17 công ty báo lỗ, ngành chứng khoán lộ rõ sự phân hóa
Vào thứ Ba, các nhà phân tích của CFRA đã nâng xếp hạng cổ phiếu Li Auto (NASDAQ: LI) từ Bán mạnh lên Giữ. Các nhà phân tích cũng nâng giá mục tiêu lên 30 USD từ 15 USD, phản ánh kết quả hoạt động ổn định của Li Auto trong quý đầu tiên. Theo dữ liệu từ InvestingPro, cổ phiếu Li Auto đã thể hiện sức mạnh đáng kể với mức tăng 55% trong năm qua và hiện đang giao dịch gần mức cao nhất 52 tuần là 33,12 USD.
Việc nâng xếp hạng dựa trên mức tăng trưởng thu nhập ròng của Li Auto đạt 9,4% so với cùng kỳ năm trước, đạt 647 triệu CNY. Công ty cũng đã trở lại có lợi nhuận hoạt động với 272 triệu CNY, so với khoản lỗ trong năm trước. Sự cải thiện này được cho là nhờ vào kỷ luật về chi phí, với chi phí hoạt động giảm 14% so với cùng kỳ năm trước, và biên lợi nhuận gộp ổn định ở mức 20,5% bất chấp những thách thức theo mùa. Phân tích của InvestingPro cho thấy công ty duy trì tình hình tài chính mạnh mẽ với tỷ lệ hiện tại là 1,87 và nắm giữ nhiều tiền mặt hơn nợ trên bảng cân đối kế toán, cho thấy hiệu quả hoạt động vững chắc.
Các nhà phân tích đã tăng dự báo thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) năm 2025 lên 10,07 CNY từ 9,66 CNY. Sự điều chỉnh này xem xét đến việc thực hiện mạnh mẽ và khả năng sinh lời của Li Auto trong ngắn hạn. Tuy nhiên, họ đã hạ dự báo EPS năm 2026 xuống 13,01 CNY từ 14,68 CNY, viện dẫn những thách thức dự kiến từ các khoản đầu tư mạnh mẽ vào xe điện chạy pin (BEV) và áp lực giá cả liên tục trong phân khúc cao cấp.
Những động thái chiến lược của Li Auto, bao gồm việc ra mắt Li i8 và VLA Driver ADAS, dự kiến sẽ ảnh hưởng đến thu nhập trong tương lai. Công ty đối mặt với chi phí nghiên cứu và phát triển tăng cao, với chi phí R&D quý 1 đạt 2,5 tỷ CNY và mạng lưới bán lẻ ngày càng mở rộng với hơn 500 cửa hàng. Xếp hạng Giữ phản ánh sự cân bằng giữa khả năng phục hồi trong hoạt động của công ty và những thách thức do nhu cầu vốn cao hơn và cạnh tranh gay gắt.
Trong các tin tức gần đây khác, Li Auto đã báo cáo những phát triển đáng chú ý đã thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư và nhà phân tích. Kết quả quý 1 năm 2025 của công ty cho thấy lợi nhuận gộp và lợi nhuận ròng theo GAAP vượt ước tính của Goldman Sachs lần lượt là 6% và 21%, nhờ vào doanh số bán xe tăng. Kết quả này đã khiến Goldman Sachs nâng giá mục tiêu cho cổ phiếu Li Auto lên 35,30 USD, duy trì xếp hạng Mua. Trong khi đó, các nhà phân tích của Bernstein tái khẳng định xếp hạng Vượt trội với mục tiêu 33,00 USD, phản ánh sự lạc quan về dòng sản phẩm mới và hướng dẫn cho quý hai của công ty.
Doanh thu của Li Auto trong quý đầu tiên tăng 1,1% so với cùng kỳ năm trước lên 25,9 tỷ NDT, với lợi nhuận ròng phi GAAP đạt 1 tỷ NDT. Barclays duy trì xếp hạng Cân bằng với mục tiêu 31,00 USD, lưu ý khả năng phục hồi của công ty trong biên lợi nhuận xe cộ mặc dù đã cung cấp các khoản chiết khấu. Jefferies điều chỉnh giá mục tiêu lên 132,10 HKD trong khi giữ xếp hạng Mua, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc ra mắt các mẫu xe sắp tới như i8 và i6.
Công ty đang chuẩn bị cho việc ra mắt các mẫu i8 và i6, dự kiến sẽ nâng cao vị thế thị trường trong lĩnh vực xe điện cạnh tranh. Ban lãnh đạo của Li Auto đã xác nhận lịch trình phát hành cho các mẫu xe này, với i8 dự kiến ra mắt vào tháng 7 và i6 vào tháng 9. Khi Li Auto tiếp tục đổi mới và mở rộng dòng sản phẩm, các nhà đầu tư đang theo dõi chặt chẽ tác động tiềm tàng đến hiệu suất của công ty trong nửa cuối năm 2025.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.