Sàn giao dịch kim loại London (LME) đang xem xét Hồng Kông như một địa điểm tiềm năng cho mạng lưới kho hàng toàn cầu của mình, theo Bonnie Chan, giám đốc điều hành của chủ sở hữu sàn giao dịch, Sở giao dịch và thanh toán bù trừ Hồng Kông (HKEX). Động thái này là một phần trong nỗ lực không ngừng của LME nhằm tăng cường khả năng hậu cần trên toàn thế giới.
Kể từ khi HKEX mua lại LME với giá 2,2 tỷ USD vào năm 2012, một trong những mục tiêu chiến lược của nó là thành lập các kho hàng đăng ký LME tại Trung Quốc, nước tiêu thụ kim loại công nghiệp lớn nhất trên toàn cầu. LME, thị trường kim loại lớn nhất thế giới, hiện đang vận hành các cơ sở lưu trữ được phê duyệt tại 32 địa điểm trên khắp Hoa Kỳ, Châu Âu và Châu Á. Các cơ sở này rất cần thiết cho việc cung cấp các kim loại như nhôm, đồng và kẽm, không thể thiếu trong các hợp đồng được giao dịch trên LME.
Chan, người đã phát biểu tại một sự kiện LMEWeek Asia ở Hồng Kông, nhấn mạnh rằng việc bổ sung các kho LME ở Hồng Kông có thể thu hẹp khoảng cách giữa thị trường kim loại vật chất của đại lục và các cơ chế định giá quốc tế. Bà nhấn mạnh những lợi ích tiềm năng, bao gồm nhiều cơ hội chênh lệch giá thị trường hơn, mạng lưới giao hàng được cải thiện và chi phí hậu cần tốt hơn do kết nối đường bộ đến miền nam Trung Quốc.
Mặc dù thời gian phát triển chưa được cung cấp, người đứng đầu bộ phận phát triển thị trường của LME, Robin Martin, đã chỉ ra tại cùng một sự kiện rằng có thể có một bản cập nhật về sáng kiến này vào cuối năm nay.
Tuy nhiên, đề xuất này không phải là không có những lời chỉ trích. Những lo ngại đã được nêu ra liên quan đến những rủi ro liên quan đến ảnh hưởng ngày càng tăng của Trung Quốc đối với các doanh nghiệp và cá nhân nước ngoài ở Hồng Kông. Ngoài ra, chi phí không gian nhà kho ở Hồng Kông được báo cáo cao hơn so với các địa điểm lân cận khác và thành phố này không phải là nơi tiêu thụ kim loại đáng kể.
Trong một diễn biến liên quan, Giám đốc điều hành LME Matt Chamberlain đã đề cập rằng sàn giao dịch cũng đang tư vấn về quy tắc cuối cùng để mở rộng mạng lưới kho hàng của mình bao gồm cảng Jeddah của Ả Rập Saudi. Chamberlain bày tỏ sự lạc quan về sáng kiến này tại sự kiện LMEWeek Asia.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.