5 động lực và 3 rào cản của TTCK Việt Nam, theo SSI Research
Air Lease Corporation (NYSE:AL), một công ty cho thuê máy bay với vốn hóa thị trường 6,55 tỷ USD, đã báo cáo vào hôm thứ Ba rằng họ đã nhận được 112,4 triệu USD tiền bảo hiểm từ các thỏa thuận giải quyết với một số công ty bảo hiểm liên quan đến máy bay bị giữ tại Nga. Theo dữ liệu từ InvestingPro, công ty duy trì tỷ suất lợi nhuận gộp ấn tượng ở mức 58,5%, mặc dù họ đang hoạt động với gánh nặng nợ đáng kể. Công ty cho biết khoản tiền này sẽ được ghi nhận là khoản thu hồi bảo hiểm trong báo cáo tài chính quý hai năm 2025.
Thỏa thuận giải quyết mới nhất bổ sung vào 226,7 triệu USD tiền bảo hiểm đã nhận trước đó và được công bố trong báo cáo quý của Air Lease cho giai đoạn kết thúc ngày 31 tháng 3 năm 2025. Tổng cộng, Air Lease hiện đã thu hồi được 763,5 triệu USD từ các thỏa thuận bảo hiểm so với khoản xóa sổ ban đầu 791,0 triệu USD được thực hiện trong quý đầu tiên của năm 2022, khi công ty mất quyền tiếp cận các máy bay sở hữu tại Nga.
Các thỏa thuận đã được đạt được vào tháng 6 năm 2025 với các công ty bảo hiểm theo chính sách bảo hiểm dự phòng và sở hữu của Air Lease. Kết quả là, Air Lease và các công ty con đã giải quyết các yêu cầu bồi thường bảo hiểm của họ đối với các công ty bảo hiểm theo các chính sách liên quan và đang loại bỏ các công ty bảo hiểm này khỏi các vụ kiện liên quan ở cả California và London.
Air Lease cho biết họ dự kiến sẽ ký kết thỏa thuận giải quyết với công ty bảo hiểm rủi ro chiến tranh cuối cùng theo cùng một chính sách trong quý ba năm 2025.
Thông tin này dựa trên tuyên bố có trong hồ sơ Mẫu 8-K của công ty nộp cho Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch.
Trong các tin tức gần đây khác, Air Lease Corporation đã báo cáo kết quả tài chính mạnh mẽ cho quý đầu tiên của năm 2025, vượt qua kỳ vọng của các nhà phân tích. Công ty đạt được thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) là 1,51 USD, cao hơn đáng kể so với dự báo 0,89 USD, trong khi tổng doanh thu đạt 738 triệu USD, vượt dự báo 24,45 triệu USD. Kết quả hoạt động mạnh mẽ này được thúc đẩy bởi doanh thu cho thuê tăng và lợi nhuận từ việc bán máy bay. Ngoài ra, TD Cowen đã nâng mục tiêu giá cổ phiếu của Air Lease lên 55 USD, duy trì xếp hạng Mua, trích dẫn doanh số bán hàng mạnh mẽ và thu nhập vượt trội so với ước tính.
Citi cũng đã nâng cấp cổ phiếu của Air Lease từ Trung lập lên Mua, nâng mục tiêu giá từ 45 USD lên 68 USD, phản ánh sự tin tưởng vào chiến lược phân bổ vốn mới của công ty. Chiến lược này bao gồm khả năng mua lại cổ phiếu và thâu tóm, phù hợp với các thông lệ trong ngành để nâng cao giá trị cổ đông. Mặc dù chi phí cao hơn dự kiến, bao gồm khoản thanh toán liên quan đến hưu trí 17 triệu USD, các nhà phân tích vẫn lạc quan về sức khỏe tài chính và vị thế thị trường của Air Lease. Công ty dự kiến sẽ có 3-3,5 tỷ USD cho việc giao máy bay mới trong năm 2025, với tỷ lệ cho thuê có xu hướng cao hơn do nhu cầu đi lại bằng đường hàng không toàn cầu mạnh mẽ.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.