United Airlines đã thông báo rằng do sự chậm trễ giao hàng của Boeing, công ty dự kiến sẽ sử dụng máy bay thấp hơn trong suốt năm 2024. Tình trạng này đã dẫn đến tình trạng quá tải nhân sự tại hãng hàng không. Để giải quyết vấn đề này, United đang giới thiệu các chương trình tự nguyện cho các phi công của mình vào tháng tới nhằm giảm tình trạng dư thừa nhân viên. Các chi tiết cụ thể của các chương trình này chưa được tiết lộ.
Ngành công nghiệp hàng không đã điều chỉnh kỳ vọng giao hàng trong năm do những thách thức mà Boeing phải đối mặt, điều này đang làm phức tạp khả năng của các hãng hàng không để đáp ứng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không đang tăng cao. United Airlines đã xác nhận rằng số giờ khối dự kiến của họ trong năm đã giảm vì những thất bại gần đây trong việc nhận máy bay mới từ Boeing.
Boeing đã bị kiểm tra quy định chặt chẽ sau một sự cố vào ngày 5 tháng 1 liên quan đến một chuyến bay của Alaska Airlines nơi một bảng điều khiển bị nổ tung giữa chuyến bay. Sự kiện này đã kích hoạt các cuộc điều tra về các tiêu chuẩn chất lượng sản xuất và an toàn của Boeing.
Trong một cuộc cải tổ lãnh đạo quan trọng, Giám đốc điều hành Boeing Dave Calhoun đã tuyên bố vào tuần trước ý định từ chức vào cuối năm nay. Ngoài ra, Stan Deal, người đứng đầu lâu năm của bộ phận máy bay thương mại của Boeing, đã nghỉ hưu ngay lập tức. Đồng thời, chủ tịch hội đồng quản trị của Boeing Larry Kellner đã được giám đốc Steve Mollenkopf kế nhiệm làm chủ tịch mới.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.