Hé lộ những mẫu xe của ông lớn ngành xe điện Trung Quốc BYD chuẩn bị cạnh tranh với Vinfast của Việt Nam mùa hè này. Hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc - BYD - sẽ chính thức tiếp cận khách hàng Việt Nam các mẫu xe thuần điện trải dài trên nhiều phân khúc, từ hatchback, sedan đến SUV.
Thương hiệu này đang gấp rút hoàn thiện đội ngũ nhân sự, hệ thống đại lý phân phối để chính thức gia nhập thị trường Việt Nam vào tháng 6 này. BYD dự kiến ra mắt: Atto 3, Dolphin và Seal trong tháng 6 năm nay, tới tháng 10 thêm 3 mẫu xe là Han, Tang và Song.
Atto 3
Trong số này, Atto 3 được xem là sản phẩm chủ lực của BYD tại nhiều thị trường, trong đó có Thái Lan với giá bán tương đương 625-730 triệu đồng).
| BYD Atto 3 được ra mắt tại Thâm Quyến |
Khi về đến Việt Nam, Atto 3 sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu SUV đô thị chạy xăng như Kia Seltos, Hyundai Creta, Toyota Corolla Cross.
Seal
| Thiết kế BYD Seal dễ gợi liên tưởng đến Porsche (ETR:P911_p) hay Tesla (NASDAQ:TSLA) bởi kiểu dáng coupe. |
Dolphin
| Bên cạnh mẫu Seal, Dolphin là dòng bán chạy nhất của BYD trên thị trường thế giới. |
Dolphin cũng hoạt động tốt và nhận được điểm tối đa về bảo vệ trẻ em trong các bài kiểm tra va chạm phía trước và bên hông, đồng thời đạt điểm 85% cho khả năng bảo vệ người đi đường. Đây là mẫu xe đạt điểm cao nhất trong số tất cả các sản phẩm được ANCAP thử nghiệm vào năm 2023.
Han
| Mẫu Han cũng có 2tùy chọn hệ truyền động là hybrid và thuần điện. |
Tang
| Một mẫu Tang của BYD tại châu Âu |
Song
Mẫu SUV BYD Song mang kiểu dáng fastback và thiên hướng thể thao. Thiết kế BYD Song Plus dù là mới hoàn toàn với tập đoàn Trung Quốc nhưng mang lại cảm giác giống xe Audi khá nhiều, đặc biệt là khu vực đầu xe.
Xe có kích thước dài x rộng x cao là 4.840 x 1.950 x 1.560 mm, trục cơ sở 2.930 mm. Xe cũng cung cấp hai hệ truyền động là hybrid sạc ngoài và thuần điện.
| Mẫu BYD Song tại showroom của BYD tại Thâm Quyến (Trung Quốc). |
Ông Liu Xue Liang, Tổng giám đốc mảng ôtô của BYD Châu Á - Thái Bình Dương cho biết BYD chọn ra mắt tại thị trường Việt Nam cuối cùng vì hãng đánh giá Việt Nam là một thị trường quan trọng và nhiều tiềm năng. Ông cũng khẳng định hãng không coi VinFast là đối thủ mà mong muốn hợp tác với VinFast và các nhà sản xuất khác để phát triển thị trường và phổ biến xe điện đến người tiêu dùng Việt Nam.
>> Kinh doanh trên mặt đất chưa đủ, Trung Quốc chuẩn bị tạo ra thị trường xe điện bay