Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã tăng cường giám sát các hoạt động sản xuất của Boeing sau sự cố với máy bay phản lực 737-9 Max của Alaska Airlines, nơi một phích cắm cửa bị tách ra trong chuyến bay. Động thái này đánh dấu một sự thay đổi từ cách tiếp cận tự điều chỉnh trước đây mà Boeing đã được phép duy trì.
Tình trạng khẩn cấp gần đây không chỉ thúc đẩy sự giám sát quy định ngày càng tăng mà còn dẫn đến một vụ kiện tập thể do hành khách đệ trình. Những lo ngại đã được khuếch đại trong lịch sử của Boeing, đặc biệt là sau hai vụ tai nạn chết người trên 737 Max trong vài năm qua khiến 346 người chết. Những sự kiện này đã khiến cam kết của Boeing đối với các tiêu chuẩn an toàn bị nghi ngờ.
Giám đốc điều hành Boeing Dave Calhoun công khai nhận ra những thách thức sản xuất của công ty. Để đối phó với sự cố mới nhất, Boeing đã bắt đầu kiểm tra trên toàn bộ dây chuyền sản xuất của mình, phát hiện ra các vấn đề khác, bao gồm cả bu lông lỏng lẻo.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) đang tích cực điều tra các tình huống dẫn đến việc hạ cánh khẩn cấp chuyến bay của Alaska Airlines. Trong khi đó, ngày càng có nhiều lời kêu gọi bổ nhiệm một giám sát viên độc lập trong ngành để giám sát việc tuân thủ các giao thức an toàn nghiêm ngặt của Boeing, đảm bảo những sự cố như vậy không tái diễn.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.