UBS nâng mục tiêu giá cổ phiếu United Airlines lên 67 USD, duy trì xếp hạng trung lập

Investing.com — Vào hôm thứ Năm, ông Thomas Wadewitz, chuyên gia phân tích của UBS, đã tăng mục tiêu giá cổ phiếu của United Airlines (NASDAQ:UAL) lên 67 USD từ mức 59 USD trước đó, đồng thời duy trì xếp hạng Trung lập đối với cổ phiếu này. Sự điều chỉnh này diễn ra sau báo cáo thu nhập quý 1 của United Airlines, mà theo ông Wadewitz đã thể hiện sức mạnh của hãng hàng không thông qua mạng lưới rộng lớn, nguồn doanh thu đa dạng và sự tăng trưởng từ việc xây dựng cơ sở khách hàng trung thành. Theo dữ liệu từ InvestingPro, mục tiêu của các nhà phân tích đối với UAL hiện dao động từ 42 USD đến 135 USD, phản ánh ý kiến đa dạng của thị trường về hãng hàng không có vốn hóa thị trường 21,4 tỷ USD này.

United Airlines đã tích cực mua lại cổ phiếu của mình, đã mua lại 451 triệu USD tính đến ngày 10 tháng 4. Ông Wadewitz dự đoán rằng công ty sẽ tiếp tục chương trình mua lại cổ phiếu, mặc dù ông gợi ý rằng tốc độ mua lại có thể giảm nếu có sự suy giảm trong hoạt động kinh tế và hiệu suất thu nhập của công ty bị ảnh hưởng. Tỷ suất dòng tiền tự do mạnh mẽ ở mức 22% và tỷ lệ P/E thấp ở mức 6,02 của công ty cho thấy sự linh hoạt tài chính để tiếp tục mua lại cổ phiếu.

Thu nhập quý 1 của hãng hàng không đã vượt quá kỳ vọng, báo hiệu việc thực hiện hoạt động mạnh mẽ trong bối cảnh kinh tế đầy thách thức. Bình luận của ông Wadewitz nhấn mạnh các chiến lược thành công và hiệu quả hoạt động của United Airlines đã góp phần vào khả năng phục hồi của hãng. Phân tích của InvestingPro cho thấy công ty duy trì điểm sức khỏe tài chính tổng thể "TUYỆT VỜI", với doanh thu hàng năm đạt 57,7 tỷ USD.

Mặc dù có sự thực hiện tích cực, UBS vẫn duy trì quan điểm thận trọng về cổ phiếu United Airlines do những khó khăn kinh tế tiềm ẩn. Ông Wadewitz chỉ ra rằng những lo ngại về môi trường kinh tế suy yếu có thể ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất cổ phiếu của hãng hàng không trong tương lai.

Tóm lại, mặc dù UBS ghi nhận hiệu suất quý 1 vững chắc và việc mua lại cổ phiếu chủ động của United Airlines, công ty vẫn giữ quan điểm trung lập về cổ phiếu này, viện dẫn khả năng môi trường kinh tế kém thuận lợi hơn là mối quan ngại dai dẳng đối với tương lai của hãng hàng không.

Trong các tin tức gần đây khác, United Airlines đã báo cáo kết quả đáng chú ý cho quý 1 năm 2025, với thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) đạt 0,91 USD, vượt dự báo 0,77 USD. Doanh thu của công ty trong quý là 13,2 tỷ USD, thấp hơn một chút so với mức dự kiến 13,37 tỷ USD. Mặc dù doanh thu thiếu hụt, United Airlines đã thể hiện hiệu suất thị trường quốc tế mạnh mẽ, đặc biệt là ở khu vực Thái Bình Dương, và giới thiệu công nghệ Wi-Fi Starlink trên máy bay của mình. Ông Jamie Baker, chuyên gia phân tích của JPMorgan, đã điều chỉnh mục tiêu giá cho United Airlines xuống còn 122,00 USD từ 133,00 USD, duy trì xếp hạng Tăng Tỷ Trọng. Sự điều chỉnh này phản ánh cách tiếp cận doanh thu thận trọng cho năm 2026, với dự báo thu nhập điều chỉnh là 13,60 USD, giảm từ 14,55 USD. Nhà phân tích lưu ý rằng United Airlines có vị thế độc đáo để có khả năng vượt qua suy thoái kinh tế một cách có lợi nhuận. Công ty duy trì hướng dẫn EPS cả năm từ 11,50 USD đến 13,50 USD, thể hiện sự tự tin vào các sáng kiến chiến lược và triển vọng tài chính của mình. Fitch và Moody’s đã nâng xếp hạng tín dụng của United Airlines, phản ánh khả năng phục hồi tài chính và vị thế cạnh tranh được cải thiện của công ty.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.