USD đối mặt nguy cơ suy yếu kéo dài trước làn sóng phi đô la hóa toàn cầu
Investing.com — FTAI Aviation đã công bố kết quả kinh doanh quý 1 năm 2025, cho thấy hiệu suất trái chiều. Công ty ghi nhận EPS đạt 0,87 USD, thấp hơn so với dự báo 0,97 USD. Doanh thu cũng thấp hơn một chút so với kỳ vọng, đạt 502,08 triệu USD so với dự báo 502,31 triệu USD. Sau thông báo này, cổ phiếu FTAI Aviation giảm 0,57% trong phiên giao dịch trước giờ mở cửa, phản ánh mối lo ngại của nhà đầu tư về việc không đạt kỳ vọng về thu nhập mặc dù có sự tăng trưởng mạnh mẽ ở các lĩnh vực khác.
Những điểm chính
- EBITDA điều chỉnh quý 1 năm 2025 của FTAI Aviation tăng 64% so với cùng kỳ năm trước.
- Công ty không đạt kỳ vọng về EPS, thấp hơn 0,10 USD.
- Giá cổ phiếu giảm 0,57% trong phiên giao dịch trước giờ mở cửa sau khi công bố kết quả thu nhập.
- Hướng dẫn tương lai mạnh mẽ với mục tiêu EBITDA đáng kể cho năm 2025 và 2026.
- Đang mở rộng công suất sản xuất và thực hiện các thương vụ mua lại chiến lược.
Hiệu suất công ty
FTAI Aviation thể hiện hiệu suất hoạt động mạnh mẽ trong quý 1 năm 2025, với EBITDA điều chỉnh tăng 64% so với năm trước. Cả mảng cho thuê và mảng sản phẩm hàng không vũ trụ của công ty đều đóng góp đáng kể vào sự tăng trưởng này. Tuy nhiên, việc không đạt kỳ vọng về thu nhập trên mỗi cổ phiếu và doanh thu thấp hơn một chút đã làm dấy lên câu hỏi về khả năng sinh lời và động lực tăng trưởng trong ngắn hạn.
Điểm nổi bật về tài chính
- Doanh thu: 502,08 triệu USD, thấp hơn một chút so với dự báo.
- Thu nhập trên mỗi cổ phiếu: 0,87 USD, thấp hơn 0,10 USD so với dự báo.
- EBITDA điều chỉnh: 268,6 triệu USD, tăng 64% so với cùng kỳ năm trước.
Thu nhập so với dự báo
EPS thực tế của FTAI Aviation là 0,87 USD, thấp hơn so với mức dự kiến 0,97 USD, dẫn đến bất ngờ tiêu cực khoảng 10,3%. Doanh thu thấp hơn không đáng kể, với con số thực tế chỉ thấp hơn dự báo 230.000 USD. Mặc dù không đạt được những kỳ vọng này, sự tăng trưởng EBITDA mạnh mẽ của công ty cho thấy hiệu quả hoạt động của họ.
Phản ứng thị trường
Cổ phiếu giảm 0,57% trong phiên giao dịch trước giờ mở cửa, phản ánh mối lo ngại của nhà đầu tư về việc không đạt kỳ vọng về thu nhập. Tuy nhiên, cổ phiếu vẫn nằm trong biên độ 52 tuần, cho thấy thị trường có thể đang cân nhắc giữa hướng dẫn tương lai mạnh mẽ của công ty và hiệu suất của quý hiện tại.
Triển vọng & Hướng dẫn
FTAI Aviation duy trì triển vọng lạc quan cho năm 2025, với mục tiêu EBITDA trong khoảng từ 1,1 đến 1,15 tỷ USD. Công ty có kế hoạch mở rộng công suất sản xuất và theo đuổi các thương vụ mua lại chiến lược để thúc đẩy tăng trưởng trong tương lai. Ngoài ra, FTAI Aviation đang tập trung vào việc tăng thị phần trong lĩnh vực sản phẩm hàng không vũ trụ.
Bình luận của ban lãnh đạo
Ông Joe Adams, CEO, đã nhấn mạnh lợi thế chiến lược của công ty, tuyên bố: "Chúng tôi có thể mua lại các cơ sở này với chi phí thấp hơn chi phí thay thế, và sau đó lấp đầy chúng bằng động cơ của chính chúng tôi." Ông David Marino, COO, nhấn mạnh chiến lược tối đa hóa giá trị, lưu ý: "Chúng tôi đang tìm nguồn cung cấp các bộ phận không thể sử dụng từ chủ sở hữu tài sản và các hãng hàng không... chúng tôi có thể tối đa hóa giá trị thông qua mạng lưới sửa chữa của mình."
Rủi ro và thách thức
- Gián đoạn chuỗi cung ứng tiềm ẩn có thể ảnh hưởng đến lịch trình sản xuất.
- Bão hòa thị trường ở các khu vực chính có thể hạn chế tiềm năng tăng trưởng.
- Áp lực kinh tế vĩ mô và biến động tiền tệ có thể ảnh hưởng đến khả năng sinh lời.
- Áp lực cạnh tranh từ các công ty hàng không vũ trụ khác.
- Thay đổi quy định ảnh hưởng đến lĩnh vực hàng không vũ trụ.
Hỏi & Đáp
Trong cuộc gọi thu nhập, các nhà phân tích đã hỏi về tác động của thuế quan, với ban lãnh đạo cho biết dự kiến ảnh hưởng tối thiểu. Các câu hỏi cũng tập trung vào chiến lược hợp tác Sáng kiến Vốn Chiến lược và cơ hội thị trường địa lý, nhấn mạnh sự quan tâm của nhà đầu tư đến tiềm năng tăng trưởng dài hạn của FTAI Aviation.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.