Chân dung liên danh trúng thầu cao tốc TPHCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đoạn qua Bình Phước

Vietstock - Chân dung liên danh trúng thầu cao tốc TPHCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đoạn qua Bình Phước

Ngày 22/05, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước công bố kết quả lựa chọn nhà thầu thực hiện dự án Xây dựng đường cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Phước với giá trị gói thầu hơn 880 tỷ đồng. Theo đó, Liên danh Cao tốc HCM - TDM- CT đã trúng thầu với giá trúng thầu hơn 845 tỷ đồng.

Trước đó, ngày 17/03/2025, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước công bố biên bản mở thầu cho thấy có 5 nhà thầu đăng ký tham gia dự án, gồm: Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải có giá thầu sau khi giảm là 732.3 tỷ đồng; Tập đoàn Cienco4 (UPCoM: C4G) với 800.7 tỷ đồng; Liên danh Cao tốc IB2500057961 với 804.1 tỷ đồng; Liên danh Cao tốc tỉnh Bình Phước 836.1 tỷ đồng; và Liên danh Cao tốc HCM - TDM (HM:TDM) - CT 866.5 tỷ đồng.

4 nhà thầu còn lại không được lựa chọn với lý do nhà thầu không đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật thuộc tiêu chuẩn đánh giá về kỹ thuật của E-HSMT (hồ sơ mời thầu điện tử).

* Lý do Tập đoàn Sơn Hải bị loại khỏi dự án cao tốc hơn 880 tỷ

Chân dung liên danh trúng thầu

Liên danh Cao tốc HCM - TDM- CT gồm Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn (Trường Sơn, TRSC) và Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ và Xây dựng NTV Thành Phát (Thành Phát).

Trong đó, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn thành lập vào năm 1996, trụ sở tại quận Thanh Xuân, thành phố Hà Nội. Hiện do ông Nguyễn Hữu Ngọc (sinh năm 1975) làm Tổng Giám đốc kiêm đại diện pháp luật. Tổng số lao động đăng ký (theo giấy phép kinh doanh cập nhật gần nhất vào đầu năm 2022) là 5 người.

Theo cập nhật trên Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX), Trường Sơn lưu hành 1 lô trái phiếu với dư nợ gần 75 tỷ đồng, năm 2024 Công ty đã chi trả khoảng 8 tỷ đồng tiền lãi trái phiếu, lãi suất 6.7%/năm. Trái phiếu phát hành cuối năm 2021 với mệnh giá ban đầu 300 tỷ đồng, kỳ hạn 5 năm.

Tài sản bảo đảm gồm bất động sản ở phường Thạnh Lộc, quận 12, TPHCM thuộc sở hữu của Công ty; toàn bộ quyền tài sản hình thành từ phần vốn góp của Công ty tại Công ty TNHH Đầu tư BT Cam Lộ - Túy Loan; toàn bộ quyền đòi nợ phát sinh từ các gói rà phá bom mìn theo chương trình 504 của Công ty; là quyền tài sản phát sinh từ việc khai thác trụ sở của Công ty tại Hà Nội; và bất kỳ tài sản nào khác mà bên bảo đảm dùng để đảm bảo cho nghĩa vụ được bảo đảm.

Tính tới cuối năm 2024, Trường Sơn có tổng tài sản gần 12.7 ngàn tỷ đồng. Trong đó, nợ phải trả chiếm đến hơn 94%, tương đương gần 12 ngàn tỷ đồng, vốn chủ sở hữu chỉ có 718 tỷ đồng.

Kết quả kinh doanh giai đoạn 2021-2024 của Công ty cho thấy 2024 là năm có lợi nhuận sau thuế cao nhất với 48 tỷ đồng.

Còn Công ty Thành Phát thành lập năm 2010; trụ sở tại thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, hiện do bà Hà Ngọc Ninh (sinh năm 1982) làm Chủ tịch HĐTV kiêm Giám đốc và đại diện pháp luật. Vốn điều lệ cập nhật gần nhất (tháng 6/2024) đạt 56 tỷ đồng; trong đó bà Ninh góp 68%, bà Nguyễn Châu Linh 32% còn lại. Được biết, phần vốn của bà Linh, trước đó do bà Lâm Thị Mỹ Dung (có cùng địa chỉ thường trú với bà Linh) sở hữu.

Đường cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành là 1 trong 8 dự án trọng điểm quốc gia về giao thông vận tải, được Thủ tướng Chính phủ đánh giá là tuyến giao thông chiến lược, được quy hoạch kết nối với Tây Nguyên xuyên qua các trung tâm công nghiệp sản xuất lớn của Bình Phước, Bình Dương hướng về Thành phố Hồ Chí Minh, kết nối đồng bộ với hàng loạt tuyến cao tốc, cảng biển và sân bay quốc tế Long Thành, góp phần quan trọng thúc đẩy pháp triển kinh tế - xã hội cả khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 70km đi qua TPHCM, Bình Dương, Bình Phước. Trong đó, đoạn qua tỉnh Bình Phước dài gần 7 km, với tổng mức đầu tư 1,474 tỷ đồng.

* Vụ Tập đoàn Sơn Hải đưa giá thầu thấp vẫn bị loại, ban quản lý ở Bình Phước báo cáo gì?

* Liên danh BCM (HM:BCM), BCMC, Đèo Cả, IJC (HM:IJC) làm cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Dương

Thu Minh