Hôm thứ Năm, Barclays tái khẳng định xếp hạng Equalweight đối với cổ phiếu Boeing, duy trì mục tiêu giá là 235,00 USD. Phân tích của công ty cho thấy sự tiến triển ổn định trong việc giao máy bay MAX của Boeing, với sự kết hợp đáng chú ý giữa sản xuất trước khi nối đất và sau khi tiếp đất.
Trong quý I/2024, Boeing ước tính đã giao 56 máy bay MAX, trong đó có 14 chiếc cho các hãng hàng không Trung Quốc. Trong số này, 10 máy bay là từ kho, đánh dấu sự tiếp nối từ các quý trước, nơi việc giao hàng từ kho giảm dần.
Đánh giá của công ty cho thấy kể từ khi dỡ bỏ căn cứ vào cuối năm 2020, Boeing đã giao khoảng 1.090 máy bay MAX, với khoảng 35% có nguồn gốc từ hàng tồn kho được lưu trữ. Ước tính hiện tại cho thấy số lượng máy bay tồn kho được lưu trữ giảm, với khoảng 115 chiếc còn lại so với 450 chiếc ban đầu. Những chiếc máy bay còn lại này, được cho là chủ yếu được chỉ định cho các tàu sân bay Trung Quốc, đã được lưu trữ trung bình bốn năm.
Phân tích hàng tồn kho xác định thêm rằng trong số các máy bay MAX còn lại, khoảng 130 chiếc đã được sản xuất sau khi tiếp đất được dỡ bỏ. Trong số này, gần 45% dành cho các hãng hàng không Bắc Mỹ và khoảng 40% cho các hãng hàng không Trung Quốc. Ngoài ra, 60% số máy bay này đã được đỗ trong hơn một năm. Bảng phân tích hàng tồn kho chi tiết này cung cấp cái nhìn sâu sắc về tình trạng phân phối và lưu trữ của máy bay MAX của Boeing khi công ty tiếp tục điều hướng thị trường sau khi hạ cánh.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Khi Boeing tiếp tục đạt được những bước tiến trong việc cung cấp máy bay MAX, các số liệu tài chính và hiểu biết sâu sắc của các nhà phân tích cung cấp sự hiểu biết sâu sắc hơn về hiệu suất và tiềm năng cổ phiếu của công ty. Theo dữ liệu gần đây từ InvestingPro, vốn hóa thị trường của Boeing đứng ở mức 114,57 tỷ USD. Tuy nhiên, tài chính của công ty phản ánh những thách thức nhất định, với tỷ lệ P / E âm -51,08, cho thấy công ty đã không có lãi trong mười hai tháng qua.
Bất chấp những thách thức này, doanh thu của Boeing đã cho thấy xu hướng tích cực, tăng 16,79% trong mười hai tháng qua tính đến quý 1 năm 2023. Sự tăng trưởng này được minh chứng thêm bằng mức tăng doanh thu hàng quý 10,2% trong quý 1/2023. Tuy nhiên, tỷ suất lợi nhuận gộp của Boeing trong giai đoạn này tương đối thấp ở mức 11,89%, phù hợp với một trong những Mẹo InvestingPro làm nổi bật tỷ suất lợi nhuận gộp yếu của công ty.
InvestingPro Tips cũng cho thấy Boeing là một công ty nổi bật trong ngành Hàng không vũ trụ & Quốc phòng, và các nhà phân tích dự đoán tăng trưởng thu nhập ròng trong năm nay. Tuy nhiên, nên thận trọng vì giá cổ phiếu đã khá biến động và đang giao dịch gần mức thấp nhất trong 52 tuần. Đối với các nhà đầu tư tìm kiếm thông tin chi tiết toàn diện hơn, có thêm 11 Mẹo InvestingPro có sẵn, có thể được truy cập bằng đăng ký. Để làm phong phú thêm chiến lược đầu tư của bạn, hãy sử dụng mã phiếu giảm giá PRONEWS24 để được giảm thêm 10% cho đăng ký Pro và Pro + hàng năm hoặc hai năm một lần tại InvestingPro.
Khi Boeing chuẩn bị cho ngày thu nhập tiếp theo vào ngày 24 tháng 4 năm 2024, các nhà đầu tư và nhà phân tích sẽ theo dõi chặt chẽ hiệu suất và khả năng giao hàng của công ty. Với ước tính giá trị hợp lý hiện tại dao động từ 168,69 đô la của InvestingPro đến 263 đô la bởi các nhà phân tích, báo cáo thu nhập sắp tới có thể là thời điểm quan trọng cho quỹ đạo cổ phiếu của Boeing.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.