Tesla Inc. (NASDAQ: NASDAQ:TSLA) đang thúc đẩy nỗ lực giới thiệu phần mềm 'Tự lái hoàn toàn' (FSD) tại Trung Quốc, vì các nguồn tin tiết lộ công ty đang trong quá trình đăng ký phần mềm với các nhà quản lý Trung Quốc. Động thái này là tiền thân cho kế hoạch triển khai tính năng lái xe tiên tiến này của Tesla trong năm nay.
Gã khổng lồ xe điện Mỹ cũng đang dự tính một mô hình dựa trên đăng ký cho phần mềm FSD ở Trung Quốc, thị trường lớn thứ hai của Tesla. Việc đăng ký với Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc là một bước cần thiết để Tesla bắt đầu thử nghiệm nội bộ trên đường công cộng, sử dụng nhân viên của mình làm tài xế trước khi công nghệ này được cung cấp cho khách hàng.
Hiện tại, Tesla cung cấp hai phiên bản kém tiên tiến hơn của hệ thống hỗ trợ lái xe Autopilot tại Trung Quốc. Tính năng FSD có thể truy cập được đối với chủ sở hữu Tesla với khoản thanh toán một lần là 64.000 nhân dân tệ (khoảng 8.828 USD), nhưng công ty đang xem xét tùy chọn đăng ký hàng tháng có giá khoảng 98 đô la.
Doanh số FSD tiềm năng của Tesla tại Trung Quốc có thể đại diện cho một nguồn doanh thu mới cho công ty, vốn đã trải qua sự sụt giảm 7,6% về doanh số bán hàng tại nước này từ tháng 1 đến ngày 24 tháng 4 năm 2024, trong bối cảnh cạnh tranh gia tăng từ các nhà sản xuất EV địa phương.
Lịch trình triển khai FSD, chưa từng được báo cáo công khai trước đây, phù hợp với chiến lược rộng lớn hơn của Tesla để khai thác dữ liệu từ Trung Quốc để tăng cường hệ thống tự lái của mình. Công ty đang làm việc để giới thiệu phiên bản 12 của FSD tại Trung Quốc, mà CEO Elon Musk tin rằng sẽ mở đường cho các hệ thống lái xe hoàn toàn tự động.
Tesla chuẩn bị gia nhập một nhóm ít nhất 10 công ty khác, bao gồm Huawei và Xpeng Inc . (NYSE: NYSE:XPEV), cung cấp khả năng lái xe tự động cấp độ hai ở Trung Quốc. Trong khi Tesla có kế hoạch tính phí cho dịch vụ FSD của mình, các đối thủ cạnh tranh như Li Auto (NASDAQ: LI) và Xpeng đã bao gồm các hệ thống tương tự miễn phí trên các mẫu cao cấp và Nio Inc. (NYSE: NIO) đã cung cấp thời gian dùng thử miễn phí.
Cách tiếp cận của Tesla đối với xe tự lái, dựa trên mạng lưới thần kinh đầu cuối, thể hiện sự khởi đầu từ các thuật toán dựa trên quy tắc truyền thống. Mô hình AI này được một số người coi là một phương tiện hiệu quả hơn để đạt được việc học nhanh và ra quyết định giống như con người trên đường.
Tesla tận dụng một siêu máy tính, được gọi là Dojo, để đào tạo hệ thống FSD của mình bằng cách sử dụng dữ liệu video được thu thập từ mạng lưới xe điện toàn cầu rộng lớn của mình. Đội tàu này, lớn nhất thuộc loại này và khả năng xử lý dữ liệu của nó được coi là lợi thế đáng kể so với các đối thủ cạnh tranh.
Công ty cũng đã công bố kế hoạch tiết lộ chi tiết về chương trình robotaxi của mình vào tháng Tám, cho thấy sự phát triển hơn nữa trong các sáng kiến lái xe tự trị của mình.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.