17 công ty báo lỗ, ngành chứng khoán lộ rõ sự phân hóa
Investing.com — CSX Corporation (NASDAQ:CSX), một công ty vận tải hàng đầu với giá trị vốn hóa thị trường 52,7 tỷ USD và doanh thu hàng năm 14,3 tỷ USD, đã công bố việc phê chuẩn các thỏa thuận thương lượng tập thể mới kéo dài năm năm với hai công đoàn đường sắt quan trọng. Theo dữ liệu từ InvestingPro, CSX duy trì biên lợi nhuận gộp ổn định ở mức 47,5%, khẳng định vị thế là một doanh nghiệp nổi bật trong ngành Vận tải Mặt đất. Các thỏa thuận được ký kết với Hội Tín hiệu Đường sắt (BRS) và Hội Thợ nồi hơi, Thợ đóng tàu sắt, Thợ rèn & Trợ lý Quốc tế (IBB).
Ông Joe Hinrichs, Chủ tịch và CEO của CSX, bày tỏ rằng các thỏa thuận này nhấn mạnh sự tin tưởng lẫn nhau giữa công ty và ban lãnh đạo công đoàn. Ông Hinrichs nhấn mạnh cam kết của công ty về an toàn, hiệu quả và dịch vụ khách hàng, cũng như việc xây dựng lực lượng lao động thống nhất dưới tầm nhìn "ONE CSX".
Với những thỏa thuận mới nhất này, CSX đã đàm phán thành công hợp đồng với 13 công đoàn lao động, bao gồm 16 nhóm công việc khác nhau. Điều này đại diện cho 54% lực lượng lao động thuộc công đoàn của CSX. Các điều khoản của hợp đồng mới mang lại những lợi ích tương tự trên toàn hệ thống, bao gồm cải thiện tiền lương, chăm sóc sức khỏe và thời gian nghỉ có lương.
Các cuộc đàm phán đang diễn ra của CSX với hai công đoàn đường sắt quốc gia còn lại, đại diện cho Nhân viên tàu/Nhân viên điều khiển và Kỹ sư Đầu máy, nhằm đạt được các thỏa thuận tương đương. Công ty vẫn cam kết hợp tác với nhân viên để cải thiện môi trường làm việc của họ.
CSX, có trụ sở tại Jacksonville, Florida, đã là nền tảng trong tăng trưởng kinh tế và phát triển công nghiệp của quốc gia trong gần hai thế kỷ. Mạng lưới rộng lớn của công ty phục vụ các khu vực đô thị lớn ở miền đông Hoa Kỳ, kết nối với hơn 240 đường sắt ngắn và hơn 70 cảng. Dịch vụ của công ty đóng vai trò quan trọng đối với nhiều thị trường, từ năng lượng và các lĩnh vực công nghiệp đến sản phẩm tiêu dùng. Hiện đang giao dịch gần mức thấp nhất trong 52 tuần, phân tích của InvestingPro cho thấy CSX có thể đang bị định giá thấp, với thông tin chi tiết bổ sung có sẵn trong Báo cáo Nghiên cứu Pro toàn diện bao gồm hơn 1.400 cổ phiếu hàng đầu của Mỹ.
Thông tin thực tế trong bài viết này dựa trên thông cáo báo chí từ CSX Corporation. Để hiểu sâu hơn về tình hình tài chính, lịch sử cổ tức và tiềm năng tăng trưởng của CSX, hãy khám phá bộ công cụ phân tích đầy đủ có sẵn trên InvestingPro, nơi bạn sẽ tìm thấy các ProTips độc quyền và các chỉ số tài chính toàn diện.
Trong tin tức gần đây khác, CSX Corporation đã báo cáo kết quả thu nhập quý đầu tiên năm 2025 không đạt kỳ vọng, do điều kiện thời tiết bất lợi, sự kết hợp sản phẩm không thuận lợi và thách thức dịch vụ mạng lưới. Những vấn đề này đã khiến Bernstein SocGen Group hạ mục tiêu giá cổ phiếu của CSX xuống 31 USD, duy trì xếp hạng Phù hợp với thị trường, trong khi BMO Capital Markets điều chỉnh mục tiêu của mình lên 35 USD, giữ xếp hạng Vượt trội. Tương tự, UBS đã sửa đổi mục tiêu giá của mình xuống 34 USD, nhưng tiếp tục khuyến nghị xếp hạng Mua, trích dẫn hiệu suất tích cực trong các phân khúc nông nghiệp, phân bón và khoáng sản. Các nhà phân tích của Benchmark duy trì xếp hạng Mua với mục tiêu 35 USD, mặc dù EPS quý đầu tiên của CSX là 0,34 USD không đạt ước tính do gián đoạn dự án cơ sở hạ tầng và thời tiết khắc nghiệt.
Tòa án Tối cao Hoa Kỳ gần đây đã từ chối xem xét kháng cáo của CSX trong vụ kiện chống độc quyền với Norfolk Southern, liên quan đến hạn chế tiếp cận một nhà ga quan trọng ở Bờ Đông. Các nhà phân tích từ nhiều công ty đã nhấn mạnh những thách thức mạng lưới đang diễn ra của CSX và những bất ổn thị trường, với một số bày tỏ sự thận trọng trong khi những người khác nhìn thấy tiềm năng tăng trưởng dài hạn. BMO Capital Markets lưu ý rằng triển vọng tăng trưởng của CSX vẫn tích cực, với một loạt dự án mạnh mẽ có thể được hưởng lợi từ xu hướng gần-shoring công nghiệp. Các nhà đầu tư đang theo dõi chặt chẽ khả năng của CSX trong việc giải quyết những thách thức này và tận dụng các sáng kiến tăng trưởng chiến lược.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.