Chủ tịch và Giám đốc điều hành mới được bổ nhiệm của Boeing Commercial Airplanes, Stephanie Pope, thừa nhận rằng gã khổng lồ hàng không vũ trụ đang ở một thời điểm quan trọng khi tìm cách xây dựng lại niềm tin với các cơ quan quản lý và khách hàng hàng không của mình. Trong một email nội bộ, Pope đã đề cập đến tính cấp bách của tình hình sau một sự cố vào tháng Giêng, nơi một bảng điều khiển tách ra khỏi một máy bay phản lực 737 MAX 9 giữa chuyến bay.
Pope, người đã được nâng lên vai trò hiện tại của mình vào thứ Hai sau khi giữ chức giám đốc điều hành kể từ tháng Mười Hai, nhấn mạnh sự cần thiết của Boeing để ưu tiên chất lượng và tăng cường hoạt động. Nhận xét của bà được đưa ra vào thời điểm công ty đang điều hướng qua những thay đổi lãnh đạo quan trọng.
Dave Calhoun, Giám đốc điều hành Boeing, đã tuyên bố rời đi vào cuối năm nay. Stan Deal, người đứng đầu lâu năm của máy bay thương mại, đã nghỉ hưu ngay lập tức vào thứ Hai, và Larry Kellner đã được kế nhiệm bởi Steve Mollenkopf làm chủ tịch hội đồng quản trị.
Sự cố với máy bay phản lực 737 MAX 9 của Alaska Airlines, dẫn đến mất bảng điều khiển cắm cửa ở độ cao 16,000 feet, đã dẫn đến sự giám sát chặt chẽ từ Cục Hàng không Liên bang (FAA). FAA tạm thời đình chỉ MAX 9, cấm Boeing tăng tốc độ sản xuất vượt quá giới hạn hiện tại là 38 máy bay MAX mỗi tháng và bắt buộc Boeing phải phát triển một kế hoạch giải quyết các vấn đề kiểm soát chất lượng hệ thống.
Sản lượng của Boeing đã không đạt đến mức tối đa được FAA cho phép và Bộ Tư pháp đã bắt đầu một cuộc điều tra hình sự về sự kiện tháng Giêng. Để đối phó với những thách thức này, Pope đã cam kết một con đường phía trước đặt an toàn và chất lượng lên hàng đầu, nhằm đáp ứng và vượt quá mong đợi của các bên liên quan khác nhau.
Trong những tuần tới, Pope có kế hoạch tham gia với nhóm Boeing để tăng cường và thực hiện kế hoạch cải tiến chất lượng và an toàn. Quản trị viên FAA Mike Whitaker chỉ ra rằng FAA và Boeing đang làm việc cùng nhau để phác thảo các cột mốc cần thiết mà nhà sản xuất phải đạt được vào cuối tháng Ba.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Những thách thức gần đây mà Boeing phải đối mặt đã tập trung vào các chỉ số hiệu suất và sức khỏe tài chính của công ty. Theo dữ liệu của InvestingPro, Boeing có vốn hóa thị trường là 117,29 tỷ USD, báo hiệu quy mô đáng kể của nó trong ngành Hàng không vũ trụ & Quốc phòng. Bất chấp những nhận thức tiêu cực do sự cố 737 MAX, các nhà phân tích có triển vọng tích cực về lợi nhuận của Boeing, dự đoán công ty sẽ có lãi trong năm nay, đây là một bước ngoặt đáng kể so với hiệu suất của mười hai tháng qua.
InvestingPro Tips nhấn mạnh rằng Boeing dự kiến sẽ tăng trưởng thu nhập ròng trong năm nay, một dấu hiệu đáng khích lệ cho các nhà đầu tư xem xét các mối quan tâm về lợi nhuận trong quá khứ của công ty. Hơn nữa, trong khi Boeing hiện không trả cổ tức, điều này có thể ngăn cản các nhà đầu tư tập trung vào thu nhập, tiềm năng sinh lời trong tương lai có thể khiến nó trở thành một cơ hội hấp dẫn cho các nhà đầu tư tăng trưởng.
Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là chín nhà phân tích đã điều chỉnh ước tính thu nhập của họ xuống trong giai đoạn sắp tới, đây có thể là một điểm quan tâm đối với các nhà đầu tư tiềm năng. Ngoài ra, giá cổ phiếu của công ty khá biến động, với mức giảm đáng kể 26,27% trong ba tháng qua, cho thấy tâm lý thị trường đã bị ảnh hưởng bởi các sự kiện gần đây và những bất ổn xung quanh công ty.
Đối với những người đang cân nhắc đầu tư vào Boeing, nền tảng InvestingPro cung cấp thêm thông tin chi tiết và mẹo — có thêm 10 mẹo InvestingPro có sẵn cho Boeing có thể giúp các nhà đầu tư đưa ra quyết định sáng suốt hơn. Bằng cách sử dụng mã phiếu giảm giá PRONEWS24, độc giả có thể được giảm thêm 10% cho đăng ký Pro và Pro + hàng năm hoặc hai năm một lần để truy cập những thông tin chi tiết có giá trị này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.