Jefferies hạ mục tiêu giá cổ phiếu American Airlines xuống 10,50 USD

Investing.com — Vào hôm thứ Hai, nhà phân tích Jefferies, bà Sheila Kahyaoglu đã điều chỉnh mục tiêu giá cho cổ phiếu American Airlines (NASDAQ:AAL), giảm xuống còn 10,50 USD từ mức 12,00 USD trước đó trong khi vẫn duy trì xếp hạng Nắm giữ đối với cổ phiếu này. Cổ phiếu hiện đang giao dịch ở mức 9,75 USD, đã chịu áp lực đáng kể với mức lợi nhuận -28,31% trong sáu tháng qua. Theo dữ liệu từ InvestingPro, 12 nhà phân tích gần đây đã điều chỉnh giảm kỳ vọng thu nhập của họ cho giai đoạn sắp tới, với mục tiêu của các nhà phân tích dao động từ 8 USD đến 24 USD. Bà Kahyaoglu lưu ý rằng cổ phiếu American Airlines đang giao dịch ở mức tương tự thời kỳ đại dịch mặc dù đã giảm đáng kể tổng nợ, hiện đã thấp hơn 16 tỷ USD. Với vốn hóa thị trường là 6,43 tỷ USD và EBITDA 12 tháng gần nhất là 5,32 tỷ USD, công ty giao dịch ở mức hệ số EV/EBITDA hấp dẫn là 6,58x, cho thấy tiềm năng giá trị cho các nhà đầu tư theo phân tích của InvestingPro.

Nhà phân tích nhấn mạnh rằng mặc dù American Airlines dự kiến sẽ vượt trội về doanh thu vào năm 2025 nhờ vào việc phục hồi khoản thâm hụt 1,5 tỷ USD từ bán hàng và phân phối trong năm 2024, lợi ích tiềm năng này có khả năng sẽ bị bù trừ bởi sự sụt giảm doanh thu khoang chính đường bay ngắn, chiếm 75% mạng lưới và dự kiến sẽ giảm ở mức một chữ số trung bình-cao trong mùa hè.

Hơn nữa, triển vọng của bà Kahyaoglu cho quý hai giả định mức tăng 2% liên tiếp trong việc thu hồi giá vé doanh nghiệp có lợi nhuận cao. Tuy nhiên, tổng doanh thu trên mỗi ghế-dặm có sẵn (TRASM) dự kiến sẽ giảm 3-4 điểm phần trăm, phù hợp với hiệu suất của các đối thủ hàng không cao cấp của American Airlines.

Mục tiêu giá mới là 10,50 USD dựa trên hệ số 6 lần thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) dự kiến năm 2026 là 1,75 USD. Sự điều chỉnh này phản ánh đánh giá của nhà phân tích về triển vọng tài chính và điều kiện thị trường của hãng hàng không, đặc biệt trong bối cảnh các nguồn doanh thu và vị thế cạnh tranh của hãng.

American Airlines, giống như các hãng hàng không khác trong ngành, đã đang điều hướng qua những thách thức về nhu cầu biến động và chi phí hoạt động sau đại dịch. Hiệu suất tài chính và giá cổ phiếu của công ty tiếp tục được các nhà đầu tư và nhà phân tích theo dõi chặt chẽ khi ngành hàng không phục hồi và thích ứng với bối cảnh thị trường đang phát triển. Với doanh thu hàng năm là 54,19 tỷ USD và tỷ lệ P/E là 9,57, cổ phiếu có vẻ được định giá thấp theo mô hình Giá trị Hợp lý của InvestingPro. Khám phá thêm thông tin chi tiết và truy cập phân tích toàn diện với báo cáo nghiên cứu chi tiết của InvestingPro, có sẵn cùng với 1.400+ cổ phiếu hàng đầu khác của Mỹ.

Trong các tin tức gần đây khác, American Airlines đã báo cáo kết quả tài chính cho quý một năm 2025, cho thấy hiệu suất hỗn hợp. Công ty đạt được thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) là -0,59 USD, vượt kỳ vọng của các nhà phân tích là -0,62 USD. Tuy nhiên, doanh thu của hãng hơi thấp hơn một chút ở mức 12,6 tỷ USD, so với dự báo 12,68 tỷ USD. Mặc dù doanh thu giảm nhẹ 0,2% so với cùng kỳ năm trước, American Airlines vẫn duy trì vị thế thanh khoản mạnh với 10,8 tỷ USD sẵn có. Hãng hàng không cũng tạo ra 1,7 tỷ USD dòng tiền tự do trong quý. Nhìn về phía trước, American Airlines đã rút lại triển vọng cả năm do sự không chắc chắn về kinh tế nhưng vẫn lạc quan về việc đạt được lợi nhuận nếu xu hướng nhu cầu hiện tại tiếp tục. Các công ty phân tích, như Raymond James, đã lưu ý về sự tập trung của công ty vào khoang hạng sang và sức mạnh đường bay quốc tế dài, điều này có thể giúp bù đắp những thách thức của thị trường nội địa. Ngoài ra, American Airlines dự kiến sẽ tăng công suất 2-4% so với cùng kỳ năm trước trong quý hai, với thu nhập dự kiến từ 0,50 USD đến 1,00 USD trên mỗi cổ phiếu pha loãng.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.