Người duy nhất sống sót kể lại giây phút kinh hoàng trong thảm kịch máy bay 241 người chết

Ngày đăng 19:04 13/06/2025
Người duy nhất sống sót kể lại giây phút kinh hoàng trong thảm kịch máy bay 241 người chết

Vietstock - Người duy nhất sống sót kể lại giây phút kinh hoàng trong thảm kịch máy bay 241 người chết

Trong một trong những thảm họa hàng không tồi tệ nhất thập kỷ qua, Ramesh Vishwaskumar, 40 tuổi, trở thành người duy nhất sống sót sau vụ rơi máy bay Air India khiến 241 người thiệt mạng tại Ấn Độ.

Mảnh vỡ máy bay tại hiện trường vụ tai nạn chuyến bay AI171 của Air India Ltd. ở Ahmedabad, Ấn Độ, ngày 12/06

Khi chuyến bay AI171 bắt đầu hành trình định mệnh vào sáng ngày 12/06, Vishwaskumar đang ngồi yên ở hàng ghế đầu tiên khoang hạng phổ thông, không hề biết rằng ông sắp trải qua khoảnh khắc đáng sợ nhất và cũng may mắn nhất trong đời.

* Thảm kịch hàng không Air India: 242 người trên máy bay Boeing (LON:SBA) 787 gặp nạn

Chiếc Boeing 787 Dreamliner đã lao thẳng xuống khu vực đông dân cư ở phía tây thành phố Ahmedabad, tạo nên một thảm họa kinh hoàng. Trong khi 241 người khác trên máy bay đều không qua khỏi, Vishwaskumar bằng cách nào đó đã xoay sở thoát ra ngoài dù bị thương.

Hình ảnh được ghi lại trong video viral trên mạng xã hội cho thấy một người đàn ông chảy máu nhẹ đang loạng choạng đi gần hiện trường thảm họa, được bao quanh bởi đám đông bàng hoàng và kinh ngạc.

Hình ảnh người đàn ông sống sót duy nhất trong thảm họa hàng không ngày 12/06

"Ba mười giây sau khi cất cánh, có một tiếng động lớn", Vishwaskumar kể lại với các phóng viên địa phương. "Xung quanh tôi toàn là thi thể. Tôi hoảng sợ. Tôi đứng dậy và chạy thật nhanh. Mảnh vỡ máy bay nằm rải rác khắp nơi".

Công dân Anh gốc Ấn này, sinh sống tại thành phố Leicester, đã trở thành biểu tượng của phép màu giữa thảm kịch. Vụ tai nạn được xếp hạng là thảm họa hàng không dân dụng tồi tệ nhất trong hơn một thập kỷ, không chỉ cướp đi sinh mạng của tất cả hành khách và phi hành đoàn, mà còn khiến hàng chục người dân trên mặt đất thiệt mạng khi chiếc máy bay đầy nhiên liệu xé nát các tòa nhà và bùng cháy dữ dội.

Nguyên nhân chính xác của thảm họa vẫn đang được điều tra. Các bác sĩ xác nhận rằng mặc dù bị thương, tình trạng của Vishwaskumar không đe dọa đến tính mạng.

Câu chuyện sống sót của Vishwaskumar trở nên đặc biệt hơn khi đặt trong bối cảnh chuỗi thảm họa hàng không liên tiếp trong những tháng gần đây. Vụ va chạm trên không giữa trực thăng quân sự và máy bay dân dụng tại Washington DC hồi tháng 1 không để lại một ai sống sót. Trong một trường hợp khác, chỉ có hai người thoát nạn trong vụ tai nạn Boeing 737 va chạm rào chắn đường băng ở Hàn Quốc vào tháng 12/2024.

Là nhân chứng duy nhất còn sống của thảm kịch, Vishwaskumar có thể cung cấp những manh mối quan trọng giúp làm sáng tỏ nguyên nhân vụ tai nạn. Trong khi các đội cứu hộ vẫn đang miệt mài sàng lọc đống đổ nát để tìm kiếm những người sống sót trên mặt đất, các chuyên gia điều tra đang tập trung tìm kiếm hộp đen và dữ liệu kỹ thuật quan trọng để tái hiện những giây phút cuối cùng của chuyến bay định mệnh.

Chi tiết về vị trí ngồi của Vishwaskumar có thể là chìa khóa giải thích cho sự kỳ diệu này. Ông ngồi tại hàng 11, ghế cửa sổ bên trái - chính là hàng đầu tiên của khoang hạng phổ thông, được bố trí ngay phía sau lối thoát hiểm. Với thiết kế tiêu chuẩn của Air India 787 Dreamliner chở 256 hành khách (18 ghế hạng thương gia và 238 ghế hạng phổ thông), vị trí gần lối thoát hiểm này rất có thể là yếu tố giúp ông thoát nạn.

Vũ Hạo (Theo Bloomberg)

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2025 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.