VCCI: Đánh thuế cổ tức bằng cổ phiếu khi chưa có thu nhập thực tế là chưa hợp lý
STOCKHOLM - Quỹ EQT Infrastructure VI đã công bố việc mua lại Eagle Railcar Services, một công ty chủ chốt trong việc sửa chữa và bảo dưỡng xe lửa trên khắp Hoa Kỳ. Giao dịch, dự kiến sẽ kết thúc vào quý II năm 2025, sẽ chứng kiến EQT hợp tác với người sáng lập và Giám đốc điều hành Marc Walraven của Eagle để thúc đẩy sự mở rộng của công ty và nâng cao các dịch vụ của mình. EQT, hiện được định giá 31,92 tỷ USD, đã cho thấy hiệu suất thị trường mạnh mẽ với lợi nhuận 48,45% trong sáu tháng qua và giao dịch gần mức cao nhất trong 52 tuần là 56,66 USD.
Eagle Railcar Services, được thành lập vào năm 2001, đã phát triển thành một mạng lưới gồm 13 cơ sở dịch vụ đầy đủ với khoảng 1.500 nhân viên. Sự tăng trưởng của công ty phản ánh nhu cầu bảo trì xe lửa ngày càng tăng, được thúc đẩy bởi các yêu cầu an toàn theo quy định và sự gia tăng trong vận tải công nghiệp và hóa chất trong nước. Các dịch vụ của Eagle rất quan trọng đối với việc vận chuyển an toàn và thân thiện với môi trường của cả vật liệu nguy hiểm và không nguy hiểm trên toàn quốc. Theo phân tích của InvestingPro , EQT duy trì điểm số sức khỏe tài chính FAIR, với thông tin chi tiết bổ sung có sẵn trong Báo cáo Nghiên cứu chuyên nghiệp toàn diện, một trong 1.400+ phân tích chi tiết của công ty có sẵn cho người đăng ký.
Việc mua lại EQT được thiết lập để tận dụng kinh nghiệm của quỹ trong các khoản đầu tư vận tải và hậu cần Bắc Mỹ để hỗ trợ hoạt động xuất sắc, tự động hóa, số hóa và mở rộng địa lý của Eagle. Sự hợp tác này nhằm mục đích củng cố vị thế của Eagle như một mạng lưới sửa chữa và bảo trì xe lửa hàng đầu quốc gia.
Neha Jatar, Giám đốc điều hành tại Nhóm Tư vấn Cơ sở hạ tầng của EQT, nhấn mạnh tầm quan trọng của các dịch vụ của Eagle đối với việc vận chuyển an toàn các mặt hàng thiết yếu. Marc Walraven bày tỏ sự lạc quan về quan hệ đối tác với EQT, nhấn mạnh tiềm năng tăng trưởng và dịch vụ khách hàng.
Việc mua lại, được tư vấn bởi Paul, Weiss, Rifkind, Wharton & Garrison LLP, phải tuân theo các điều kiện và phê duyệt tiêu chuẩn. Sau khi mua lại, mức đầu tư của EQT Infrastructure VI dự kiến đạt 45-50%.
Động thái chiến lược này dựa trên thông cáo báo chí và nhấn mạnh cam kết của EQT trong việc đầu tư vào các tài sản cơ sở hạ tầng hỗ trợ các hoạt động kinh tế quan trọng.
Trong một tin tức gần đây khác, EQT Corporation đã nhận được sự chú ý vì một số diễn biến chính. Mizuho Securities đã tăng mục tiêu giá cho EQT lên 60 đô la từ 57 đô la, duy trì xếp hạng Vượt trội, dựa trên kỳ vọng rằng công ty sẽ vượt qua dự báo thu nhập quý đầu tiên năm 2025 do giá khí đốt tự nhiên mạnh. UBS cũng duy trì xếp hạng Trung lập với mục tiêu giá 58 đô la, làm nổi bật sự tập trung của EQT vào việc giảm nợ và các sáng kiến hợp đồng điện tiềm năng. Hơn nữa, EQT đã gây chú ý với lời đề nghị tiền mặt chung cho Fortnox, cùng với First Kraft, định giá công ty ở mức khoảng 55 tỷ crown (5,51 tỷ USD).
Ưu đãi này đã được hội đồng quản trị của Fortnox đề xuất, đại diện cho mức phí bảo hiểm 38% so với giá cổ phiếu gần đây của nó. Trong một động thái chiến lược khác, EQT đã hoàn tất các sửa đổi đối với các ghi chú của công ty con, EQM Midstream Partners, LP, loại bỏ một số giao ước và điều kiện hạn chế. Những thay đổi này phụ thuộc vào việc hoàn thành chào mua thầu tiền mặt của EQM và chào bán trao đổi riêng của EQT. EQT chưa tiết lộ thêm chi tiết về tác động tài chính của các sửa đổi này. Những phát triển này phản ánh các sáng kiến chiến lược đang diễn ra và nỗ lực quản lý tài chính của EQT.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.