Bitcoin giảm xuống dưới 116.000 USD trước cuộc họp của Fed và báo cáo chính sách tiền mã hóa
Investing.com — Vào hôm thứ Tư, nhà phân tích ông Jamie Baker của JPMorgan đã điều chỉnh mục tiêu giá cho cổ phiếu United Airlines (NASDAQ:UAL) xuống 122,00 USD, giảm so với mức 133,00 USD trước đó, trong khi vẫn duy trì xếp hạng Tăng Tỷ Trọng. Hiện đang giao dịch ở mức 67,02 USD với vốn hóa thị trường 21,84 tỷ USD, UAL cho thấy nền tảng cơ bản mạnh mẽ với EBITDA đạt 8,5 tỷ USD. Đánh giá lại của ông Baker đi kèm với sự ghi nhận về vị thế độc đáo của United Airlines trong khả năng vượt qua suy thoái kinh tế một cách có lãi, một thành tích chưa từng đạt được trong thời kỳ hậu phi quy chế hóa bởi bất kỳ hãng hàng không dịch vụ đầy đủ nào của Hoa Kỳ. Phân tích của InvestingPro cho thấy cổ phiếu hiện đang được định giá hợp lý dựa trên mô hình Giá Trị Hợp Lý độc quyền của họ.
Bình luận của ông Baker nhấn mạnh rằng mặc dù một cuộc suy thoái có lãi cho United Airlines không được đảm bảo, nhưng khả năng này đã được tính đến trong phân tích suy thoái của họ và, theo đó, là luận điểm đầu tư của họ đối với hãng hàng không này. Nhà phân tích lưu ý rằng cổ phiếu của United Airlines gần đây đã kích hoạt quy tắc giao dịch D3030 độc quyền của JPMorgan và đã trải qua sự sụt giảm phù hợp với các cuộc suy thoái trong quá khứ, với dữ liệu từ InvestingPro cho thấy mức giảm 31% từ đầu năm đến nay. Mặc dù có sự sụt giảm này, công ty vẫn duy trì điểm sức khỏe tài chính TUYỆT VỜI là 3,03, cho thấy nền tảng cơ bản mạnh mẽ.
Nhà phân tích dự đoán một mùa báo cáo thu nhập ảm đạm phía trước, đặc biệt là đối với các hãng hàng không không có dòng doanh thu cao cấp, khách hàng thân thiết và quốc tế đáng kể. Tuy nhiên, ông gợi ý rằng bất kỳ bình luận tiêu cực nào thực sự có thể củng cố triển vọng dài hạn của United Airlines. Quan điểm này được thông tin bởi khả năng United có thể thoát khỏi suy thoái với thu nhập cao hơn so với nếu nhu cầu trở lại mức tháng 1 và tránh được suy thoái.
Ông Baker cũng điều chỉnh dự báo của mình cho United Airlines, điều chỉnh nó giữa hai kịch bản hướng dẫn mà hãng hàng không đã cung cấp cho năm 2025, đặt mục tiêu thu nhập là 10 USD. Đối với năm 2026, một cách tiếp cận doanh thu thận trọng hơn đã được áp dụng, ít trừng phạt hơn so với cách tiếp cận với Delta, do động lực biên lợi nhuận hiện tại của United. Sự điều chỉnh này dẫn đến việc giảm dự báo thu nhập năm 2026 từ 14,55 USD xuống 13,60 USD và do đó, giảm mục tiêu giá cuối năm 2025 từ 133 USD xuống 122 USD. Mặc dù có sự cắt giảm, mục tiêu mới của ông Baker vẫn vượt xa đáng kể so với mức đồng thuận 95 USD. Người đăng ký InvestingPro có thể truy cập 12 lời khuyên đầu tư bổ sung và Báo cáo Nghiên cứu Pro toàn diện, cung cấp cái nhìn sâu sắc hơn về các chỉ số định giá của UAL, bao gồm tỷ lệ P/E hấp dẫn là 6,91x và lợi suất dòng tiền tự do đáng kể là 22%.
Trong các tin tức gần đây khác, United Airlines Holdings Inc đã báo cáo kết quả tài chính quý một năm 2025, thể hiện thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) là 0,91 USD, vượt quá dự báo 0,77 USD. Doanh thu của công ty trong quý đạt 13,2 tỷ USD, thấp hơn một chút so với mức dự kiến 13,37 tỷ USD. Mặc dù doanh thu thiếu hụt, hiệu suất của công ty được thúc đẩy bởi các thị trường quốc tế mạnh mẽ, đặc biệt là ở khu vực Thái Bình Dương. United Airlines đã giới thiệu công nghệ Wi-Fi Starlink trên máy bay của mình, nâng cao dịch vụ kết nối trong chuyến bay. Hãng hàng không duy trì hướng dẫn EPS cả năm từ 11,50 USD đến 13,50 USD và dự kiến EPS quý hai sẽ dao động từ 3,25 USD đến 4,25 USD. Fitch Ratings đã nâng hạng United Airlines lên BB với triển vọng tích cực, và Moody’s cũng thay đổi triển vọng của họ thành tích cực. United Airlines tiếp tục tập trung vào hiệu quả hoạt động và quản lý chi phí, với biên lợi nhuận trước thuế của công ty cải thiện 3,6 điểm phần trăm so với năm trước.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.