Tỷ giá USD/VND tăng kỷ lục, đâu là nguyên nhân chính?
Việc đóng cửa gần đây của hai tuyến đường sắt lớn nhất của Canada có thể gây ra sự chậm trễ đáng kể trong việc tải các tàu ngũ cốc rời tại các cảng bờ biển phía tây, bất chấp những nỗ lực của chính phủ để giải quyết tình hình. Hơn 20 tàu chở hàng tại hoặc hướng đến các cảng British Columbia có nguy cơ do dự trữ ngũ cốc tại cảng thấp, không đủ cho việc bốc hàng theo lịch trình trong những tuần tới.
Các thương nhân và nhà phân tích cảnh báo rằng các nhà xuất khẩu cải dầu và lúa mì, hai trong số các sản phẩm nông nghiệp chính của Canada, có thể phải chịu hình phạt lưu kho lên tới hàng ngàn đô la mỗi ngày nếu các tàu không hoạt động. Các công nhân tại Đường sắt Quốc gia Canada (TSX: CNR) đã trở lại làm việc hôm nay, nhưng dự định đình công vào thứ Hai, phản đối sự can thiệp của chính phủ. Trong khi đó, việc khóa cửa của Canadian Pacific (NYSE: CP) Kansas City vẫn tiếp tục.
Việc đóng cửa đồng thời cả hai tuyến đường sắt vào thứ Năm là chưa từng có và đã tạo ra một tình huống lỏng lẻo và không chắc chắn, theo Mike Steenhoek, giám đốc điều hành của Liên minh Vận tải Đậu nành có trụ sở tại Hoa Kỳ.
Dòng chảy ngũ cốc từ thảo nguyên của Canada đến các cảng xuất khẩu đang bị đe dọa ngay khi mùa thu hoạch bắt đầu và doanh số bán hàng trong tương lai cho mùa thu có thể bị đe dọa.
Các nhà xuất khẩu có thể phải tuyên bố bất khả kháng và tham gia trọng tài hoặc phải đối mặt với phí lưu kho tích lũy, Wayne Palmer, một nhà phân tích độc lập cho biết.
Tính đến ngày 19/8, đã có 20 tàu rời gần hoặc đang trên đường đến cảng Vancouver, được giao nhiệm vụ tải 638.900 tấn cải dầu và 428.200 tấn lúa mì xay xát. Trung Quốc là điểm đến chính của cải dầu, trong khi lúa mì bị ràng buộc cho nhiều quốc gia khác nhau ở châu Á, Nam Mỹ và châu Phi.
Tuy nhiên, các cam kết vượt quá dự trữ thương mại có sẵn ở Vancouver, tính đến ngày 11/8, có 217.500 tấn cải dầu và 216.100 tấn lúa mì, theo Cơ quan Thống kê Canada.
Ngoài ra, hai tàu nữa dự kiến tại Prince Rupert, British Columbia, sẽ tải 134.200 tấn lúa mì, trong bối cảnh dự trữ lúa mì địa phương ít ỏi chỉ 11.900 tấn.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.