17 công ty báo lỗ, ngành chứng khoán lộ rõ sự phân hóa
Vào thứ Sáu, các nhà phân tích của Bernstein, dẫn đầu bởi bà Eunice Lee, đã duy trì đánh giá Vượt Trội đối với cổ phiếu Li Auto với mức giá mục tiêu ổn định là 33,00 USD. Theo dữ liệu từ InvestingPro, cổ phiếu hiện đang giao dịch ở mức 28,49 USD, với các mục tiêu của nhà phân tích dao động từ 27,02 USD đến 39,95 USD, cho thấy tiềm năng tăng giá. Công ty duy trì điểm sức khỏe tài chính "TUYỆT VỜI" là 3,27 trên 4, phản ánh vị thế thị trường mạnh mẽ của họ. Các nhà phân tích đã nhấn mạnh tiềm năng của Li Auto trong việc lấy lại quỹ đạo tích cực, được củng cố bởi việc làm mới sản phẩm và hướng dẫn đầy khích lệ cho quý hai. Công ty đã dự báo doanh thu Q2 sẽ đạt từ 32,5 tỷ NDT đến 33,8 tỷ NDT, đánh dấu mức tăng từ 2,5% đến 6,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này dựa trên kết quả hoạt động mạnh mẽ của công ty, với doanh thu tăng 10,75% trong mười hai tháng qua lên 19,9 tỷ USD, và duy trì biên lợi nhuận gộp lành mạnh ở mức 20,5%. Ngoài ra, Li Auto dự kiến doanh số bán hàng sẽ tăng từ 13,3% đến 17,9% so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương với 123.000 đến 128.000 xe.
Hướng dẫn này cho thấy Li Auto dự kiến sẽ giao từ 45.000 đến 47.000 xe trong tháng 4 và tháng 5, một bước nhảy vọt đáng kể so với 34.000 xe đã giao trong tháng 3. Sự gia tăng này được cho là nhờ vào việc giới thiệu các Xe Điện Phạm Vi Mở Rộng (EREV) được làm mới trong quý hai. Đặc biệt, Li Mega phiên bản nâng cấp có lượng đơn đặt hàng tồn đọng mạnh mẽ, với công ty đang tăng cường sản xuất để đạt mục tiêu giao hàng hàng tháng từ 2.500 đến 3.000 xe vào tháng 7.
Đối với dòng EREV được cập nhật, Li Auto đang nhận được hơn 10.000 đơn đặt hàng mới mỗi tuần. Tự tin vào năng lực hoạt động của mình, công ty đang hướng tới việc nhanh chóng trở lại tốc độ giao hàng hàng tháng là 50.000 xe. Ngoài những cập nhật này, Li Auto đang chuẩn bị ra mắt các mẫu xe mới, với i8, một Xe Điện Pin Thể Thao Đa Dụng (SUV BEV) cỡ trung-lớn, dự kiến ra mắt vào tháng 7, tiếp theo là i6, một SUV BEV cỡ trung, vào tháng 9.
Chiến lược mở rộng của công ty không chỉ dừng lại ở việc cập nhật sản phẩm, khi họ có kế hoạch tiến xa hơn vào thị trường quốc tế trong năm nay. Sự tiếp cận toàn cầu này phù hợp với mục tiêu rộng lớn hơn của công ty nhằm củng cố vị thế của mình trong lĩnh vực xe điện và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với các giải pháp di chuyển điện. Với bảng cân đối kế toán mạnh mẽ cho thấy có nhiều tiền mặt hơn nợ và tỷ lệ hiện tại là 1,87, Li Auto dường như đang ở vị thế tốt để mở rộng. Để có cái nhìn sâu sắc hơn về sức khỏe tài chính và tiềm năng tăng trưởng của Li Auto, bao gồm 8 ProTips bổ sung và các chỉ số định giá toàn diện, hãy truy cập InvestingPro.
Trong các tin tức gần đây khác, Li Auto đã báo cáo doanh thu tăng 1,1% so với cùng kỳ năm ngoái lên 25,9 tỷ NDT trong quý đầu tiên của năm 2025, với lợi nhuận ròng không theo GAAP là 1 tỷ NDT. Biên lợi nhuận xe đã cải thiện lên 19,8%, vượt nhẹ so với một số ước tính của các nhà phân tích, mặc dù có sự sụt giảm nhỏ trong số lượng giao hàng. Barclays duy trì đánh giá Equalweight đối với Li Auto với mức giá mục tiêu 31 USD, lưu ý khả năng phục hồi trong biên lợi nhuận xe của công ty và sự phục hồi trong giao hàng. Jefferies đã hạ mức giá mục tiêu xuống 132,10 HKD nhưng giữ đánh giá Mua, nhấn mạnh kết quả tài chính ổn định của công ty và các sản phẩm sắp ra mắt như các mẫu i8 và i6. BofA Securities cũng tái khẳng định đánh giá Mua với mục tiêu 32,10 USD, trích dẫn sự cải thiện nhẹ trong biên lợi nhuận gộp. Citi duy trì đánh giá Trung lập với mục tiêu 34,30 USD, chỉ ra các mục tiêu giao hàng quý hai và dự báo doanh thu của Li Auto. Công ty đang chuẩn bị cho việc ra mắt mẫu i8 vào tháng 7 năm 2025 và mẫu i6 vào tháng 9. Ngoài ra, Li Auto báo cáo doanh số bán xe tăng 32% trong tháng 4, duy trì vị thế là nhà bán SUV hàng đầu có giá trên 200.000 NDT trong ba quý liên tiếp.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.