Mỹ sẽ áp thuế 50% với các đối tác “thiếu thiện chí”
Hôm thứ Hai, Deutsche Bank đã nhắc lại xếp hạng Giữ đối với cổ phiếu ViaSat (NASDAQ: VSAT), với mục tiêu giá là 22,00 đô la. Phân tích của công ty theo sau những phát triển gần đây trong thị trường kết nối trên máy bay, nơi Starlink, một đối thủ cạnh tranh, đã công bố tại Tuần lễ Kinh doanh Vũ trụ Thế giới Paris (WSBW) tuần trước rằng họ có khoảng 2.500 máy bay theo hợp đồng. Con số này bao gồm cả máy bay hiện đang hoạt động và những máy bay tồn đọng.
Hợp đồng gần đây với United Airlines được cho là đã đóng góp khoảng 1.000 máy bay vào danh mục đầu tư của Starlink. Trước đó, Starlink đã tiết lộ hơn 1.000 máy bay theo hợp đồng sau khi đạt được thỏa thuận với WestJet vào tháng 7. Nhà phân tích cho rằng con số được báo cáo của Starlink có thể bao gồm các máy bay phản lực kinh doanh và khu vực nhỏ hơn, trích dẫn Embraer 135 của JSX làm ví dụ.
So sánh, ViaSat có sự hiện diện đáng kể hơn với 3.750 máy bay hiện đang hoạt động và thêm 1.460 máy bay tồn đọng. Trong bối cảnh thị trường rộng lớn hơn, Intelsat có khoảng 3.000 máy bay đang hoạt động. Panasonic, một vài năm trước, đã báo cáo khoảng 2.300 chiếc đang hoạt động. Đáng chú ý, những con số này không tính đến máy bay phản lực kinh doanh.
Trong tương lai, Deutsche Bank dự đoán rằng Starlink có thể tiếp tục thu hút các hãng hàng không hiện đang sử dụng các hệ thống cũ, có khả năng ảnh hưởng đến các nhà cung cấp như Panasonic. Chiến lược của Starlink bao gồm tận dụng dịch vụ tốc độ cao và giá cả cạnh tranh, cũng như hợp lý hóa việc lắp đặt ăng-ten để giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của máy bay xuống dưới một ngày.
Trong các tin tức gần đây khác, Viasat Inc. đã trải qua một loạt các phát triển quan trọng. Công ty truyền thông đã công bố đợt chào bán Senior Secured Notes trị giá 1,25 tỷ USD, nhằm tài trợ cho việc mua lại một phần các ghi chú hiện có đến hạn vào năm 2026. Viasat cũng đảm bảo một hợp đồng trị giá 153 triệu đô la để cung cấp các dịch vụ kỹ thuật và hiện đại hóa mạng cho chương trình Blue Force Tracker của Quân đội Hoa Kỳ.
Về mặt tài chính, Viasat báo cáo doanh thu tăng gấp ba lần lên 4,5 tỷ USD. Sự tăng trưởng này xảy ra dưới sự quản lý của Shawn Duffy, người sẽ vẫn là Giám đốc Kế toán sau khi từ chức CFO. Gary Chase, mang lại kinh nghiệm phong phú từ Delta Air Lines và Barclays Capital, sẽ đảm nhận vai trò CFO.
Trên thị trường chứng khoán, JPMorgan đã hạ cấp Viasat từ Tăng Tỷ Trọng xuống Trung lập, sau quyết định của United Airlines chuyển hơn 1000 máy bay chính từ các nhà cung cấp Kết nối trên chuyến bay (IFC) hiện tại, bao gồm Viasat, sang nhà cung cấp mới, Starlink. Quyết định này có thể dẫn đến một tổn thất dự kiến cho Viasat.
Về quan hệ đối tác chiến lược, Viasat đã thành lập liên minh với Airbus Defense and Space và Azercosmos, nhà điều hành vệ tinh quốc gia của Azerbaijan. Sự hợp tác của Airbus sẽ trang bị cho Máy bay tuần tra hàng hải Airbus C295 thiết bị đầu cuối băng thông rộng GAT-5530 của Viasat cho Bộ Quốc phòng Tây Ban Nha, trong khi quan hệ đối tác Azercosmos nhằm mở rộng dịch vụ vệ tinh ở Azerbaijan và các khu vực lân cận.
Cuối cùng, các cổ đông của Viasat đã thông qua việc sửa đổi và tuyên bố lại Kế hoạch tham gia vốn chủ sở hữu năm 1996 của công ty, nâng tổng số cổ phiếu có sẵn để phát hành lên 59.401.000. Hội đồng quản trị cũng đã thông qua Kế hoạch Giải thưởng Khuyến khích Việc làm năm 2024, được thiết kế để thu hút nhân tài mới.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Khi ViaSat (NASDAQ: VSAT) phải đối mặt với động lực cạnh tranh trong thị trường kết nối trên máy bay, những hiểu biết sâu sắc từ InvestingPro cho thấy một bức tranh tài chính sắc thái. ViaSat hoạt động với gánh nặng nợ đáng kể, một yếu tố mà các nhà đầu tư nên cân nhắc, đặc biệt là khi đánh giá năng lực đầu tư vào công nghệ và cơ sở hạ tầng của công ty để duy trì vị thế trên thị trường. Mặc dù vậy, công ty có lợi suất cổ đông cao và đang giao dịch ở mức bội số Giá/Sách thấp là 0,32 tính đến quý 1 năm 2023, cho thấy thị trường có thể đang định giá thấp tài sản của mình so với giá cổ phiếu.
Từ quan điểm hiệu suất, cổ phiếu của ViaSat đã trải qua biến động giá cao và hoạt động kém trong tháng qua với tổng lợi nhuận giá một tháng là -25,5%. Tuy nhiên, các nhà phân tích dự đoán công ty sẽ có lãi trong năm nay, điều này có thể báo hiệu một sự thay đổi tiềm năng về sức khỏe tài chính và hiệu suất cổ phiếu. Với vốn hóa thị trường là 1,63 tỷ đô la và tăng trưởng doanh thu đáng chú ý là 67,71% trong mười hai tháng qua tính đến quý 1 năm 2023, quy mô và quỹ đạo tăng trưởng của ViaSat là rõ ràng. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là công ty không trả cổ tức, điều này có thể ảnh hưởng đến quyết định đầu tư cho các cổ đông tập trung vào thu nhập.
Để phân tích sâu hơn, InvestingPro cung cấp các mẹo và số liệu bổ sung có thể cung cấp thêm thông tin cho các quyết định đầu tư. Đối với những người quan tâm đến việc khám phá ngoài những hiểu biết này, có thêm 10 Mẹo InvestingPro có sẵn cho ViaSat tại InvestingPro.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.