Thị trường vàng kỳ vọng đợt tăng mới khi Fed tiến gần đến việc hạ lãi suất
Investing.com -- Goldman Sachs vừa bắt đầu đánh giá các cổ phiếu ô tô châu Âu với xếp hạng tích cực cho ba nhà sản xuất lớn mà ngân hàng này cho rằng sẽ vượt trội so với ngành trong những tháng tới.
Ngân hàng đầu tư này cho biết họ ưu tiên các nhà sản xuất ô tô hạng sang hơn so với các đối thủ đại chúng, viện dẫn vị thế tiền mặt tốt hơn, ít phức tạp về tổ chức và nhiều sản phẩm xe điện sắp ra mắt trong lĩnh vực này. Ngân hàng đã đưa ra xếp hạng Mua đối với BMW, Mercedes-Benz và Ferrari.
Goldman Sachs cho biết họ đặc biệt lạc quan về BMW và Mercedes, mô tả hai hãng này là các nhà sản xuất "mọi thời tiết" có khả năng phục hồi, đặc biệt khi so sánh với phần còn lại của ngành.
Nhận thêm các lựa chọn cổ phiếu từ các nhà phân tích Phố Wall bằng cách nâng cấp lên InvestingPro - được giảm giá 55% ngay hôm nay
BMW
Goldman Sachs đã đưa ra triển vọng tích cực về BMW, dẫn đến kỳ vọng về sự phục hồi dài hạn dựa trên sản phẩm được hỗ trợ bởi nền tảng xe điện Neue Klasse. Nền tảng này được kỳ vọng sẽ cải thiện đáng kể mật độ năng lượng, tốc độ sạc và hiệu quả sản xuất. Goldman Sachs nhấn mạnh rằng sức mạnh bảng cân đối kế toán đáng kể của BMW vẫn chưa được đánh giá đúng mức, chỉ ra vị thế tiền mặt công nghiệp ròng lớn, chi tiêu vốn giảm sau năm 2024 và lợi nhuận vốn thân thiện với cổ đông ổn định. Triển vọng tuân thủ CO₂ mạnh mẽ của công ty và khả năng phục hồi tương đối trước thuế quan và cạnh tranh từ Trung Quốc—nhờ vào sản xuất toàn cầu linh hoạt và mức độ thâm nhập BEV cao hơn—càng củng cố vị thế của hãng.
Trong một diễn biến gần đây, BMW đã tuyên bố dự kiến doanh số tại Trung Quốc sẽ đi ngang trong năm 2026, với sự tăng trưởng từ dòng xe điện mới không được dự đoán cho đến năm 2027. Công ty cũng thừa nhận rằng các nhà sản xuất từ Trung Quốc đặt ra thách thức đáng kể cho các nhà sản xuất ô tô Đức.
Mercedes-Benz
Goldman Sachs đã xác định tiềm năng tăng trưởng hấp dẫn cho Mercedes-Benz, được thúc đẩy bởi việc triển khai các kiến trúc xe điện thế hệ tiếp theo có khả năng đơn giản hóa nền tảng, giảm chi phí pin trên mỗi kWh khoảng 30 phần trăm và mang lại hiệu quả và phạm vi hoạt động được cải thiện. Những nền tảng tiên tiến này cho phép Mercedes mở rộng dòng xe điện trong khi nâng cao lợi nhuận khi chi tiêu đầu tư đạt đỉnh vào năm 2025 trước khi giảm. Nhà sản xuất ô tô hạng sang này được hưởng lợi từ bảng cân đối kế toán vững mạnh, khả năng tạo dòng tiền tự do mạnh mẽ và các chương trình mua lại cổ phiếu cùng cổ tức đáng kể, mà Goldman Sachs dự đoán sẽ tăng theo thời gian. Ngân hàng dự báo tăng trưởng sản lượng khoảng 4 phần trăm vào năm 2026 khi các sản phẩm mới được mở rộng quy mô.
Mercedes-Benz báo cáo doanh số bán xe hơi và xe tải giảm 12% trong quý ba xuống còn 525.300 xe, viện dẫn điều kiện thị trường khó khăn ở Trung Quốc và tác động của thuế quan Mỹ. CEO của công ty cũng kêu gọi đầu tư nhiều hơn để thiết lập ngành sản xuất pin địa phương ở châu Âu.
Ferrari
Goldman Sachs đã đưa ra triển vọng tích cực cho Ferrari, dự đoán rằng các mẫu Special Series sắp tới trong giai đoạn 2026-27 sẽ thúc đẩy tăng trưởng đáng kể và hiệu suất biên lợi nhuận/EPS vượt quá kỳ vọng của thị trường. Goldman Sachs cho rằng hướng dẫn dài hạn thận trọng của Ferrari đã tạo ra cơ hội tham gia ngắn hạn, mặc dù có ít bằng chứng về rủi ro giá trị còn lại đáng kể từ các mẫu xe hybrid. Ngân hàng nhấn mạnh những điểm mạnh cơ bản của Ferrari—sức mạnh định giá, tính độc quyền của thương hiệu, độ phức tạp tổ chức thấp và đổi mới nhất quán—là những yếu tố hỗ trợ hiệu suất vượt trội liên tục sau năm 2030, ngay cả với tăng trưởng sản lượng khiêm tốn.
Ferrari báo cáo thu nhập và doanh thu quý ba năm 2025 thấp hơn dự báo của các nhà phân tích, với doanh thu đạt 1,77 tỷ đô la. Riêng biệt, JPMorgan đã bắt đầu đánh giá công ty với xếp hạng Tăng Tỷ Trọng, viện dẫn mô hình kinh doanh mạnh mẽ của hãng.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.