Hãng hàng không Emirates đang dự tính đặt hàng máy bay vận tải Boeing (LON:SBA) 777-8 hoặc Airbus 350F như một phần trong chiến lược tăng gấp đôi công suất hàng hóa trong thập kỷ tới, theo Nabil Sultan, giám đốc vận chuyển hàng hóa của Emirates. Quyết định này dự kiến sẽ được đưa ra vào năm 2027 và được công bố trong một hội nghị công nghiệp tại Singapore vào thứ Hai.
Ngoài đơn đặt hàng tiềm năng, hãng hàng không có trụ sở tại Dubai đang xem xét chuyển đổi một số trong số hơn 100 máy bay chở khách Boeing 777 và hai máy bay chở hàng 747 thuê ướt thành máy bay chở hàng. Động thái này sẽ bổ sung cho đội bay chở hàng toàn Boeing và phù hợp với kế hoạch dài hạn của công ty.
Bộ phận vận chuyển hàng hóa của hãng, Emirates SkyCargo, đã tạo ra doanh thu 4,9 tỷ đô la trong năm tài chính vừa qua, đưa nó cạnh tranh chặt chẽ với bộ phận vận tải hàng không của Qatar Airways, công bố doanh thu 5,6 tỷ đô la và FedEx Corp. Ba thực thể này nằm trong số các hãng vận chuyển hàng hóa lớn nhất trên toàn cầu.
Emirates SkyCargo đặt mục tiêu thay thế Airbus A380 trong thập kỷ tới bằng máy bay thân rộng và chuyển đổi 10 máy bay chở khách Boeing 777-300ER để sử dụng cho hàng hóa. Chiến lược này là một phần trong nỗ lực lớn hơn nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với các dịch vụ vận tải hàng không, đặc biệt là trước mùa Giáng sinh.
Mặc dù đã giảm so với mức đỉnh trong đại dịch COVID-19, sản lượng hàng hóa vẫn cao hơn 20% so với mức trước đại dịch. Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế đã báo cáo mức tăng trưởng hàng năm về nhu cầu hàng hóa hàng không toàn cầu là 1,5% trong tháng 8, đánh dấu sự tăng trưởng đầu tiên trong lĩnh vực này trong 19 tháng.
Ngoài các kế hoạch này, Emirates còn có đơn đặt hàng tồn đọng 200 máy bay thân rộng. Sự kết hợp của những động thái chiến lược này nhấn mạnh cam kết của hãng hàng không trong việc mở rộng dấu ấn của mình trong ngành vận tải hàng không toàn cầu.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.