17 công ty báo lỗ, ngành chứng khoán lộ rõ sự phân hóa
Vào hôm thứ Hai, các nhà phân tích của Goldman Sachs đã nâng mục tiêu giá cho cổ phiếu Li Auto (NASDAQ: LI) lên 35,30 USD từ 31,70 USD, đồng thời duy trì khuyến nghị Mua. Quyết định này được đưa ra sau khi Li Auto công bố kết quả quý 1 năm 2025, cho thấy lợi nhuận gộp và lợi nhuận ròng theo GAAP vượt ước tính của Goldman Sachs lần lượt 6% và 21%, nhờ vào doanh số bán xe tăng. Theo dữ liệu của InvestingPro, công ty duy trì tình hình tài chính xuất sắc với điểm số tổng thể TUYỆT VỜI, đồng thời tạo ra biên lợi nhuận gộp vững chắc ở mức 20,5% và nắm giữ nhiều tiền mặt hơn nợ trên bảng cân đối kế toán.
Các nhà phân tích nhấn mạnh rằng mục tiêu giá được cập nhật phản ánh tiềm năng tăng 27%. Sự tăng trưởng này được cho là nhờ vào dự kiến khối lượng cao hơn từ dòng L được làm mới và MEGA Home, cùng với việc tiết kiệm chi phí nghiên cứu và phát triển nhờ vào những tiến bộ trong công nghệ AI. Phân tích của InvestingPro cho thấy cổ phiếu hiện đang được định giá thấp, với mục tiêu của các nhà phân tích dao động từ 28 USD đến 40 USD, và hai nhà phân tích gần đây đã điều chỉnh tăng ước tính thu nhập của họ.
Nhìn về phía trước, Goldman Sachs dự đoán rằng các phiên bản được làm mới của dòng L và MEGA Home sẽ thúc đẩy doanh số bán hàng trong quý hai và quý ba. Các cập nhật liên tục cho các chức năng phần mềm, bao gồm AD Max và Lixiangtongxue, được kỳ vọng sẽ hỗ trợ cho sự tăng trưởng này.
Công ty cũng dự đoán rằng các mẫu xe điện chạy bằng pin sắp ra mắt của Li Auto, i8 và i6, sẽ có tính cạnh tranh trên thị trường. Những mẫu xe này dự kiến sẽ đạt doanh số bán hàng trung bình hàng tháng lần lượt là 6.000 và 10.000 đơn vị, góp phần vào sự tăng trưởng khối lượng hơn nữa trong quý bốn năm 2025.
Với việc tiết kiệm R&D dự kiến nhờ công nghệ AI, Goldman Sachs dự báo lợi nhuận ròng theo GAAP sẽ tăng trưởng 48% so với cùng kỳ năm trước trong quý hai năm 2025 và 35% cho cả năm.
Trong các tin tức gần đây khác, Li Auto đã chia sẻ kết quả tài chính đầy hứa hẹn và dự báo tương lai. Công ty báo cáo doanh thu quý một tăng 1,1% so với cùng kỳ năm trước lên 25,9 tỷ nhân dân tệ, với lợi nhuận ròng không theo GAAP là 1 tỷ nhân dân tệ. Các nhà phân tích từ Jefferies, BofA Securities và Barclays đã cung cấp những hiểu biết sâu sắc về hiệu suất của Li Auto, với Jefferies hạ mục tiêu giá xuống 132,10 HKD nhưng vẫn duy trì khuyến nghị Mua, trong khi BofA Securities giữ khuyến nghị Mua với mục tiêu 32,10 USD. Barclays duy trì xếp hạng Equalweight với mục tiêu 31 USD, lưu ý sự cải thiện nhẹ trong biên lợi nhuận xe lên 19,8%.
Biên lợi nhuận xe của Li Auto dự kiến sẽ phục hồi trong quý ba khi các mẫu xe mới như i8 và i6 được ra mắt. Hướng dẫn của công ty cho quý hai dự báo doanh thu giữa 32,5 tỷ và 33,8 tỷ nhân dân tệ, với doanh số bán hàng dự kiến từ 123.000 đến 128.000 đơn vị. Việc giới thiệu các xe điện tầm xa (EREV) được nâng cấp dự kiến sẽ thúc đẩy đáng kể lượng giao hàng. Li Auto cũng đang mở rộng phạm vi quốc tế và có kế hoạch ra mắt mẫu i8 vào tháng 7, tiếp theo là i6 vào tháng 9. Những phát triển này nhấn mạnh sự tập trung chiến lược của Li Auto vào đổi mới và mở rộng thị trường trong lĩnh vực xe điện cạnh tranh.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.