São PAULO - Embraer S.A. (NYSE: ERJ / B3: EMBR3), một công ty nổi bật trong lĩnh vực hàng không vũ trụ toàn cầu với vốn hóa thị trường là 7,26 tỷ USD, đã công bố tăng lượng máy bay giao cho quý IV và cả năm 2024. Cổ phiếu của công ty đã cho thấy sức mạnh đáng kể, mang lại lợi nhuận 172% trong năm qua. Công ty đã giao tổng cộng 75 máy bay trong quý IV/2024, phù hợp với số lượng giao hàng trong cùng quý năm trước và đánh dấu mức tăng 27% so với 59 máy bay được giao trong quý III/2024.
Trong cả năm, Embraer đã đạt được 206 máy bay được giao hàng, tăng 14% so với 181 máy bay được giao vào năm 2023. Sự tăng trưởng này phù hợp với hiệu quả tài chính mạnh mẽ của công ty, như được tiết lộ bởi dữ liệu của InvestingPro cho thấy mức tăng trưởng doanh thu 17% so với cùng kỳ năm ngoái trong mười hai tháng qua. Phân khúc Hàng không Thương mại đã chứng kiến 31 lô giao hàng trong quý trước, tổng cộng 73 chiếc trong năm, nằm trong mức cao nhất của phạm vi hướng dẫn sửa đổi là 70-73 và phạm vi ban đầu là 72-80. Executive Aviation đã giao 44 máy bay phản lực trong quý IV, đạt tổng cộng 130 máy bay trong năm, ở mức trung bình của phạm vi hướng dẫn ban đầu. Phân khúc này có mức tăng trưởng 13% so với năm trước.
Phân khúc Quốc phòng và An ninh cũng chứng kiến sự gia tăng trong việc giao hàng với 3 máy bay C-390 Millennium mới vào năm 2024, nhiều hơn một chiếc so với năm 2023. Máy bay phản lực Phenom 300 và Praetor 600 là những người đóng góp đáng chú ý vào hiệu suất của công ty trong phân khúc Hàng không Điều hành, trong khi máy bay phản lực E195-E2 dẫn đầu phân khúc Hàng không Thương mại.
Embraer, một công ty hàng không vũ trụ toàn cầu có mặt trong lĩnh vực Hàng không Thương mại và Điều hành, Quốc phòng và An ninh, và Hàng không Nông nghiệp, đã có tác động đáng kể đến ngành hàng không vũ trụ kể từ khi thành lập vào năm 1969. Với hơn 9.000 máy bay được giao cho đến nay, các sản phẩm của Embraer là một cảnh tượng phổ biến trên bầu trời, với trung bình một máy bay Embraer cất cánh cứ sau 10 giây.
Công ty là nhà sản xuất máy bay phản lực thương mại hàng đầu với tối đa 150 chỗ ngồi và là nhà xuất khẩu hàng hóa có giá trị cao lớn từ Brazil. Embraer duy trì sự hiện diện toàn cầu với các đơn vị công nghiệp, văn phòng, trung tâm dịch vụ và phân phối phụ tùng trên nhiều châu lục. Phân tích của InvestingPro cho thấy điểm số sức khỏe tài chính TUYỆT VỜI, với các chỉ số động lượng đặc biệt mạnh. Theo đánh giá Giá trị hợp lý của InvestingPro, cổ phiếu dường như được định giá quá cao một chút ở mức hiện tại, mặc dù các nhà phân tích duy trì mục tiêu giá cho thấy tiềm năng tăng giá.
Báo cáo này dựa trên tuyên bố thông cáo báo chí và phản ánh hiệu suất của công ty trong việc giao máy bay cho năm 2024.
Trong một tin tức gần đây khác, Cộng hòa Séc đã đạt được một tiến bộ đáng kể về khả năng quân sự của họ với việc mua hai máy bay Embraer C-390 Millennium. Sự phát triển này, được Bộ Quốc phòng Séc công bố, là một phần trong nỗ lực hiện đại hóa Không quân quốc gia với các máy bay vận tải đa nhiệm tiên tiến này. Máy bay tiêu chuẩn NATO mới sẽ tăng cường năng lực hoạt động của Không quân Séc, cho phép các nhiệm vụ từ vận chuyển quân đội và thiết bị đến ứng phó thảm họa và tiếp nhiên liệu không đối không.
Việc mua lại không chỉ mang tính chiến lược đối với Cộng hòa Séc mà còn mang lại lợi ích cho Embraer, một công ty hàng không vũ trụ hàng đầu thế giới. Thỏa thuận này dự kiến sẽ tác động tích cực đến ngành hàng không vũ trụ của Séc, tăng thị phần sản xuất cho chương trình. Hơn nữa, Embraer đã cam kết cung cấp một gói đào tạo và hỗ trợ toàn diện để tạo điều kiện thuận lợi cho việc tích hợp máy bay C-390 vào đội bay của Séc.
Máy bay C-390 đã chứng minh độ tin cậy của chúng với đội bay toàn cầu ghi nhận hơn 15.000 giờ bay và tự hào có tỷ lệ khả năng nhiệm vụ là 93%. Cộng hòa Séc hiện đang tham gia cùng các quốc gia khác như Hà Lan, Hungary, Bồ Đào Nha, Áo, Brazil và Hàn Quốc trong việc lựa chọn C-390 cho nhu cầu quân sự của họ. Những diễn biến gần đây này nhấn mạnh cam kết liên tục của cả Cộng hòa Séc và Embraer trong việc nâng cao khả năng quân sự và hiệu quả hoạt động.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.