Bitcoin vượt mốc 111.000 USD khi lo ngại thương mại hạ nhiệt; thị trường chờ dữ liệu CPI của Mỹ
Vietstock - TP.HCM phối hợp gỡ vướng để phát triển du lịch đường biển
Chiều 23/10, tại họp báo cung cấp thông tin về tình hình kinh tế - xã hội TP.HCM, bà Nguyễn Thị Thanh Thảo - Trưởng phòng Quy hoạch phát triển Tài nguyên Du lịch (Sở Du lịch), cho biết Thành phố đang triển khai thí điểm đón tàu khách quốc tế tại khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải.
|
Bà Nguyễn Thị Thanh Thảo - Trưởng phòng Quy hoạch phát triển Tài nguyên Du lịch (Sở Du lịch TP.HCM) thông tin tại họp báo ngày 23/10
|
Theo bà Thảo, các cảng tại khu vực Cái Mép – Thị Vải ban đầu được hình thành để phục vụ vận chuyển hàng hóa, không phải hành khách. Do đó, để tiếp nhận tàu khách quốc tế, cần chuẩn bị về hạ tầng kỹ thuật và nhân lực, đồng thời xây dựng phương án khai thác phù hợp với xu hướng lượng khách tàu biển ngày càng tăng.
Từ nay đến tháng 6/2026, Sở Du lịch TP.HCM sẽ phối hợp với Ban quản lý các cảng hoàn thiện hồ sơ xin phép thí điểm đón tàu khách quốc tế, đồng thời phối hợp với các doanh nghiệp lữ hành và đơn vị liên quan để chuẩn bị các điều kiện về hạ tầng, hướng tới bổ sung thêm công năng phục vụ hành khách chứ không dừng lại ở giai đoạn thí điểm.
Bà Thảo cho biết, giai đoạn 2026–2030, Thành phố dự kiến đầu tư 3 dự án cảng hành khách quốc tế tại khu vực Vũng Tàu cũ và Khánh Hội, nhằm đáp ứng nhu cầu du lịch bằng tàu biển đang gia tăng mạnh.
Liên quan đến vấn đề này, ông Nguyễn Kiên Giang - Phó Trưởng phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình giao thông (Sở Xây dựng TP.HCM), cho biết khu bến Cái Mép được quy hoạch với chức năng là cảng cửa ngõ, trung chuyển quốc tế, còn khu bến Thị Vải có chức năng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội liên vùng, có bến tổng hợp, container, hàng rời và hàng lỏng/khí.
Riêng các khu bến quốc tế tại khu vực bãi trước thuộc địa bàn phường Vũng Tàu được quy hoạch với quy mô tiếp nhận cỡ tàu đến 125,000GT; khu mũi Đèn Đỏ tiếp nhận cỡ tàu đến 60,000GT và các khu bến trên sông Sài Gòn tiếp nhận cỡ tàu đến 30,000GT.
Hiện Bộ Xây dựng đã chấp thuận chủ trương cho phép tiếp tục tiếp nhận tàu khách quốc tế tại một số bến cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải đến ngày 30/6/2026. Do đó, trước mắt, các khu bến Cái Mép - Thị Vải vẫn đón khách quốc tế theo chủ trương của Bộ Xây dựng.
Về lâu dài, Sở Xây dựng TP.HCM đã hoàn thành lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Cảng tàu khách quốc tế Vũng Tàu, trình UBND TP đề xuất chủ trương đầu tư nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, du lịch hành khách quốc tế đường biển, phục vụ phát triển du lịch và kinh tế - xã hội của Thành phố.
Khang Di