Horizon Aircraft ký thỏa thuận mua động cơ PT6A cho máy bay lai eVTOL

TORONTO - Horizon Aircraft Ltd. (NASDAQ:HOVR) thông báo hôm thứ Ba rằng công ty đã ký thỏa thuận mua động cơ PT6A từ Pratt & Whitney Canada để trang bị cho máy bay cất hạ cánh thẳng đứng điện lai (eVTOL) Cavorite X7 của họ.

Động cơ tua-bin cánh quạt PT6A sẽ được tích hợp vào thiết kế lai xăng/điện của Horizon, mà theo công ty, sẽ cho phép máy bay hoạt động ở những khu vực xa xôi mà không phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng sạc pin. Theo dữ liệu từ InvestingPro, Horizon duy trì vị thế thanh khoản mạnh với tỷ lệ thanh khoản hiện tại gần 8 lần, cho thấy tính linh hoạt tài chính vững chắc để hỗ trợ các chương trình phát triển của họ. Người đăng ký có thể truy cập thêm 12 ProTips độc quyền về triển vọng tài chính của HOVR.

"Lựa chọn động cơ phù hợp cho máy bay lai quy mô đầy đủ của chúng tôi là điều thiết yếu," ông Brandon Robinson, Giám đốc điều hành Horizon Aircraft, cho biết trong thông cáo báo chí.

Ông Scott McElvaine, Phó Chủ tịch phụ trách Bán hàng & Tiếp thị và Phát triển Kinh doanh tại Pratt & Whitney Canada, lưu ý rằng động cơ PT6 "đã là trung tâm của vô số đổi mới trong ngành hàng không" trong hơn sáu thập kỷ qua.

Khác với nhiều thiết kế eVTOL hoàn toàn chạy điện, Cavorite X7 của Horizon đang được phát triển như một máy bay lai sẽ bay phần lớn nhiệm vụ như một máy bay thông thường. Công ty tuyên bố cách tiếp cận này sẽ mang lại lợi thế về tốc độ, phạm vi hoạt động và hiệu quả.

Dòng động cơ PT6A được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng hàng không và nổi tiếng với thiết kế mô-đun giúp đơn giản hóa việc lắp đặt và bảo trì.

Thỏa thuận này đại diện cho sự hợp tác giữa hai công ty Canada trong lĩnh vực giao thông hàng không tiên tiến. Horizon Aircraft đang phát triển Cavorite X7 với các ứng dụng tiềm năng trong hoạt động quân sự, khẩn cấp và thương mại.

Horizon Aircraft giao dịch trên NASDAQ với mã chứng khoán HOVR. Mặc dù công ty nắm giữ nhiều tiền mặt hơn nợ trên bảng cân đối kế toán, phân tích của InvestingPro cho thấy các nhà phân tích không kỳ vọng công ty sẽ có lợi nhuận trong năm nay. Công ty đang nỗ lực hoàn thành việc thử nghiệm và chứng nhận thiết kế eVTOL lai của mình, với báo cáo thu nhập tiếp theo dự kiến vào ngày 29 tháng 10.

Trong tin tức gần đây khác, Horizon Aircraft đã bắt đầu xây dựng nguyên mẫu quy mô đầy đủ của máy bay cất hạ cánh thẳng đứng điện lai (eVTOL), với kế hoạch thử nghiệm bắt đầu trong 18 tháng tới. Công ty đã đạt được một cột mốc quan trọng khi hoàn thành một trong những chuyến bay chuyển tiếp về phía trước với quạt trong cánh đầu tiên trên thế giới với nguyên mẫu quy mô lớn của họ, như đã báo cáo trong kết quả tài chính quý bốn và cả năm. Horizon Aircraft có khoảng 17 triệu đô la tiền mặt, dự kiến sẽ hỗ trợ nỗ lực hoàn thiện máy bay trình diễn quy mô đầy đủ trong 18 tháng tới. Ngoài ra, Horizon Aircraft đã công bố hợp tác với ZeroAvia để phát triển hệ thống động lực hydro-điện cho máy bay VTOL khu vực. Sự hợp tác này sẽ tập trung vào việc tích hợp hệ thống động lực hydro-điện ZA600 của ZeroAvia vào Cavorite X7 của Horizon, nhằm thúc đẩy nghiên cứu về cơ sở hạ tầng bay không phát thải và hướng dẫn chứng nhận.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.