USD đối mặt nguy cơ suy yếu kéo dài trước làn sóng phi đô la hóa toàn cầu
Vào thứ Năm, các nhà phân tích của Stifel duy trì triển vọng tích cực đối với cổ phiếu FTAI Aviation (NASDAQ: FTAI), nhắc lại xếp hạng Mua với mục tiêu giá 100,00 đô la. Theo dữ liệu của InvestingPro , các mục tiêu của nhà phân tích cho FTAI dao động từ 100 đến 300 đô la, với cổ phiếu hiện đang giao dịch ở bội số định giá cao. Nhà phân tích của công ty chỉ ra rằng mặc dù thu nhập được báo cáo của FTAI Aviation không đạt kỳ vọng, nhưng mảng hàng không vũ trụ hoạt động tốt hơn dự kiến, vượt qua ước tính khoảng 4 triệu đô la. Các chi tiết cụ thể đằng sau hiệu suất vượt trội này không được chi tiết, khiến việc xác định nguyên nhân chính xác trở nên khó khăn.
FTAI Aviation gần đây đã công bố mở rộng đáng kể Sáng kiến Vốn Chiến lược (SCI), đảm bảo cam kết nợ 2,5 tỷ đô la để hỗ trợ chương trình 4 tỷ đô la hiện đã được mở rộng. Động thái này nhằm mục đích củng cố cấu trúc tài chính của công ty và triển vọng tăng trưởng trong tương lai. Phân tích của InvestingPro cho thấy công ty hoạt động với mức nợ vừa phải và duy trì tính thanh khoản mạnh mẽ, với tỷ lệ hiện tại là 3,53. Trong một động thái mua lại chiến lược, FTAI Aviation cũng đã mua lại 50% cổ phần của Trung tâm Động cơ IAG Châu Âu, dự kiến sẽ bổ sung công suất hàng năm là 450 mô-đun, giả sử sử dụng đầy đủ.
Trong tương lai, công ty vẫn giữ nguyên hướng dẫn tài chính năm 2025. Tuy nhiên, công ty đã nâng dự báo doanh thu năm 2026 từ 1,2 tỷ USD lên 1,4 tỷ USD, cho rằng sự gia tăng này là do việc đưa vào Sáng kiến Vốn Chiến lược bắt đầu từ năm 2026. Việc điều chỉnh tăng này cho thấy triển vọng lạc quan hơn về hoạt động của công ty trong tương lai gần.
Phân tích của Stifel cho thấy rằng các cuộc thảo luận gần đây với các nhà đầu tư đã tăng giá và cùng với hướng dẫn được cải thiện, có dự đoán rằng cổ phiếu của FTAI Aviation có thể chứng kiến sự tăng giá trong giao dịch vào thứ Sáu. Nhà phân tích cũng lưu ý rằng mục tiêu giá hiện đang được xem xét, gợi ý về khả năng điều chỉnh trong thời gian tới dựa trên những phát triển mới nhất và dự báo tài chính của công ty.
Trong một tin tức gần đây khác, FTAI Aviation Ltd đã báo cáo thu nhập quý IV năm 2024, tiết lộ thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) là 0,84 đô la, thấp hơn mức 0,88 đô la dự kiến. Doanh thu của công ty cũng không đạt kỳ vọng, đạt 498,82 triệu USD so với dự báo 509,53 triệu USD. Bất chấp những thất bại này, EBITDA đã điều chỉnh của FTAI Aviation cho thấy mức tăng mạnh mẽ 55% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 252 triệu đô la, với phân khúc Sản phẩm Hàng không Vũ trụ tăng 115% EBITDA. Công ty đã đặt mục tiêu EBITDA 1,4 tỷ USD vào năm 2026, được hỗ trợ bởi các sáng kiến chiến lược bao gồm liên doanh ở Rome. Ngoài ra, FTAI Aviation đã công bố ra mắt Sáng kiến Vốn Chiến lược, nhận được cam kết 2,5 tỷ đô la cho tài trợ nợ cấp tài sản từ Atlas, một công ty con của Apollo và Deutsche Bank. Công ty đặt mục tiêu tăng thị phần và tối ưu hóa các chiến lược bảo trì, dự kiến EBITDA phân khúc kinh doanh năm 2025 là từ 1,1 tỷ USD đến 1,15 tỷ USD. Mặc dù không đạt được dự báo thu nhập, kế hoạch tăng trưởng chiến lược của công ty và EBITDA tăng đã góp phần tạo nên tâm lý nhà đầu tư tích cực.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.