Bitcoin về dưới 112.000 USD trước thời điểm công bố dữ liệu kinh tế quan trọng của Mỹ
Cập nhật lúc 12:14 giờ Việt Nam với biến động cổ phiếu và bối cảnh bổ sung
Investing.com - Cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc hôm thứ Sáu cho biết Xiaomi (HK:1810) sẽ thu hồi 116.887 xe điện SU7 để khắc phục lỗi trong hệ thống lái hỗ trợ, giữa những lo ngại về an toàn sau một vụ tai nạn chết người hồi đầu năm nay.
Đợt thu hồi bao gồm các mẫu SU7 phiên bản tiêu chuẩn được sản xuất từ ngày 6/2/2024 đến ngày 30/8/2025, theo Cục Quản lý Thị trường Nhà nước (SAMR).
SAMR cho biết một số xe có thể không phát hiện, cảnh báo hoặc phản ứng đúng cách trong các tình huống cực đoan khi chức năng hỗ trợ điều hướng tốc độ cao L2 được kích hoạt.
"Nếu người lái xe không can thiệp kịp thời, nguy cơ va chạm có thể tăng lên, gây mối nguy hiểm về an toàn," cơ quan quản lý cho biết.
Xiaomi đang phát hành bản cập nhật phần mềm qua mạng (OTA) để khắc phục các lỗi mà không tính phí cho chủ xe, SAMR bổ sung.
Động thái này diễn ra sau vụ tai nạn vào tháng 3 tại tỉnh An Huy, trong đó một chiếc SU7 đang hoạt động ở chế độ lái hỗ trợ đã đâm vào rào chắn, khiến ba người thiệt mạng.
Vụ tai nạn đã làm dấy lên lo ngại về an toàn xung quanh hệ thống dựa trên thị giác của xe, vốn thiếu LiDAR, và đặt ra câu hỏi về an toàn sau khi có báo cáo cho rằng người ngồi trong xe không thể thoát ra do cửa bị khóa.
Cổ phiếu của công ty niêm yết tại Hong Kong giảm 0,4% vào thứ Sáu.
SAMR cũng đã công bố dự thảo tiêu chuẩn an toàn cho hệ thống hỗ trợ lái cấp độ 2, yêu cầu chúng phải phát hiện khi người lái xe không tập trung và tự vô hiệu hóa nếu cảnh báo không được chú ý. Những quy định này dự kiến sẽ có hiệu lực vào năm 2027.