UBS khởi xướng đánh giá cổ phiếu Alaska Air với xếp hạng Trung lập, mục tiêu $49

Investing.com - UBS đã khởi xướng đánh giá đối với Alaska Air (NYSE:ALK) với xếp hạng Trung lập và mức giá mục tiêu $49,00 vào hôm thứ Hai. Theo dữ liệu từ InvestingPro, hiện tại hãng hàng không này có vốn hóa thị trường đạt 6,2 tỷ USD và dường như đang được định giá thấp dựa trên phân tích Giá Trị Hợp lý toàn diện.

Công ty đầu tư này kỳ vọng kết quả quý hai của Alaska Air sẽ đạt được các mức hướng dẫn, lưu ý rằng nhu cầu có khả năng đã ổn định khi quý tiến triển. Với báo cáo thu nhập dự kiến vào ngày 17 tháng 7, các nhà đầu tư theo dõi phân tích của InvestingPro ghi nhận tăng trưởng doanh thu mạnh mẽ của công ty đạt 20,8% trong mười hai tháng qua. UBS dự báo doanh thu trên mỗi dặm ghế cung ứng (RASM) sẽ giảm 1,0% so với ước tính đồng thuận là giảm 0,9%, nằm trong phạm vi hướng dẫn của công ty về mức giảm từ không đến tỷ lệ phần trăm một chữ số thấp.

UBS tin rằng Alaska Air đã dự đoán sự giảm tốc RASM so với cùng kỳ năm trước vào tháng 6 so với tháng 4 và tháng 5, phản ánh công suất ngành tăng trong tháng 6. Phân tích của công ty cho thấy Alaska Air duy trì được hệ số tải đủ, mặc dù giá vé có thể thấp hơn so với năm trước. Các nhà phân tích InvestingPro nhấn mạnh rằng công ty đang giao dịch ở mức P/E thấp so với tăng trưởng thu nhập ngắn hạn, với các nhà phân tích dự báo EPS đạt 3,55 USD cho năm tài chính 2025.

Thương hiệu Alaska có thể đối mặt với áp lực từ sự yếu kém trong hiệu suất khoang chính nội địa, đặc biệt là ở San Francisco, nơi United Airlines gần đây đã bổ sung đáng kể công suất. Trong khi đó, thương hiệu Hawaiian Airlines và các phân khúc Cao cấp & Khách hàng Trung thành có khả năng tiếp tục hoạt động tốt.

Về mặt chi phí, UBS ước tính chi phí trên mỗi dặm ghế cung ứng không bao gồm nhiên liệu (CASM-ex) tăng 7,5% do các so sánh đầy thách thức, thỏa thuận tiếp viên hàng không Hawaiian Airlines mới, và thời điểm của chi phí bảo trì. UBS dự báo thu nhập trên mỗi cổ phiếu quý hai đạt 1,56 USD, cao hơn một chút so với đồng thuận Factset là 1,53 USD và nằm trong phạm vi hướng dẫn của Alaska Air từ 1,15-1,65 USD.

Trong các tin tức gần đây khác, Alaska Air Group đã báo cáo quý một đầy thách thức cho năm 2025, với thu nhập thấp hơn kỳ vọng. Công ty ghi nhận khoản lỗ ròng điều chỉnh 95 triệu USD và thu nhập trên mỗi cổ phiếu là -0,77, thấp hơn so với dự báo -0,71. Doanh thu đạt 3,1 tỷ USD, thấp hơn mức dự kiến 3,18 tỷ USD. Mặc dù có những trở ngại này, Alaska Air vẫn tự tin vào chiến lược tăng trưởng dài hạn, hướng tới mục tiêu EPS 10 USD vào năm 2027. Về phía các nhà phân tích, Morgan Stanley đã tái khẳng định xếp hạng Tăng Tỷ Trọng đối với Alaska Air, trích dẫn việc mở rộng chiến lược của hãng hàng không vào các tuyến đường châu Âu là một sự phát triển tích cực. Ngoài ra, Alaska Air đã công bố quan hệ đối tác mới với Philippine Airlines, mở rộng mạng lưới toàn cầu và cung cấp thêm lựa chọn cho các thành viên Mileage Plan. Công ty cũng đã phê duyệt các kế hoạch cổ phiếu mới và sửa đổi điều lệ, phản ánh những thay đổi doanh nghiệp sau cuộc họp thường niên. Trong khi đó, JetZero lên kế hoạch đầu tư đáng kể vào Bắc Carolina, với cơ sở trị giá 4,7 tỷ USD nhằm sản xuất máy bay cánh pha trộn Z4 của họ.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.