Hôm thứ Ba, Jefferies duy trì xếp hạng Mua và mục tiêu giá $ 300.00 trên Boeing (NYSE: BA), bất chấp các báo cáo về sự giám sát theo quy định và thất bại giao hàng. Boeing được cho là đã thất bại trong một số lượng đáng kể các cuộc kiểm toán của Cục Hàng không Liên bang (FAA) tại các cơ sở của mình, với 33 lần thất bại trong số 89 lần kiểm tra và 97 trường hợp không phù hợp. Spirit AeroSystems (NYSE: SPR), nhà cung cấp chính cho Boeing, cũng thất bại trong phần lớn các cuộc kiểm toán của mình.
Trong tin tức liên quan, Southwest Airlines (NYSE: LUV) đã giảm đáng kể kỳ vọng giao máy bay Boeing 737 MAX cho năm 2024. Ban đầu dự kiến 79 máy bay MAX, bao gồm cả hai mẫu -7 và -8s, hãng hiện đã điều chỉnh dự báo lên 46 máy bay, độc quyền -8 biến thể. Bản sửa đổi này diễn ra trong bối cảnh chứng nhận đang bị trì hoãn, đặc biệt ảnh hưởng đến mô hình -7.
Do số lượng giao hàng giảm, Southwest dự đoán số dặm chỗ ngồi có sẵn (ASM) sẽ giảm 1 điểm phần trăm so với mức tăng trưởng 6% so với cùng kỳ năm ngoái được hướng dẫn trước đó. Hãng hàng không được thiết lập để tối ưu hóa lại lịch trình của mình, chủ yếu vào nửa cuối năm 2024, để phù hợp với những thay đổi. Southwest có kế hoạch đánh giá lại toàn bộ hướng dẫn năm 2024 của mình và sẽ cung cấp thông tin cập nhật trong cuộc gọi thu nhập quý đầu tiên dự kiến vào tháng Tư.
Alaska Airlines (NYSE: ALK) đã nhận được bồi thường một phần từ Boeing cho việc hạ cánh máy bay MAX 9 trong quý đầu tiên. Tuy nhiên, hãng hàng không phải đối mặt với sự không chắc chắn liên tục về năng lực trong tương lai do sự chậm trễ giao hàng.
Kỳ vọng giao hàng được sửa đổi và kết quả kiểm toán của FAA đã đưa Boeing và các khách hàng của hãng hàng không thương mại của mình trở thành tâm điểm chú ý, khi họ điều hướng các thách thức về quy định và hoạt động phía trước. Cổ phiếu của Boeing tiếp tục được các nhà đầu tư theo dõi chặt chẽ khi công ty giải quyết những vấn đề này.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Boeing (NYSE: BA) phải đối mặt với một giai đoạn hỗn loạn, như được nhấn mạnh bởi những thách thức pháp lý gần đây và sự chậm trễ giao hàng. Trước những sự kiện này, dữ liệu và mẹo của InvestingPro cung cấp cái nhìn sâu sắc hơn về sức khỏe tài chính và vị thế thị trường của công ty. Với vốn hóa thị trường là 113,02 tỷ USD và tỷ lệ P/E đáng lo ngại là -50,32, các chỉ số tài chính của Boeing cho thấy một công ty phải đối mặt với những cơn gió ngược đáng kể. Tỷ lệ P/E âm cho thấy công ty đã không có lãi trong mười hai tháng qua tính đến quý 4/2023.
Bất chấp những thách thức này, thu nhập ròng dự kiến sẽ tăng trong năm nay, theo InvestingPro Tip. Điều này có thể báo hiệu một bước ngoặt tiềm năng cho gã khổng lồ hàng không vũ trụ, cũng là một người chơi nổi bật trong ngành Hàng không vũ trụ & Quốc phòng. Tuy nhiên, các nhà đầu tư cần lưu ý rằng giá cổ phiếu của công ty đã khá biến động và đang giao dịch gần mức thấp nhất trong 52 tuần, phản ánh phản ứng của thị trường đối với những thất bại gần đây.
Biên lợi nhuận gộp của Boeing ở mức 11,89%, được coi là yếu, đặc biệt là khi so sánh với các tiêu chuẩn ngành. Điều này phù hợp với một Mẹo InvestingPro khác cho thấy công ty có tỷ suất lợi nhuận gộp yếu. Ngoài ra, EBITDA của Boeing đã chứng kiến mức tăng trưởng đáng kể 171,43% trong mười hai tháng qua tính đến quý 4 năm 2023, nhưng nó đang giao dịch ở mức bội số định giá EBITDA cao, đây có thể là một điểm đáng quan tâm đối với các nhà đầu tư tập trung vào giá trị.
Đối với các nhà đầu tư tìm kiếm thêm thông tin chi tiết, có 7 Mẹo InvestingPro bổ sung có sẵn, bao gồm sửa đổi thu nhập của các nhà phân tích và bội số định giá. Để khám phá những thông tin chi tiết này, hãy truy cập https://www.investing.com/pro/BA và đừng quên sử dụng mã phiếu giảm giá PRONEWS24 để được giảm thêm 10% cho đăng ký Pro và Pro + hàng năm hoặc hai năm một lần.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.