Giảm 40%
Mới! 💥 Dùng ProPicks để xem chiến lược đã đánh bại S&P 500 tới 1,183%+Nhận ƯU ĐÃI 40%

Nissan sắp xuất khẩu xe điện sản xuất ở Trung Quốc ra thị trường toàn cầu

Ngày đăng 23:13 21/12/2023
Cập nhật 18:41 21/12/2023
Nissan sắp xuất khẩu xe điện sản xuất ở Trung Quốc ra thị trường toàn cầu

Nissan dự kiến bán nhiều mẫu xe điện mà hãng đang phát triển ở Trung Quốc sang các thị trường nước ngoài để đẩy mạnh doanh số. Quốc tếNissan sắp xuất khẩu xe điện sản xuất ở Trung Quốc ra thị trường toàn cầuQuỳnh Vân • {Ngày xuất bản}Nissan dự kiến bán nhiều mẫu xe điện mà hãng đang phát triển ở Trung Quốc sang các thị trường nước ngoài để đẩy mạnh doanh số.

Cuối tuần trước, khi trao đổi với các phóng viên tại một sự kiện ở Bắc Kinh, ông Masashi Matsuyama - Phó Chủ tịch Nissan Motor và hiện là Chủ tịch Nissan Trung Quốc, đã tiết lộ rằng hãng có thể sẽ bán các mẫu xe thuần điện và hybrid sạc điện được phát triển và sản xuất tại Trung Quốc sang các thị trường nước ngoài.

Động thái của Nissan, theo Reuters, là một dấu hiệu khác cho thấy sức ảnh hưởng ngày càng tăng của Trung Quốc trong lĩnh vực sản xuất ô tô. Điều này đang buộc các nhà sản xuất ô tô khắp nơi phải thay đổi chiến lược và kỳ vọng của họ.

Lợi thế chính đối với các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc khi vươn ra toàn cầu là sự thống trị của họ trong chuỗi cung ứng, điều này giúp giữ chi phí ở mức thấp.

Các nhà sản xuất xe điện khác của Trung Quốc, bao gồm Nio, Xpeng (NYSE:XPEV) và Li Auto, cũng có những lợi thế tương tự ở các mức độ khác nhau.

Quảng cáo của bên thứ 3. Không phải là đề nghị hoặc khuyến nghị của Investing.com. Xem miễn trừ trách nhiệm ở đây hoặc loại bỏ quảng cáo .

Nissan từng là một trong những hãng xe đi tiên phong trong lĩnh vực ô tô điện. Nguồn: Reuters
Trung Quốc chiếm hơn 1/5 doanh số toàn cầu (khoảng 2,8 triệu xe) của Nissan trong 10 tháng đầu năm nay, và theo ông Matsuyama, hãng có thể sẽ học theo mô hình của BYD, nhắm tới các thị trường tương tự bằng xe sản xuất ở Trung Quốc, trong đó có thị trường châu Âu.

Công ty Nissan cùng với các thương hiệu nước ngoài khác như Tesla (NASDAQ:TSLA), BMW, Ford (NYSE:F) đang mở rộng xuất khẩu xe điện sản xuất tại Trung Quốc nhằm khai thác triệt để mức chi phí sản xuất thấp hơn so với những quốc gia khác, tăng cường hiệu suất sử dụng các nhà máy đã có sẵn ở quốc gia này.

Lợi thế này của Trung Quốc đang buộc các nhà sản xuất ô tô lâu đời trên thế giới phải ưu tiên cắt giảm chi phí. Giám đốc điều hành Ford Jim Farley cho biết tại một sự kiện tài chính vào tháng 5 khi thảo luận về tương lai xe điện: “Chúng tôi coi Trung Quốc là đối thủ cạnh tranh chính, chứ không phải GM hay Toyota”.

Tuy nhiên, tại Trung Quốc – thị trường xe điện lớn nhất thế giới cho đến nay – Nissan và các nhà sản xuất nước ngoài khác đang mất dần vị thế vào tay các thương hiệu nội địa và sự cạnh tranh gay gắt về giá khi quốc gia này đang nhanh chóng chuyển sang xe điện.

Quảng cáo của bên thứ 3. Không phải là đề nghị hoặc khuyến nghị của Investing.com. Xem miễn trừ trách nhiệm ở đây hoặc loại bỏ quảng cáo .

Do đó, Nissan thông báo sẽ kết hợp với Đại học Thanh Hoa của Trung Quốc để thành lập trung tâm nghiên cứu chuyên sâu về xe điện, cũng như cơ sở hạ tầng sạc và tái chế pin.

Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Nissan Makoto Uchida chia sẻ: “Chúng tôi hy vọng quá trình hợp tác khoa học công nghệ với Đại học Thanh Hoa sẽ giúp công ty hiểu rõ hơn về thị trường Trung Quốc, từ đó phát triển các chiến lược đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng Trung Quốc”.

>> Nissan có nguy cơ “nối gót” Mitsubishi rời bỏ thị trường Trung Quốc

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.