😎 Đặc Quyền Ưu Đãi Mùa Hè – Giảm tới 50% cho công cụ chọn cổ phiếu có AI hỗ trợ của InvestingProNHẬN ƯU ĐÃI

Thêm nhà đầu tư muốn làm cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương

Ngày đăng 15:45 04/06/2024
Thêm nhà đầu tư muốn làm cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương
FIT
-
CTD
-
CTG
-
CTI
-
FPT
-
SBT
-
TCH
-
FTS
-
CTR
-
TPB
-

Vietstock - Thêm nhà đầu tư muốn làm cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương

CTCP Tổng Công ty Đầu tư Xây dựng 194 mong muốn được tham gia đấu thầu nhà đầu tư dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.

Ngày 28/05, UBND tỉnh Lâm Đồng có văn bản gửi Ban quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng xem xét nội dung đề xuất của CTCP Tổng Công ty Đầu tư Xây dựng 194 (Xây dựng 194) về việc tham gia đấu thầu nhà đầu tư dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo hình thức hợp đồng BOT.

Theo văn bản đề xuất của Xây dựng 194 ngày 23/05, Công ty có vốn điều lệ 1,800 tỷ đồng, trụ sở tại 473 Điện Biên Phủ, phường 25, quận Bình Thạnh, TPHCM. Tính tới thời điểm hiện tại, Doanh nghiệp cho biết không nợ thuế và không nợ xấu.

Xây dựng 194 cho biết có thế mạnh về xây dựng các công trình giao thông đường bộ, đường cao tốc, công trình hạ tầng đô thị… Đặc biệt là đã tham gia vào các dự án công trình giao thông theo hình thức BOT như dự án BOT cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dự án BOT Quốc lộ 1K thuộc địa phận TPHCM - Bình Dương - Đồng Nai, dự án BOT Quốc lộ 1 đoạn Km1488-Km1525 qua địa phận Khánh Hòa.

Dó đó, công ty mong muốn được tiếp cận các thông tin, hồ sơ và được tham gia đấu thầu nhà đầu tư dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.

Doanh nghiệp cam kết nếu trúng thầu sẽ đầu tư xây dựng đúng thiết kế dự toán phê duyệt trúng thầu, đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật, đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình, quản lý chặt chẽ và sử dụng vốn tiết kiệm, hiệu quả.

Tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương tiếp nối cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, có chiều dài khoảng 74km, quy mô 4 làn xe, dự kiến tổng mức đầu tư 19,521 tỷ đồng (vốn nhà nước 7,761 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư và vốn huy động hơn 11,700 tỷ đồng) thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Điểm đầu tại Km126+360, giao với đường Nguyễn Văn Cừ, TP. Bảo Lộc (điểm cuối dự án Tân Phú - Bảo Lộc); điểm cuối tại Km200+000 giao với cao tốc Liên Khương - Prenn tại Km208+650, huyện Đức Trọng.

Ngoài Xây dựng 194 nói trên, một nhà đầu tư khác cũng đã đề xuất dự án như liên danh các nhà đầu tư gồm CTCP Đầu tư Tập đoàn Phương Trang - FUTA GROUP (đại diện liên danh), CTCP Tập đoàn T&T, CTCP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành.

Còn tuyến cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) dài khoảng 66km (phía Lâm Đồng dài 55km) có tổng mức đầu tư 17,200 tỷ đồng (vốn nhà nước 6,500 tỉ đồng, vốn nhà đầu tư và huy động từ những nguồn khác 10,700 tỷ đồng).

Được biết 2 tuyến cao tốc nối liền trên đi qua các huyện, thành phố Đạ Huoai, Bảo Lộc, Bảo Lâm, Di Linh, Đức Trọng với tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 140km. Đây là dự án thành phần của tuyến cao tốc 200km Dầu Giây - Liên Khương kết nối 2 tỉnh Đồng Nai - Lâm Đồng và TPHCM cũng như các tỉnh miền Đông Nam Bộ.

* Lâm Đồng cho phép liên danh T&T và FUTA nghiên cứu lập quy hoạch 50,000 ha dọc cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương

Một đoạn cao tốc Liên Khương – Prenn

Xây dựng 194 là ai?

CTCP Tổng Công ty Đầu tư Xây dựng 194 thành lập ngày 30/12/1994, trụ sở tại tòa nhà 194 Golden Building, 473 Điện Biên Phủ, phường 25, quận Bình Thạnh. Hiện Tổng Giám đốc công ty là ông Trần Nam Trung.

Ngành nghề kinh doanh chính là đầu tư xây dựng công nghiệp, dân dụng và các công trình giao thông; đầu tư cơ sở hạ tầng, sân golf, kinh doanh bất động sản, cho thuê cao ốc văn phòng, nhà ở; trồng rừng kinh tế, cao su và chăn nuôi gia súc…

Ngoài lĩnh vực giao thông, Xây dựng 194 còn lấn sân sang lĩnh vực bất động sản khi sở hữu tòa nhà văn phòng cho thuê 194 Golden Building tại quận Bình Thạnh, TPHCM; tòa nhà văn phòng cho thuê South Tower tại xã Bình Hưng, huyện Bình Chánh, TPHCM.

Trong lĩnh vực nông nghiệp, Xây dựng 194 đầu tư sản xuất nông lâm nghiệp kết hợp chăn nuôi tại Gia Lai có quy mô 800 tỷ đồng, diện tích cao su trong giai đoạn khai thác 1,673ha và 800 con bò.

Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương dự định khởi công trong tháng 12/2024?

Quay lại với dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, vào chiều ngày 28/05, quyền Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng Nguyễn Thái Học có buổi làm việc với các liên danh nhà đầu tư dự án và khẳng định quyết tâm cao của tỉnh trong việc sớm triển khai đầu tư dự án này với mục tiêu là khởi công trong tháng 12/2024 và hoàn thành vào năm 2027.

Tại buổi làm việc, đại diện liên danh nhà đầu tư nêu 6 kiến nghị, trong đó đề cập đến cơ chế chia sẻ doanh thu; xem xét chấp thuận phương án tăng tỷ lệ vốn đầu tư nhà nước lên 49.5% tổng mức đầu tư; bố trí bãi vật liệu; kinh phí xây dựng hạ tầng khu tái định cư; thủ tục pháp lý và chính sách bồi thường giải phóng mặt bằng; và xem xét có các cơ chế, chính sách ưu tiên, tạo thuận lợi cho việc tài trợ vốn tín dụng trung, dài hạn cho các dự án hạ tầng đầu tư theo phương thức PPP.

Về các kiến nghị này, đại diện các sở, ban, ngành tỉnh Lâm Đồng khẳng định liên danh kiến nghị là có cơ sở và sẽ xem xét, giải quyết trên cơ sở quy định của pháp luật. Tuy nhiên, cũng cần phải cân nhắc đảm bảo sự đồng bộ trong đầu tư đối với các dự án cao tốc tỉnh đang triển khai, nhất là về vấn đề tỷ lệ vốn đầu tư nhà nước.

Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng cam kết sẽ hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho liên danh nhà đầu tư dự án Bảo Lộc - Liên Khương triển khai dự án. Đồng thời, tỉnh sẽ báo cáo với Thủ tướng Chính phủ để tìm kiếm giải pháp đồng bộ cho dự án.

* Dự án Tân Phú – Bảo Lộc, Bảo Lộc – Liên Khương không có hội đồng bồi thường

Thanh Tú

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.