Vietstock - Cú bắt tay Musk-Trump đẩy vốn hóa Tesla (NASDAQ:TSLA) vượt 1,000 tỷ USD
Làn sóng hưng phấn bao trùm cổ phiếu Tesla khi vốn hóa công ty vượt mốc 1 ngàn tỷ USD, đánh dấu một cột mốc đáng nhớ trong lịch sử phát triển của hãng xe điện hàng đầu thế giới.
Đà tăng ấn tượng 8% trong phiên giao dịch ngày 08/11 là kết quả của một tuần bứt phá ngoạn mục với mức tăng 29% sau chiến thắng của Donald Trump.
Mối quan hệ đặc biệt giữa Elon Musk và Trump được xem là chất xúc tác cho đợt tăng giá này. CEO Tesla đã đầu tư ít nhất 130 triệu USD vào chiến dịch tranh cử của Trump, và giới phân tích kỳ vọng chính sách của tân Tổng thống đắc cử sẽ có lợi cho Tesla.
|
Elon Musk
|
Tesla tái gia nhập câu lạc bộ ngàn tỷ, vốn ngày càng đông đảo các công ty công nghệ bao gồm Nvidia (NASDAQ:NVDA), Apple (NASDAQ:AAPL), Microsoft (NASDAQ:MSFT), Alphabet, Amazon (NASDAQ:AMZN) và Meta. Vốn hóa thị trường của Tesla lần đầu tiên vượt mốc 1 ngàn tỷ USD vào tháng 10/2021.
Chuyên gia phân tích Dan Ives của Wedbush Securities cho rằng chính quyền Trump tiềm năng có thể giảm bớt quy định cho Tesla và các công ty khác.
"Tesla có quy mô và phạm vi hoạt động vượt trội trong ngành xe điện và yếu tố này có thể mang lại cho Musk và Tesla lợi thế cạnh tranh rõ ràng trong môi trường không trợ cấp xe điện, cộng với khả năng tăng thuế quan với Trung Quốc sẽ tiếp tục ngăn các hãng xe điện Trung Quốc giá rẻ hơn (BYD, Nio...) tràn ngập thị trường Mỹ trong những năm tới", Ives viết trong một báo cáo gửi khách hàng tuần này.
Tuy nhiên, Tesla cũng có thể đối mặt thách thức dưới thời chính quyền mới. Ông Trump trước đây đã nói ông có thể cắt giảm tín dụng thuế xe điện liên bang 7,500 USD. Những khoản tín dụng này từng giúp thúc đẩy doanh số bán xe Tesla trong quá khứ.
Trong báo cáo thu nhập gần đây nhất, Tesla công bố doanh thu 25.18 tỷ USD và lợi nhuận ròng 2.17 tỷ USD trong quý 3.
CEO Musk chia sẻ kỳ vọng tăng trưởng xe sẽ đạt 20% đến 30% vào năm tới, nhờ vào xe có giá thấp hơn và sự xuất hiện của công nghệ tự lái.
Tesla đã hứa hẹn và phát triển công nghệ xe tự lái trong hơn một thập kỷ. Đối thủ chính của họ tại Mỹ, Waymo thuộc Alphabet, đã vượt lên và đang vận hành dịch vụ taxi robot thương mại tại một số thành phố lớn.
Đặc biệt, Musk đã bày tỏ tham vọng tận dụng ảnh hưởng của mình để thúc đẩy quy trình phê duyệt liên bang cho xe tự lái, thay vì phải đối mặt với các rào cản pháp lý ở cấp tiểu bang.
Vũ Hạo (Theo CNBC)
