Trung Quốc đã thực hiện một bước quan trọng trong việc phát triển lái xe tự trị bằng cách cho phép một nhóm các nhà sản xuất ô tô được chọn bắt đầu thử nghiệm đường công cộng về công nghệ lái xe tự động cấp ba. Trong số các công ty được phê duyệt có BYD và Nio, cùng với các doanh nghiệp nhà nước nổi tiếng như Changan Automobile, GAC và SAIC. Những thử nghiệm này cũng sẽ bao gồm các nhà khai thác đội xe như dịch vụ gọi xe.
Ngành công nghiệp ô tô của đất nước phân loại lái xe tự trị thành năm cấp độ, với cấp độ một bao gồm hỗ trợ lái xe cơ bản và cấp năm đại diện cho các phương tiện tự trị hoàn toàn. Các phê duyệt gần đây là một phần của sáng kiến rộng lớn hơn của Trung Quốc, được đưa ra vào tháng Mười Một, để đẩy nhanh việc tích hợp các phương tiện tự trị cao vào thị trường.
Trong quá trình kiểm tra, người lái xe sẽ được phép bỏ tay ra khỏi vô lăng, vì các công ty liên quan sẽ chịu trách nhiệm về an toàn. Bộ Công nghiệp đã tuyên bố rằng những thử nghiệm này dự kiến sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc thương mại hóa cuối cùng các công nghệ tự lái tiên tiến hơn. Các nhà sản xuất ô tô và giám đốc điều hành xem đây là một động thái tiến bộ hướng tới việc bán và sử dụng các phương tiện cấp ba của các cá nhân và nhà khai thác đội xe.
Hiện tại, ít nhất 10 nhà sản xuất và cung cấp ô tô, bao gồm Huawei và Xpeng (NYSE:XPEV), cung cấp các tính năng lái xe tự động cấp độ hai ở Trung Quốc, vẫn yêu cầu người lái chủ động. Ngoài ra, Tesla (NASDAQ:TSLA) đang chuẩn bị phát hành phần mềm "Tự lái hoàn toàn" cho khách hàng Trung Quốc trong năm nay. Mặc dù được phân loại là cấp hai, Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk đã chỉ ra rằng các phương tiện tự trị tiên tiến hơn đang ở phía chân trời.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.