹ

WUXI, Trung Quốc - LOBO EV Technologies Ltd. (NASDAQ:LOBO), một công ty vi di động với vốn hóa thị trường 4,84 triệu USD và tăng trưởng doanh thu đáng kể 37% trong mười hai tháng qua theo InvestingPro, đã ký kết thư bày tỏ ý định hợp tác chiến lược với Asia Pacific Opportunity Zone (APOZ) có trụ sở tại Texas, theo thông cáo báo chí được phát hành hôm thứ Tư.

Thỏa thuận này nhằm thiết lập cơ sở hoạt động và sản xuất tại Mỹ cho công ty di động điện tử Trung Quốc này trong bối cảnh căng thẳng thuế quan Mỹ-Trung gia tăng. LOBO dự định thuê cơ sở sản xuất từ APOZ sau khi việc xây dựng khu vực cơ hội của họ hoàn thành. Mặc dù công ty duy trì tỷ lệ hiện tại lành mạnh ở mức 1,52, dữ liệu từ InvestingPro cho thấy hiện tại công ty đang trải qua tình trạng đốt tiền nhanh chóng, khiến việc mở rộng này trở nên đặc biệt chiến lược.

APOZ được dẫn dắt bởi ông David Champ, Giám đốc điều hành của ASC Global Inc., một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Token Communities. Khu vực cơ hội này nằm ở Winnie, Texas, cách Houston khoảng 50 dặm về phía đông.

Theo quan hệ đối tác này, LOBO sẽ sản xuất các sản phẩm di động điện của mình bao gồm xe đạp điện, xe scooter cá nhân và xe scooter cho người cao tuổi tích hợp AI tại cơ sở Texas. Công ty cho biết Hoa Kỳ cũng sẽ đóng vai trò là trung tâm sản xuất và phân phối chiến lược để mở rộng sang thị trường châu Âu.

"Đây là thời điểm định nghĩa sự tăng tốc toàn cầu cho LOBO EV," ông Huajian Xu, Giám đốc điều hành của LOBO EV cho biết. "Đây là cơ hội trị giá hàng tỷ đô la, và chúng tôi đang tham gia với sản phẩm và tầm nhìn để dẫn đầu." Triển vọng đầy tham vọng của công ty xuất hiện bất chấp điều kiện thị trường đầy thách thức, với InvestingPro cho thấy giá cổ phiếu giảm 79% trong năm qua và biên lợi nhuận gộp khiêm tốn ở mức 11,6%. Người đăng ký InvestingPro có quyền truy cập vào 14 thông tin quan trọng bổ sung về tình hình tài chính và triển vọng tăng trưởng của LOBO.

Ông David Champ, Giám đốc điều hành của APOZ, tuyên bố rằng quan hệ đối tác sẽ "giới thiệu các giải pháp xe điện tiên tiến vào các cộng đồng đòi hỏi phương tiện di chuyển sạch hơn, thuận tiện hơn và toàn diện hơn."

Các công ty dự định tập trung triển khai ban đầu vào các khu vực đô thị ở Ý, Tây Ban Nha và các phần của Đông Âu, cũng như các trung tâm đô thị ở Bờ Đông và Bờ Tây Hoa Kỳ, cùng với Florida và Arizona.

Thị trường xe điện cỡ nhỏ dự kiến sẽ vượt quá 60 tỷ đô la trên khắp Bắc Mỹ và châu Âu vào năm 2030, theo thông cáo báo chí.

Trong các tin tức gần đây khác, LOBO EV Technologies Ltd. đã công bố hướng dẫn tài chính cho năm 2025, dự báo doanh thu trong khoảng từ 28 triệu đến 30 triệu USD, đánh dấu mức tăng 41,5% so với doanh thu năm 2024 là 21,2 triệu USD. Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi doanh số bán xe đạp điện và xe ba bánh điện mạnh mẽ. Mặc dù lỗ ròng trong năm 2024, công ty báo cáo doanh thu tăng 36,9% lên 21,2 triệu USD và lợi nhuận gộp tăng 11,2% lên 2,5 triệu USD. Ngoài ra, LOBO đã tham gia vào quan hệ đối tác chiến lược với một nhà phân phối có trụ sở tại Mỹ ở Atlanta, dự kiến sẽ tạo ra 6 triệu USD doanh thu từ việc bán 5.000 xe điện.

Công ty cũng đã ra mắt nền tảng robot đa chức năng thế hệ thứ hai, có thể được tùy chỉnh cho nhiều nhiệm vụ khác nhau, bao gồm dịch vụ khẩn cấp. Tuy nhiên, LOBO đang đối mặt với nguy cơ bị hủy niêm yết trên Nasdaq do không đáp ứng yêu cầu giá đấu thầu tối thiểu, với thời hạn để tuân thủ trở lại vào tháng 11 năm 2025. Trong bối cảnh này, LOBO tiếp tục mở rộng mạng lưới phân phối quốc tế và đầu tư vào các mẫu xe điện được hỗ trợ bởi AI. Các động thái chiến lược của công ty bao gồm tăng đầu tư vào R&D và hình thành quan hệ đối tác để thâm nhập sâu hơn vào thị trường.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.