Redwood Materials, một chuyên gia vật liệu có trụ sở tại Nevada, đã ký hợp đồng dài hạn với Toyota Motor để cung cấp vật liệu tái chế cho nhà máy pin xe điện (EV) trị giá 13,9 tỷ USD của Toyota ở Bắc Carolina. Thỏa thuận, được công bố hôm nay, liên quan đến việc Redwood tái sản xuất các thành phần pin EV từ các vật liệu do Toyota cung cấp và tái chế từ các phương tiện hết tuổi thọ, chủ yếu là các mẫu xe hybrid-điện như Prius.
Redwood, một nhà tái chế pin nổi tiếng trên toàn cầu, đã không tiết lộ chi tiết về giá trị hoặc khung thời gian của thỏa thuận. Tuy nhiên, Giám đốc điều hành của Redwood, J.B. Straubel, cũng là đồng sáng lập và giám đốc của Tesla (NASDAQ:TSLA), tuyên bố rằng hợp đồng mới sẽ cho phép hoạt động kinh doanh của Redwood phát triển cùng với các yêu cầu trong tương lai của Toyota.
Straubel bày tỏ ý định của công ty mình là một giải pháp cho Toyota trong nhiều năm tới, gợi ý về khả năng Toyota mở rộng nhà máy của mình và có khả năng là những người khác. Redwood đang đi tiên phong trong một hệ sinh thái pin khép kín, hoặc tuần hoàn, nhằm giảm chi phí EV bằng cách giảm sự phụ thuộc vào nguyên liệu nhập khẩu và giảm thiểu tác động môi trường.
Công ty có kế hoạch xây dựng công suất sản xuất linh kiện pin hàng năm ở Mỹ là 100 gigawatt giờ, đủ để cung cấp hơn 1 triệu EV mỗi năm. Ngoài ra còn có một tùy chọn để tăng công suất hàng năm lên 500 GWh trong thời gian dài.
Được thành lập bởi Straubel vào năm 2017, Redwood đã huy động được 2 tỷ đô la với mức định giá 5,25 tỷ đô la, theo trang web của nhà đầu tư PitchBook và đã đảm bảo khoản vay 2 tỷ đô la được Bộ Năng lượng hỗ trợ. Công ty có kế hoạch cung cấp cho Toyota các thành phần pin từ cơ sở Sparks, Nevada và, trong thời gian, từ một cơ sở trị giá 3,5 tỷ đô la mà họ đang xây dựng bên ngoài Charleston, Nam Carolina.
Redwood sẽ bán vật liệu hoạt động catốt tái sản xuất, được làm từ lithium, niken và coban tái chế, cũng như lá cực dương làm từ đồng tái chế. Hai thành phần này đại diện cho phần lớn chi phí của các tế bào lithium-ion hiện tại.
Một số công ty đã công bố kế hoạch sản xuất linh kiện pin ở Bắc Mỹ để tận dụng các ưu đãi trong Đạo luật Giảm lạm phát của Mỹ và luật tương tự nhằm giảm nhập khẩu pin và nguyên liệu từ Trung Quốc.
Redwood trước đây đã ký các thỏa thuận tái chế với Panasonic, Volkswagen (ETR:VOWG_p) và Ford (NYSE:F), trong số những người khác. Ngoài ra, công ty đang bán các thành phần pin tái sản xuất cho Panasonic, công ty hợp tác một nhà máy pin EV với Tesla ở Nevada.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.