⛔ Ngừng đoán mò ⛔ Hãy dùng bộ lọc cổ phiếu miễn phí to tìm cơ hội mới nhanh nhấtThử Bộ Lọc Miễn Phí

TP.HCM nhiều chủ xe buýt "xin nghỉ" vì quá lỗ?

Ngày đăng 03:30 16/11/2019
TP.HCM nhiều chủ xe buýt "xin nghỉ" vì quá lỗ?
HCM
-

Vietstock - TP.HCM (HM:HCM) nhiều chủ xe buýt "xin nghỉ" vì quá lỗ?

Bà Tống Thị Thu Thanh, Phó Chủ nhiệm HTX vận tải Quyết Thắng cho biết sẽ ngưng vận hành tuyến xe buýt số 56 vì lỗ quá nhiều.

Ngày 15-11, tại phiên giải trình về tình hình vận hành và phát triển hệ thống xe buýt trên địa bàn TP HCM do Thường trực HĐND TP HCM tổ chức, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Trần Quang Lâm đưa ra nhiều con số đáng lo ngại.

Cụ thể, trong 8 tháng đầu năm, khối lượng vận tải hành khách công cộng bàng xe buýt đạt 131 triệu lượt, giảm hơn 13% so với cùng kỳ năm 2018, và chỉ đạt 51% kế hoạch năm 2019. Trong giai đoạn 2014-2018, hành khách đi xe buýt chỉ giảm 6,6% mỗi năm.


Giám đốc Sở Giao thông vận tải cho biết hành khách đi xe buýt giảm 6 năm liên tiếp


Lý giải việc hành khách đi xe buýt giảm, ông Lâm cho biết nguyên nhân chính do tình trạng kẹt xe. Trong 7 tháng đầu năm 2019, có 330.00 chuyến chậm trên 15 phút do ảnh hưởng của các điểm ùn tắc giao thông.

Ông Nguyễn Văn Triệu, Chủ nhiệm HTX Vận tải 19/5, cho hay hành trình bình quân chậm hơn biểu đồ giờ quy định là từ 15-20 phút, thậm chí có tuyến chậm hơn 30 phút. "Xe buýt là phải nhanh, đúng giờ và an toàn nhưng giờ nhanh và đúng giờ không đảm bảo, khách bỏ xe buýt là điều tất nhiên. Khách mất nhưng tiền nhiên liệu tăng, tài xế vẫn phải trả lương nên tình hình cực kỳ khó khăn" - ông Triệu, phân tích.


Ông Nguyễn Văn Triệu, Chủ nhiệm HTX Vận tải 19/5 lo lắng khi lượng khách đi xe buýt ngày càng giảm


Ông Triệu cho rằng, TP đã xác định đẩy mạnh phương tiện giao thông công cộng thì nên hỗ trợ đơn vị vận tải đầu tư xe mới, nhân lực, có làn đường riêng cho xe buýt; cải thiện hệ thống trạm dừng, nhà chờ...

Trong khi đó, bà Tống Thị Thu Thanh, Phó Chủ nhiệm HTX  vận tải Quyết Thắng trăn trở: "Giá phương tiện đầu tư từ năm 2014-2017 cho đến nay, cao hơn gần gấp 3 giá trị xe so với năm 2002. Lúc đó xe cao nhất là hơn 8.940 triệu đồng, giờ là 2,75 tỉ đồng". 

Bà Thanh cho biết, HTX đang vận hành tuyến phục vụ sinh viên từ trung tâm TP ra Thủ Đức (34 km) với giá vé 3.000 đồng. Trước trung bình một chuyến có 82 khách, 2 năm nay chỉ còn khoảng 60 khách.

Một tuyến khác là 56, phục vụ đối tượng chính là học sinh, thầy cô giáo từ Chợ Lớn về Trường ĐH Giao thông vận tải với quãng đường 23,9 km, giá vé là 3.000 đồng, 5.000 đồng và 6.000 đồng. "Tính từ tháng 12-2018 đến giờ, mỗi xe nợ khoảng hơn 300 triệu đồng. Chúng tôi sẽ báo với Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP HCM ngưng hoạt động tuyến này" - bà Thanh nói.

Bài-ảnh: Phan Anh

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.