USD đối mặt nguy cơ suy yếu kéo dài trước làn sóng phi đô la hóa toàn cầu
Hôm thứ Năm, Tập đoàn Shyft (NASDAQ: SHYF) đã nhận được xếp hạng Trung lập được nhắc lại từ BTIG, sau khi công bố thu nhập quý III năm 2024 của họ. Tập đoàn Shyft đã báo cáo thu nhập điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu (EPS) khoảng 0,18 đô la, vượt qua ước tính đồng thuận khoảng 0,16 đô la và ước tính riêng của BTIG là 0,11 đô la.
Mặc dù vượt xa kỳ vọng, cổ phiếu của công ty đã không có sự chuyển động đáng kể trong năm nay, trải qua một sự sụt giảm nhẹ khoảng 4% từ đầu năm đến nay.
Công ty đã điều hướng qua một giai đoạn được đánh dấu bằng mô hình chi tiêu thận trọng của khách hàng, đặc biệt là giữa các đội tàu lớn. Cách tiếp cận thận trọng này dự kiến sẽ tiếp tục vào năm 2025 và là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến cổ phiếu trong năm qua.
Tuy nhiên, Tập đoàn Shyft đã thể hiện sự thành thạo trong việc quản lý chi phí, đặc biệt là trong phân khúc Xe và Dịch vụ Đội xe (FVS). Theo BTIG, ban lãnh đạo dường như đang thực hiện hiệu quả các chương trình tiết kiệm chi phí để đối trọng với việc giảm tồn đọng và doanh thu từ các đơn đặt hàng của khách hàng. Điều này đã góp phần làm tăng EBITDA trong ba quý liên tiếp.
Tập đoàn Shyft cũng đã cập nhật hướng dẫn tài chính trong năm, thu hẹp dự báo doanh thu xuống còn 800 triệu đô la, ở mức thấp hơn trong phạm vi đã nêu trước đó từ 800 triệu đến 850 triệu đô la. Dự báo doanh thu này không bao gồm đóng góp từ Blue Arc EV, dự kiến sẽ trở thành một đóng góp đáng kể vào năm tới.
Tuy nhiên, dự báo EBITDA điều chỉnh vẫn không thay đổi ở mức 45 triệu USD đến 50 triệu USD. Công ty đã đạt được tiến bộ với Blue Arc EV, bắt đầu sản xuất với những đợt giao hàng đầu tiên dự kiến trong quý này. Mục tiêu là đạt được hòa vốn EBITDA vào năm 2025, dự kiến sẽ cần ít hơn 500 đơn vị.
Hơn nữa, phân khúc cơ sở hạ tầng của Tập đoàn Shyft là một nguồn lạc quan, với mức độ quan tâm của khách hàng ổn định và biên EBITDA cao. Trong khi những cơn gió ngược trong phân khúc FVS đã chi phối câu chuyện của công ty trong năm nay, sự tiến bộ của Blue Arc EV và sự phát triển của cơ sở hạ tầng đã mang lại sự cân bằng cho những thách thức này.
Trong các tin tức gần đây khác, Tập đoàn Shyft đã đạt được những cột mốc quan trọng với chiếc xe tải điện (EV) Blue Arc Class 4 của họ. Các chứng nhận chính đã được cấp bởi Ủy ban Tài nguyên Không khí California, cho phép bán hàng và tham gia trên toàn quốc vào Dự án Khuyến khích Phiếu thưởng Xe tải và Xe buýt Hybrid và Không phát thải.
Sự phát triển này phù hợp với cam kết của Tập đoàn Shyft trong việc thúc đẩy các giải pháp đội tàu bền vững. Phối hợp với Tập đoàn Isuzu Bắc Mỹ, công ty cũng đã bắt đầu sản xuất Isuzu NRR-EV, đánh dấu sự cống hiến của họ cho thị trường xe điện đang phát triển.
Hơn nữa, Shyft Group đã báo cáo kết quả quý 2 mạnh mẽ cho năm 2024, với EBITDA đã điều chỉnh là 12.5 triệu đô la và tuyên bố cổ tức tiền mặt hàng quý là 0.05 đô la cho mỗi cổ phiếu. Công ty cũng đã hoàn tất việc mua lại Independent Truck Upfitters (ITU), mà các nhà phân tích tại DA Davidson tin rằng sẽ đóng góp đáng kể vào doanh số và EBITDA vào năm 2024.
Điều này, cùng với việc nâng cấp xếp hạng của Shyft Group từ Trung lập lên Mua, làm nổi bật những phát triển gần đây của công ty. Tập đoàn Shyft cũng đã nhận được đơn đặt hàng từ FedEx cho 150 xe tải điện Blue Arc, thể hiện niềm tin của thị trường vào sáng kiến xe điện của họ.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Hiệu suất gần đây và triển vọng tương lai của Tập đoàn Shyft có thể được làm sáng tỏ hơn nữa bởi dữ liệu từ InvestingPro. Bất chấp nhịp thu nhập gần đây của công ty, dữ liệu của InvestingPro cho thấy doanh thu của Tập đoàn Shyft trong mười hai tháng qua tính đến quý 2 năm 2024 ở mức 794.33 triệu đô la, với mức tăng trưởng doanh thu đáng lo ngại là -24.82% so với cùng kỳ. Điều này phù hợp với dự báo doanh thu thu hẹp của công ty và mô hình chi tiêu thận trọng của các khách hàng đội tàu lớn được đề cập trong bài viết.
Trên một lưu ý tích cực, InvestingPro Tips nhấn mạnh rằng Tập đoàn Shyft đã duy trì chi trả cổ tức trong 37 năm liên tiếp, thể hiện cam kết về lợi nhuận của cổ đông ngay cả trong thời điểm khó khăn. Điều này có thể đặc biệt hấp dẫn đối với các nhà đầu tư tập trung vào thu nhập trong môi trường thị trường hiện tại.
Một mẹo InvestingPro có liên quan khác chỉ ra rằng các nhà phân tích dự đoán công ty sẽ có lãi trong năm nay, tương ứng với khả năng quản lý chi phí hiệu quả của công ty và đóng góp tiềm năng từ phân khúc Blue Arc EV được đề cập trong bài viết.
Đối với các nhà đầu tư đang tìm kiếm một phân tích toàn diện hơn, InvestingPro cung cấp 6 mẹo bổ sung có thể cung cấp cái nhìn sâu sắc hơn về sức khỏe tài chính và vị thế thị trường của Tập đoàn Shyft.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.