Bơm tiền để đạt mục tiêu 8,5% GDP: Liều lĩnh hay cần thiết cho tăng trưởng?
Theo Dong Nghi
Investing.com - Theo Tổng cục Hải quan trong tháng 6, Việt Nam nhập khẩu hơn 1 triệu m3 xăng dầu, tương đương 753 triệu USD, tăng 15% về lượng và tăng 17% về giá trị so với tháng 5. So với tháng 6/2022, nhập khẩu xăng dầu về Việt Nam đã tăng 70% về lượng nhưng giảm 7% về giá trị.
Giá xăng dầu nhập khẩu trong tháng 6 khoảng 720 USD/m3, tăng 1,5% so với tháng 5, tuy nhiên giảm 45% so với tháng 6/2022.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2023, Việt Nam nhập khẩu 5,2 triệu m3 xăng dầu, tương đương gần 4,16 tỷ USD, tăng 9% về lượng và giảm 17% về giá trị so với cùng kỳ năm 2022. Bình quân 6 tháng đầu năm, giá xăng dầu nhập khẩu ở mức 800 USD/tấn, giảm 22% so với cùng kỳ năm 2022.
Dữ liệu hải quan cũng cho thấy 6 tháng đầu năm nay, Hàn Quốc vẫn là nhà cung cấp xăng dầu chính cho Việt Nam, chiếm 40% tổng lượng nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam.
Nguồn: Tổng cục Hải quan
Tại phiên họp thường kỳ của Chính phủ vào đầu tháng 7, Bộ Công Thương đã thường xuyên rà soát, điều chỉnh phân giao tổng nguồn xăng dầu tối thiểu theo từng quý, phù hợp với năng lực và khả năng đáp ứng của từng doanh nghiệp đầu mối nhằm bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong mọi tình huống.
Bộ cũng tăng cường theo dõi, đôn đốc các doanh nghiệp đầu mối thực hiện kế hoạch phân giao tổng nguồn xăng dầu tối thiểu theo đúng số lượng, tiến độ, đặc biệt trong thời gian nhà máy lọc dầu Nghi Sơn tạm dừng hoạt động trong 55 ngày để bảo dưỡng từ ngày 25/8/2023.
Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) giám sát các nhà máy lọc dầu, chủ động chuẩn bị các phương án để bảo đảm hoạt động ổn định, cung cấp đủ nguồn hàng ra thị trường theo cam kết; đồng thời, chuẩn bị các phương án (cả về kỹ thuật, nhân lực, vật tư, nguyên liệu) để hoạt động hết (và vượt) công suất nhằm tăng thêm nguồn cung cho thị trường.
Việt Nam nhập khẩu của Hàn Quốc hơn 2 triệu m3 xăng dầu, tương đương 1,6 tỷ USD, tăng 6% về lượng và giảm 21% về giá trị so với cùng kỳ năm 2022. Giá xăng dầu nhập khẩu từ Hàn Quốc đang ở mức 791 USD/m3, giảm 26% so với cùng kỳ năm 2022.
Trước thông tin nhà máy lọc dầu Nghi Sơn sẽ bảo dưỡng định kỳ vào cuối tháng 8, lượng nhập khẩu xăng dầu về Việt Nam đã tăng hai tháng liên tiếp, lượng nhập khẩu trong tháng 6 đạt mức cao nhất trong 6 tháng đầu năm nay.
Điều này cho thấy Bộ Công Thương và các doanh nghiệp đang chủ động chuẩn bị nguồn cung cho giai đoạn 6 tháng cuối năm, tránh bị gián đoạn, đứt gãy thị trường như năm 2022.