Một tập đoàn các nhà sản xuất pin xe hơi được thiết lập để thách thức các cáo buộc thành lập một cartel để ấn định giá tại một phiên điều trần riêng ở Brussels vào tuần tới. Các bên bị cáo buộc bao gồm Banner (NASDAQ: BANR), Clarios, Exide, FIAMM Energy Technology (FET), người tiền nhiệm Elettra và Rombat. Cơ quan điều hành của Liên minh châu Âu, cũng đóng vai trò là cơ quan giám sát cạnh tranh, đã buộc tội các công ty này vào năm ngoái vì bị cáo buộc thông đồng để tăng giá pin khởi động ô tô bán cho các nhà sản xuất ô tô ở châu Âu.
Theo Ủy ban châu Âu, sự thông đồng bị cáo buộc xảy ra từ năm 2004 đến năm 2017. Trong giai đoạn này, các thực thể bị cáo buộc đã thiết lập, xuất bản và đồng ý sử dụng các chỉ số mới trong các cuộc thảo luận về giá của họ với các nhà sản xuất ô tô, theo cái gọi là hệ thống Eurobat Premium.
Phiên điều trần sắp tới, sẽ kéo dài một tuần, là cơ hội cho các công ty, cùng với cơ quan thương mại Eurobat và nhà cung cấp dịch vụ Kellen, cũng được Ủy ban phụ trách, trình bày lời bào chữa của họ. Các phiên điều trần như vậy thường liên quan đến các công ty bị cáo buộc biện hộ cho trường hợp của họ trước các quan chức cấp cao của Ủy ban, đại diện từ các cơ quan cạnh tranh quốc gia, cũng như các đối thủ và khách hàng. Mặc dù nó không phổ biến, các thủ tục tố tụng này có khả năng dẫn đến việc thu hẹp các cáo buộc.
Nếu bị kết tội vi phạm các quy tắc chống độc quyền của EU, các công ty này, sản xuất pin chì 12 volt thường được sử dụng trong xe động cơ đốt trong, có thể phải đối mặt với hình phạt lên tới 10% doanh thu toàn cầu của họ. Hiện tại, Ủy ban, Banner và FET đã từ chối bình luận về vấn đề này. Yêu cầu bình luận từ Clarios, Exide, Rombat, Eurobat và Kellen đã không nhận được phản hồi ngay lập tức.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.