CPI tháng 7 của Nhật Bản cao hơn so với dự báo, lạm phát cơ bản giữ ổn định
Investing.com -- Cảng Los Angeles đối mặt với nguy cơ giảm mạnh lưu lượng hàng hóa do ảnh hưởng từ thuế quan Mỹ-Trung.
Cảng Los Angeles – một trong những cửa ngõ chính nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc vào Mỹ – đang ghi nhận sự sụt giảm nghiêm trọng về lưu lượng vận chuyển, khi các mức thuế mới bắt đầu tác động rõ rệt lên giá hàng hóa trong tuần này. Những tín hiệu hạ nhiệt trong căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc hiện được kỳ vọng cao tại đây, đặc biệt khi các tàu chở hàng Trung Quốc đầu tiên phải chịu thuế suất lên đến 145% đã cập cảng.
Tác động của thuế quan đã trở nên rõ ràng: trong tổng số 80 tàu container dự kiến cập cảng trong tháng 5, đã có 17 chuyến bị hủy, và 13 chuyến khác trong tháng 6 cũng chung số phận.
Theo ông Gene Seroka, Giám đốc điều hành Cảng Los Angeles, mức thuế nhập khẩu 145% đối với hàng hóa Trung Quốc đã khiến giá thành trở nên quá cao với nhiều nhà nhập khẩu Mỹ. Hệ quả là nhiều nhà bán lẻ và nhà sản xuất đã tạm dừng các đơn hàng từ Trung Quốc. “Chi phí cho một sản phẩm sản xuất tại Trung Quốc hiện đã cao gấp 2,5 lần so với chỉ một tháng trước”, ông nhấn mạnh.
Với các doanh nghiệp vận tải nhỏ như của ông Antonio – một chủ doanh nghiệp hoạt động ngay tại cảng – áp lực đang gia tăng nhanh chóng khi khối lượng hàng hóa giảm sút, kéo theo việc mất khách hàng và giảm thu nhập. Ông cho biết tình trạng tương tự đang diễn ra tại nhiều cảng lớn khác như New York, Miami và San Francisco, gây lo ngại sâu rộng trong giới tài xế và các doanh nghiệp hậu cần.
Ngoài ra, chi phí vận hành cũng đang leo thang do tác động gián tiếp từ thuế quan. Ông Antonio dẫn chứng trường hợp một thiết bị khởi động xe tải do Mỹ sản xuất hiện đã khan hiếm, trong khi bản thay thế từ Trung Quốc không những tăng giá từ 300 USD lên 600 USD mà còn khó tìm mua vì nguồn hàng bị tích trữ để bán ra sau khi thuế có hiệu lực.
Theo công ty môi giới logistics Flexport, một số nhà bán lẻ Mỹ đã lựa chọn giải pháp lưu kho hàng hóa tại Trung Quốc thay vì nhập khẩu để tránh phải trả thuế cao, do chi phí lưu trữ ngắn hạn vẫn rẻ hơn. Tuy nhiên, nếu xu hướng chờ đợi này kéo dài, hoạt động vận chuyển sẽ tiếp tục bị đình trệ trong thời gian tới và có thể gây ra tình trạng thiếu hụt nguồn cung ngay trong mùa hè.